જો આગળનું વ્હીલ બેરિંગ તૂટી જાય તો કયા લક્ષણો જોવા મળશે?
આગળના વ્હીલ બેરિંગને નુકસાન થવાથી અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગ અવાજ, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ધ્રુજારી, વ્હીલ હબ ગરમ થવું, અસ્થિર ડ્રાઇવિંગ અને અસામાન્ય ટાયર ઘસારો જેવા લાક્ષણિક લક્ષણો થઈ શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને ગંભીર અસર કરે છે.
મુખ્ય લક્ષણો અને નિદાન પદ્ધતિઓ
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય અવાજ :
વાહન ચલાવતી વખતે સતત "ગુંજારવ" થતો અવાજ આવે છે, અને ગતિ વધે તેમ અવાજ વધુ મોટો થાય છે.
ઓછી ગતિએ વળતી વખતે, "ચીંચી" અવાજ આવે છે, અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર, "થપકા" જેવો અવાજ આવે છે.
Youdaoplaceholder0 કંપન અને નિયંત્રણ વિસંગતતાઓ :
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ વારંવાર 60-80 કિમી/કલાકની ઝડપે વાઇબ્રેટ થાય છે અને વાહનની ગતિ ઓછી થયા પછી પણ તે અદૃશ્ય થતું નથી.
જ્યારે વાહન આપમેળે દિશા બદલી નાખે છે અથવા વળે છે ત્યારે સસ્પેન્શનમાંથી આવતો અસામાન્ય અવાજ વધુ તીવ્ર બને છે.
Youdaoplaceholder0 ભૌતિક સ્થિતિમાં ફેરફાર :
વાહન ચલાવ્યા પછી, વ્હીલ હબનું તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું (હાથથી પરીક્ષણ કરીને સમજી શકાય છે).
વાહનને ટેકો આપ્યા પછી અને ટાયરને હલાવ્યા પછી, એક સ્પષ્ટ ગેપ જોઈ શકાય છે.
Youdaoplaceholder0 ડ્રાઇવિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો :
વાહનનું શરીર વધુ ઝડપે ધ્રુજે છે અને અસ્થિર રહે છે.
બળતણ વપરાશ વધે છે (બળતણ વપરાશ પ્રતિ 100 કિલોમીટર 0.8-1.5 લિટર વધે છે).
સલામતીની અસરો અને હેન્ડલિંગ સૂચનો
Youdaoplaceholder0 સલામતી જોખમ : બેરિંગ નિષ્ફળતા વ્હીલ ડિટેચમેન્ટ અકસ્માતોનું કારણ બની શકે છે, જે ચેસિસ અસામાન્ય અવાજના 37% કેસ માટે જવાબદાર છે.
Youdaoplaceholder0 સ્વ-તપાસ પદ્ધતિ :
જેક ટેસ્ટ: ટાયરને દબાણ કરો અને ખેંચો. જો અક્ષીય ક્લિયરન્સ 1mm કરતા વધારે હોય અથવા ફરતી વખતે ખડખડાટ અવાજ આવે, તો તે નુકસાન સૂચવે છે.
તાપમાન પરીક્ષણ: વાહન ચલાવ્યા પછી જો વ્હીલ હબ તાપમાનનો તફાવત 40℃ થી વધુ થઈ જાય તો સાવધ રહો.
Youdaoplaceholder0 હેન્ડલિંગ સૂચન : બેરિંગ્સને જોડીમાં બદલવા જોઈએ જેથી સ્વ-ડિસેમ્બલી ટાળી શકાય જે સીલિંગ કામગીરીને અસર કરી શકે છે.
આગળના વ્હીલ બેરિંગ્સ બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે, નીચેના લક્ષણો અને નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ દ્વારા વ્યાપક નિર્ણય લઈ શકાય છે.
લાક્ષણિક લક્ષણો
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય અવાજ
ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સતત "ગુંજતો" અવાજ ગતિ સાથે વધે છે અને તટસ્થ સ્થિતિમાં કોસ્ટિંગ કરતી વખતે પણ અસ્તિત્વમાં રહે છે.
સ્ટીયરીંગ વ્હીલને જગ્યાએ ફેરવવાથી "ચીસ" નો અવાજ અથવા વ્હીલ ધ્રુજારીનો અવાજ આવી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગ
વાહન વધુ ઝડપે મુસાફરી કરતી વખતે ઢીલું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, વિચલન, અથવા "ડ્રિફ્ટિંગ".
સ્પીડ બમ્પ પરથી પસાર થતી વખતે પૈડા "થમ્પ થમ્પ" જેવો અવાજ કરતા હતા.
Youdaoplaceholder0 તાપમાન અને વસ્ત્રો
વ્હીલ હબનું કેન્દ્ર ગરમ છે (ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી નોંધપાત્ર રીતે અનુભવાય છે).
અનિયમિત ટાયર ઘસારો (જેમ કે અસમાન ખભા).
મેન્યુઅલ નિરીક્ષણ પદ્ધતિ
Youdaoplaceholder0 શેક ટેસ્ટ
પાર્કિંગ કર્યા પછી, આગળના વ્હીલને પકડી રાખો અને તેને ઉપર-નીચે/ડાબે-જમણે હલાવો. જો તમને નોંધપાત્ર ગેપ લાગે, તો તે સૂચવે છે કે બેરિંગ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયું છે.
Youdaoplaceholder0 નિષ્ક્રિય પરીક્ષણ
જેક વડે વ્હીલ ઉપાડો, ન્યુટ્રલમાં ખસેડો અને એક્સિલરેટરને હળવેથી દબાવો. જો અસામાન્ય અવાજ રોટેશનલ સ્પીડ સાથે બદલાય છે, તો તે મોટે ભાગે બેરિંગ ફોલ્ટ છે.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક નિરીક્ષણ
ફોલ્ટ કોડ વાંચવા માટે OBD ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો, અથવા ફોર-વ્હીલ એલાઇનમેન્ટ દ્વારા બેરિંગ સ્થિતિ તપાસો.
રિપ્લેસમેન્ટ સૂચનો
Youdaoplaceholder0 સિંગલ રિપ્લેસમેન્ટ અથવા જોડીનું રિપ્લેસમેન્ટ: જો બીજી બાજુનું બેરિંગ કોઈ અસામાન્યતા (કોઈ અસામાન્ય અવાજ, કોઈ ક્લિયરન્સ) ન બતાવે, તો તેને અલગથી બદલી શકાય છે. જો સર્વિસ લાઇફ નજીક આવી રહી હોય (જેમ કે 100,000 કિલોમીટરથી વધુ), તો તેને જોડીમાં બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 એક્સેસરી પસંદગી : મૂળ ફેક્ટરી અથવા SKF, NSK અને અન્ય બ્રાન્ડ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવાને પ્રાથમિકતા આપો અને નકલી ભાગો ટાળો.
જો ઉપરોક્ત લક્ષણો જોવા મળે, તો બેરિંગની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતાને કારણે વ્હીલ ડિટેચમેન્ટ જેવા જોખમોને ટાળવા માટે સમયસર જાળવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ્સનું કુલ આયુષ્ય સામાન્ય રીતે 100,000 કિલોમીટરથી વધુ હોય છે અને , સરેરાશ 136,000 થી 160,000 કિલોમીટર હોય છે. જો કે, વાસ્તવિક આયુષ્ય જાળવણી અને ડ્રાઇવિંગની આદતો જેવા પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે, અને તે 60,000 કિલોમીટરથી 300,000 કિલોમીટર અથવા તેનાથી પણ વધુ હોઈ શકે છે.
સરેરાશ આયુષ્ય શ્રેણી
Youdaoplaceholder0 સામાન્ય નીચલી મર્યાદા : મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે 100,000 કિલોમીટરથી વધુ થઈ શકે છે. જો જાળવણી નબળી હોય, તો તેને 60,000 થી 70,000 કિલોમીટર પછી બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 લાક્ષણિક સરેરાશ : સરેરાશ આયુષ્ય 136,000 થી 160,000 કિલોમીટર છે.
Youdaoplaceholder0 આદર્શ ઉપલી મર્યાદા : જ્યારે સારી રીતે જાળવણી કરવામાં આવે અને સારી રસ્તાની સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે તે 300,000 કિલોમીટરથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે 1 મિલિયન કિલોમીટર સુધી પણ પહોંચી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
