SAIC MG GT ઓટો પાર્ટ્સ વોટર-ટાંકી-સાઇડ-પેનલ-તળિયે-L-આકાર-છિદ્રો સાથે-10769475 ઝુઓ મેંગ ચાઇના એક્સેસરી સ્પેર ચાઇનાકાર પાર્ટ્સ એમજી કેટલોગ ઉત્પાદક

કારની પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રો: કાર્ય વિશ્લેષણ અને ખામીનું સંચાલન

કાર એન્જિનની ઠંડક પ્રણાલીમાં, પાણીની ટાંકી મુખ્ય ગરમીનું વિસર્જન ઘટક છે, અને એન્જિનના સામાન્ય સંચાલન માટે તેની રચના ડિઝાઇનની દરેક વિગત મહત્વપૂર્ણ છે. પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ પર છિદ્રો ધરાવતી રચના, જોકે નજીવી લાગે છે, તે ઘણા મુખ્ય કાર્યો કરે છે અને તે ખામીઓ માટે સંવેદનશીલ વિસ્તાર પણ છે. વાહન જાળવણી અને સમારકામ માટે તેના કાર્યો અને સામાન્ય ખામીઓને સમજવી જરૂરી છે.
કારની પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રોનું મુખ્ય કાર્ય
કારની પાણીની ટાંકી મુખ્યત્વે ઉપલા અને નીચલા પાણીના ચેમ્બર, પાણીની ટાંકી ફ્લેટ ટ્યુબ, હીટ ડિસીપેશન ફિન્સ, ઓઇલ કૂલર, મુખ્ય બોર્ડ, સાઇડ પ્લેટ અને સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સ વગેરેથી બનેલી હોય છે. સાઇડ પ્લેટ નો-વોટર ચેમ્બરની બંને બાજુ ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યારે નીચેની સાઇડ પ્લેટ પરના છિદ્રો અનિવાર્ય કાર્યો કરે છે.
સૌપ્રથમ, તે પાણીની ટાંકીની અંદર અને બહારના દબાણને સંતુલિત કરે છે. વાહનના સંચાલન દરમિયાન, એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી પાણીની ટાંકીમાં ઠંડુ થતા પાણીનું તાપમાન વધે છે, જેના પરિણામે પાણીની વરાળ ઉત્પન્ન થાય છે. જો પાણીની ટાંકીનું આંતરિક દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો તે પાણીની ટાંકીને વિકૃત અથવા તો ફાટી પણ શકે છે. નીચેની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રો વેન્ટિલેશન છિદ્રો તરીકે સેવા આપી શકે છે, જે પાણીની ટાંકીની અંદર ઉચ્ચ-દબાણવાળા વરાળને તાત્કાલિક છોડે છે, પાણીની ટાંકીની અંદર અને બહાર દબાણનું સંતુલન જાળવી રાખે છે. તે જ સમયે, જ્યારે પાણીની ટાંકીની અંદર પાણીનું તાપમાન ઘટે છે અને નકારાત્મક દબાણ થાય છે, ત્યારે બાહ્ય હવા આ છિદ્ર દ્વારા પાણીની ટાંકીમાં પ્રવેશી શકે છે, જે વધુ પડતા નકારાત્મક દબાણને કારણે પાણીની ટાંકીને સપાટ થતી અટકાવે છે, આમ ખાતરી કરે છે કે પાણીની ટાંકી ડિઝાઇન કરેલ સેવા જીવનને પૂર્ણ કરે છે.
બીજું, તે ગરમીના વિસર્જનમાં મદદ કરે છે. પાણીની ટાંકીનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને દૂર કરવાનું છે, અને નીચેની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રો હવાના પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે, જે ગરમીના વિસર્જનની અસરને વધારે છે. જ્યારે વાહન ગતિમાં હોય છે, ત્યારે હવાનો પ્રવાહ આ છિદ્રો દ્વારા પાણીની ટાંકીમાં પ્રવેશી શકે છે અને ગરમીના વિસર્જનને વેગ આપવા માટે ગરમીના વિસર્જન ફિન્સનો સંપૂર્ણ સંપર્ક કરી શકે છે. ઉચ્ચ-લોડ એન્જિન કામગીરી અથવા ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં, આ અસર ખાસ કરીને નોંધપાત્ર છે, જે અસરકારક રીતે એન્જિનને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવે છે.
ત્રીજું, તે ડ્રેઇન કરે છે અને ડિસ્ચાર્જ કરે છે. વાહનના ઉપયોગ દરમિયાન, પાણીની ટાંકીઓમાં કેટલીક અશુદ્ધિઓ અને કાંપ એકઠા થઈ શકે છે, અને હવામાં ભેજ પણ પાણીની ટાંકીમાં પ્રવેશી શકે છે. નીચેની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રો ડ્રેઇન અને ડિસ્ચાર્જિંગ ચેનલો તરીકે સેવા આપી શકે છે, જે નિયમિતપણે પાણીની ટાંકીમાં સંચિત પાણી અને કાંપને ડિસ્ચાર્જ કરે છે, તેની આંતરિક સ્વચ્છતા જાળવી રાખે છે, અને અશુદ્ધિઓને કારણે ગરમીના વિસર્જન ચેનલોના અવરોધને અટકાવે છે, જેનાથી ગરમીના વિસર્જન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
કારની પાણીની ટાંકીની સાઇડ પ્લેટ પર છિદ્રોના સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો
કારની પાણીની ટાંકીની સાઇડ પ્લેટ પર છિદ્રોવાળી રચના બુદ્ધિશાળી હોવા છતાં, લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન તેમાં વિવિધ ખામીઓ પણ આવી શકે છે, જે પાણીની ટાંકીના સામાન્ય કાર્યને અસર કરે છે.
છિદ્ર અવરોધ
છિદ્રોમાં અવરોધ એ એક સામાન્ય ખામી છે. વાહન ચલાવવા દરમિયાન, ધૂળ, કાદવ અને રસ્તાની સપાટી પરની અન્ય અશુદ્ધિઓ હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા છિદ્રોમાં પ્રવેશી શકે છે, અને લાંબા સમય સુધી સંચય પછી, તે અવરોધનું કારણ બનશે. વધુમાં, પાણીની ટાંકીમાં કાંપ પણ છિદ્રોમાં પાણીના પ્રવાહ સાથે વહે છે, જેના કારણે અવરોધ સર્જાય છે. છિદ્રો અવરોધિત થયા પછી, પાણીની ટાંકીની અંદર અને બહાર દબાણ સંતુલન સામાન્ય રીતે જાળવી શકાતું નથી, જે પાણીની ટાંકીના વિકૃતિ, લીકેજ અને અન્ય સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે, અને ગરમીના વિસર્જનની અસરને પણ અસર કરે છે, જેના કારણે એન્જિનનું તાપમાન વધે છે.
છિદ્રને નુકસાન
છિદ્રોને નુકસાન સામાન્ય રીતે બાહ્ય બળના પ્રભાવ અથવા કાટને કારણે થાય છે. વાહનના સંચાલન દરમિયાન, જો કોઈ અથડામણ અથવા સ્ક્રેચ થાય છે, તો નીચેની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રોને નુકસાન થઈ શકે છે. વધુમાં, જો પાણીની ટાંકીમાં એન્ટિફ્રીઝ નબળી ગુણવત્તાનું હોય, તો તે છિદ્રોની આસપાસના ધાતુના ઘટકોને કાટ લાવી શકે છે, અને લાંબા ગાળાના કાટને કારણે છિદ્રોને નુકસાન પણ થઈ શકે છે. છિદ્રને નુકસાન થયા પછી, પાણીની ટાંકીમાં ઠંડુ પાણી લીક થઈ શકે છે, જેના કારણે એન્જિનમાં પાણી ખતમ થઈ શકે છે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, એન્જિન વધુ ગરમ થઈ શકે છે અથવા નુકસાન પણ થઈ શકે છે.
સીલિંગ નિષ્ફળતા
પાણીની ટાંકીની નીચે બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રો સામાન્ય રીતે પાણીના લીકેજને રોકવા માટે સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ હોય ​​છે. જો કે, વપરાશના સમયમાં વધારો થવાથી, સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સ જૂની થઈ શકે છે, તિરાડ પડી શકે છે, વગેરે, જેના કારણે સીલિંગ નિષ્ફળતા થઈ શકે છે. સીલિંગ નિષ્ફળતા છિદ્રોની આસપાસ પાણી લીકેજનું કારણ બનશે, જેના પરિણામે માત્ર પાણીનો બગાડ જ નહીં પરંતુ એન્જિનના સામાન્ય ઠંડકને પણ અસર થશે.
કારની પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રોના ખામી માટે નિદાન અને ઉકેલ પદ્ધતિઓ
જ્યારે કારની પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ પરના છિદ્રોમાં ખામી જોવા મળે છે, ત્યારે ફોલ્ટના વિસ્તરણને ટાળવા માટે તેનું સમયસર નિદાન અને સમારકામ કરવું જોઈએ.
ખામી નિદાન
સૌ પ્રથમ, પાણીની ટાંકીની આસપાસ પાણીના લીકેજના કોઈ નિશાન છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરો. જો જમીન પર એન્ટિફ્રીઝ અથવા પાણીના નિશાન હોય, તો સંભવ છે કે છિદ્રો ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા સીલ નિષ્ફળ ગયા છે. બીજું, તપાસો કે એન્જિનનું પાણીનું તાપમાન અસામાન્ય છે કે નહીં. જો એન્જિનનું પાણીનું તાપમાન ઘણીવાર ખૂબ ઊંચું હોય, તો તે છિદ્રોના અવરોધને કારણે હોઈ શકે છે જે ગરમીના વિસર્જનની અસરને અસર કરે છે. વધુમાં, તમે તાપમાનનું વિતરણ એકસમાન છે કે નહીં તે તપાસવા માટે પાણીની ટાંકીની સપાટીને પણ સ્પર્શ કરી શકો છો. જો કોઈ ચોક્કસ વિસ્તારમાં તાપમાન વધારે હોય, તો તે વિસ્તારમાં છિદ્રો અવરોધિત હોઈ શકે છે અથવા ગરમીના વિસર્જન ચેનલો અવરોધિત થઈ શકે છે.
ઉકેલો
છિદ્ર અવરોધ ખામી માટે, તમે છિદ્રોને સાફ કરવા માટે સંકુચિત હવા અથવા વિશિષ્ટ સફાઈ સાધનોનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે અંદરની અશુદ્ધિઓ અને કાંપ દૂર કરે છે. જો અવરોધ ગંભીર હોય, તો સંપૂર્ણ સફાઈ માટે પાણીની ટાંકીને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. છિદ્ર નુકસાન ખામી માટે, નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે, બાજુની પ્લેટનું સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ હાથ ધરવું જોઈએ. જો નુકસાન નજીવું હોય, તો તમે સમારકામ માટે વેલ્ડીંગ અથવા સીલંટનો ઉપયોગ કરી શકો છો; જો નુકસાન નોંધપાત્ર હોય, તો તમારે આખી બાજુની પ્લેટ બદલવાની જરૂર છે. સીલ નિષ્ફળતા ખામી માટે, ફક્ત નવી સીલંટ સ્ટ્રીપ બદલો.
કારની પાણીની ટાંકીની સાઇડ પ્લેટ હેઠળના છિદ્રો માટે દૈનિક જાળવણી સૂચનો
કારની પાણીની ટાંકીની સાઇડ પ્લેટ હેઠળના છિદ્રોમાં ખામીઓ ઘટાડવા અને પાણીની ટાંકીની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે, દૈનિક ઉપયોગ દરમિયાન, નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપો:
સૌ પ્રથમ, નિયમિત નિરીક્ષણ. પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ હેઠળ છિદ્રની રચનાનું નિયમિત નિરીક્ષણ કરો કે શું કોઈ અવરોધ, નુકસાન અથવા સીલ નિષ્ફળતા છે કે નહીં. દરેક વાહન જાળવણી દરમિયાન પાણીની ટાંકીનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બીજું, સ્વચ્છ રાખો. પાણીની ટાંકીની આસપાસની ધૂળ અને કાદવ નિયમિતપણે સાફ કરો જેથી છિદ્રોમાં અશુદ્ધિઓ પ્રવેશી ન શકે. તે જ સમયે, બગડેલા એન્ટિફ્રીઝ દ્વારા પાણીની ટાંકીના ઘટકોના કાટને ટાળવા માટે નિયમિતપણે એન્ટિફ્રીઝ બદલો.
ત્રીજું, અથડામણ ટાળો. વાહન ચલાવતી વખતે, અવરોધો ટાળવા અને વાહનને અથડાતા કે ભંગાર થતા અટકાવવા પર ધ્યાન આપો, પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટને નુકસાનથી બચાવો.
સારાંશમાં, કારની પાણીની ટાંકીની બાજુની પ્લેટ હેઠળના છિદ્રો નજીવા લાગે છે, તેમ છતાં તેઓ એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેમના કાર્યો અને સામાન્ય ખામીઓને સમજવી, યોગ્ય નિદાન અને ઉકેલ પદ્ધતિઓમાં નિપુણતા મેળવવી, અને નિયમિત જાળવણી અને કાળજી લેવાથી પાણીની ટાંકીનું સામાન્ય સંચાલન અસરકારક રીતે સુનિશ્ચિત થઈ શકે છે અને એન્જિનના સ્થિર સંચાલન માટે મજબૂત ગેરંટી મળી શકે છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.