કાર હૂડનું કાર્ય
"ટાઇમિંગ કવર" એ "ટાઇમિંગ કવર" અથવા "ટાઇમિંગ કવર એસેમ્બલી" ની ખોટી રીતે લખાયેલ હોવું જોઈએ. અધિકૃત જાહેર માહિતી અનુસાર, તેના મુખ્ય કાર્યો નીચે મુજબ છે:
ટાઇમિંગ કવરનું મુખ્ય કાર્ય
ટાઈમિંગ સિસ્ટમનું રક્ષણ: એન્જિનના ટાઈમિંગ બેલ્ટ અથવા ટાઈમિંગ ચેઈનને ઢાંકવું જેથી ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ અંદર ન આવે અને ઘસારો કે જામિંગ ટાળી શકાય.
સીલિંગ અને લીક નિવારણ: આંતરિક એન્જિન તેલ લીકેજ અટકાવવું અને બાહ્ય દૂષકોને પ્રવેશતા અટકાવવું.
અવાજ ઘટાડવો: ટાઇમિંગ સિસ્ટમ ઓપરેશન દરમિયાન અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે, અને કવર ધ્વનિ પ્રસારણને શોષવામાં અને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
સહાયક ઘટકોનું સંકલન (કેટલાક મોડેલો માટે): જેમ કે જગ્યા અને કાર્ય ઑપ્ટિમાઇઝેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે તેલ ફિલ્ટર, તેલ વિભાજક અને તેલ ભરણ પોર્ટનું સંકલન.
સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી સૂચનો
સામાન્ય સમસ્યાઓ: જૂના સીલિંગ ભાગો, ઢીલા ઇન્સ્ટોલેશન બોલ્ટ, PCV વાલ્વ બ્લોકેજ, જે તેલ લિકેજ તરફ દોરી શકે છે.
જોખમ ચેતવણી: ટાઇમિંગ બેલ્ટ પર ટપકતા ગંભીર લિકેજથી લપસી શકે છે, અલગ થઈ શકે છે અને એન્જિનને ગંભીર નુકસાન પણ થઈ શકે છે.
જાળવણી સૂચનો:
કવરની આસપાસ તેલના ડાઘ છે કે નહીં તે નિયમિતપણે તપાસો;
જો અસામાન્ય અવાજો (જેમ કે "ટેપિંગ" અવાજો) જોવા મળે, તો તેને તાત્કાલિક સમારકામ કરો;
સીલિંગ ભાગો બદલતી વખતે, મૂળ ફેક્ટરી ભાગોનો ઉપયોગ કરવાનું વધુ સારું છે અને પ્રમાણભૂત ટોર્ક અનુસાર બોલ્ટને ત્રાંસા રીતે કડક કરો.
જાહેર માહિતીમાં "ટાઇમિંગ કવર નિષ્ફળતા" શબ્દનો સ્પષ્ટ અનુરૂપ વ્યાવસાયિક શબ્દ નથી. સામાન્ય કાર ફોલ્ટ ટિપ્સ અને સિમેન્ટીક અનુમાનના આધારે, નીચેની બે પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે:
"ટાઇમિંગ બેલ્ટ ફ્રેક્ચર" ને "ટાઇમિંગ કવર ફેઇલર" તરીકે ખોટી રીતે સાંભળવામાં આવ્યું
"ટાઇમિંગ બેલ્ટ" (જેને ટાઇમિંગ બેલ્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ એન્જિનનો મુખ્ય ઘટક છે. જો તે તૂટી જાય, તો તે વાલ્વ અને પિસ્ટન વચ્ચે અથડામણનું કારણ બનશે, જેનાથી એન્જિનને ભારે નુકસાન થશે.
લાક્ષણિક લક્ષણો: એન્જિન અચાનક બંધ થઈ જવું, શરૂ ન થઈ શકવું અને ડેશબોર્ડ ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ થઈ જવી.
પ્રતિભાવ પગલાં:
વાહનને તાત્કાલિક સુરક્ષિત રીતે રોકો અને એન્જિન ફરી શરૂ કરશો નહીં.
જોખમ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ કરો અને ત્રિકોણાકાર ચેતવણી ચિહ્ન મૂકો.
જાતે કામ ન કરવા માટે વ્યાવસાયિક બચાવ સેવાને કૉલ કરો.
ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલતી વખતે, સામાન્ય રીતે ટેન્શનર વ્હીલ અને અન્ય સંબંધિત ઘટકોને એકસાથે તપાસવાની જરૂર પડે છે.
નિવારક સૂચનો: દર 6-10 કિલોમીટર અથવા 5-8 વર્ષે ઉત્પાદકના નિયમો અનુસાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલો, અને નિયમિતપણે વૃદ્ધત્વ, તિરાડો વગેરે તપાસો.
"પ્રોટેક્ટિવ એન્જિન હૂડ ફેલ્યોર" ને "ટાઇમિંગ કવર ફેલ્યોર" તરીકે ખોટી રીતે વાંચવામાં આવ્યું
"પ્રોટેક્ટિવ એન્જિન હૂડ" એ હાઇ-એન્ડ મોડેલ્સ (જેમ કે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ) ની રાહદારીઓની સુરક્ષા સિસ્ટમ છે, જે રાહદારીઓને નુકસાન ઘટાડવા માટે અથડામણ સમયે હૂડને આપમેળે ઉપાડે છે.
ખામીના કારણો:
રાહદારીઓ અથવા નાના પ્રાણીઓ સાથે અથડામણથી શરૂ થાય છે.
ખૂબ સંવેદનશીલ સેન્સર દ્વારા સિસ્ટમ ટ્રિગર થઈ.
લોક હુક્સ, સેન્સર અથવા વાયરિંગમાં ખામી.
ઉકેલ પદ્ધતિઓ:
રીસેટ અથવા નિદાન માટે વ્યાવસાયિક ડીકોડિંગ સાધનનો ઉપયોગ કરો.
જો અથડામણને કારણે હૂડ અસામાન્ય રીતે ઉંચો થાય છે, તો તેનું 4S સ્ટોર અથવા વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.
વધુ નુકસાન ટાળવા માટે તેને જાતે ડિસએસેમ્બલ કરશો નહીં.
સૂચન
જો વાહનના ડેશબોર્ડ પર "એન્જિન ફોલ્ટ સૂચક" અથવા "ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ટાઇમિંગ ચેઇન" જેવા સંબંધિત સંકેતો દેખાય, તો ટાઇમિંગ બેલ્ટની સમસ્યા તપાસવાનું પ્રાથમિકતા આપો.
જો સંકેત "પ્રોટેક્ટિવ એન્જિન હૂડ" અથવા "બાહ્ય કવર અસામાન્ય" હોય, તો તે રાહદારી સુરક્ષા પ્રણાલીમાં ખામી દર્શાવે છે.
બંને કિસ્સાઓમાં, વ્યાવસાયિક સમારકામ જરૂરી છે. શક્ય તેટલી વહેલી તકે નિદાન માટે 4S સ્ટોર અથવા અધિકૃત સમારકામ કેન્દ્રનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમારે ફોલ્ટના પ્રકારની વધુ પુષ્ટિ કરવાની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને ચોક્કસ વાહન મોડેલ, ડેશબોર્ડ પ્રોમ્પ્ટ ટેક્સ્ટ અથવા ફોલ્ટ કોડ (જેમ કે P0300, વગેરે) પ્રદાન કરો જેથી સચોટ નિર્ણય લઈ શકાય.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
