કારના પાણીના તાપમાન સેન્સર પ્લગનું કાર્ય શું છે?
કારમાં પાણીનું તાપમાન સેન્સર (પાણીનું તાપમાન સેન્સર) મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, જેમાં મુખ્ય ભૂમિકાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
શીતક તાપમાન શોધ: પાણીનું તાપમાન સેન્સર પ્લગ રીઅલ-ટાઇમ શીતક તાપમાન માપન માટે જવાબદાર છે, જે ઠંડા શરૂ થાય ત્યારે ગરમ થવાની પ્રક્રિયા માટે જરૂરી છે. તે જરૂરી હોય ત્યારે પંખાની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે તાપમાનમાં ફેરફારનું નિરીક્ષણ કરે છે અને શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને બળતણ કાર્યક્ષમતા માટે નિષ્ક્રિય ગતિના સેટિંગને પણ પ્રભાવિત કરે છે.
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન કરેક્શન : શીતક તાપમાન શોધીને, પાણીનું તાપમાન સેન્સર પ્લગ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ માટે કરેક્શન સિગ્નલ પૂરું પાડે છે જેથી ચોક્કસ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સુનિશ્ચિત થાય, ખૂબ ઊંચા અથવા ખૂબ ઓછા કમ્બશન તાપમાનને ટાળી શકાય, જેનાથી એન્જિનનું રક્ષણ થાય અને ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો થાય.
પાણીના તાપમાનની માહિતી પ્રદર્શિત કરો: તે વાહનના પાણીના તાપમાન ગેજનું રીઅલ-ટાઇમ રીડિંગ પૂરું પાડે છે જેથી ડ્રાઇવર એન્જિનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિ સમજી શકે અને શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવવા માટે સમયસર પગલાં લઈ શકે.
ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ કરેક્શન : પાણીના તાપમાન સેન્સર પ્લગ દ્વારા શોધાયેલ શીતક તાપમાન સિગ્નલનો ઉપયોગ ઇગ્નીશન ટાઇમિંગને સુધારવા માટે પણ કરવામાં આવશે જેથી વિવિધ તાપમાને એન્જિનની શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ સ્થિતિ સુનિશ્ચિત થાય.
પાણીના તાપમાન સેન્સિંગ પ્લગ નું કાર્ય સિદ્ધાંત તેના આંતરિક થર્મિસ્ટર ગુણધર્મો પર આધારિત છે. થર્મિસ્ટરનું પ્રતિકાર મૂલ્ય તાપમાન સાથે બદલાય છે, અને પાણીનું તાપમાન સેન્સર પ્લગ આ ફેરફારને વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ એકમ (ECU) માં ટ્રાન્સમિટ કરે છે. ECU પ્રાપ્ત સિગ્નલ અનુસાર ઇન્જેક્શન સમય, ઇગ્નીશન સમય અને પંખાના નિયંત્રણને સમાયોજિત કરે છે, આમ એન્જિન નું ચોક્કસ નિયંત્રણ સાકાર થાય છે.
પાણીના તાપમાન સેન્સિંગ પ્લગના વિવિધ પ્રકારોમાં એક-લાઇન, બે-વાયર, ત્રણ-વાયર અને ચાર-વાયરનો સમાવેશ થાય છે. તે ડિઝાઇન અને કાર્યમાં ભિન્ન હોય છે અને સામાન્ય રીતે ઠંડક પ્રણાલીના મુખ્ય સ્થળોએ સ્થાપિત થાય છે, જેમ કે સિલિન્ડર હેડ, બ્લોક અને થર્મોસ્ટેટની નજીક.
જ્યારે કારના પાણીના તાપમાન સેન્સર પ્લગને નુકસાન થાય છે, ત્યારે નીચેના મુખ્ય લક્ષણો દેખાશે:
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ચેતવણી : જ્યારે પાણીનું તાપમાન સેન્સર પ્લગ ખામીયુક્ત હોય છે, ત્યારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પરનો સંબંધિત સૂચક સિસ્ટમ ચેતવણી સંકેત તરીકે ઝબકી શકે છે અથવા પ્રકાશિત થવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
અસામાન્ય તાપમાન વાંચન : થર્મોમીટર પર દર્શાવવામાં આવેલું તાપમાન વાસ્તવિક તાપમાન સાથે અસંગત છે. પરિણામે, થર્મોમીટર પોઇન્ટર ખસી શકશે નહીં અથવા ઉચ્ચતમ તાપમાન સ્થાન તરફ નિર્દેશ કરી શકશે નહીં.
કોલ્ડ સ્ટાર્ટ મુશ્કેલી: કોલ્ડ સ્ટાર્ટ દરમિયાન, સેન્સર દ્વારા હોટ સ્ટાર્ટ સ્થિતિ ખોટી રીતે રિપોર્ટ કરવામાં આવતી હોવાથી, ECU યોગ્ય મિશ્રણ સાંદ્રતા માહિતી પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હોય છે, જે કોલ્ડ સ્ટાર્ટને મુશ્કેલ બનાવે છે.
બળતણ વપરાશમાં વધારો અને અનિયમિત નિષ્ક્રિય ગતિ: ખામીયુક્ત સેન્સર ECU ના બળતણ ઇન્જેક્શન અને ઇગ્નીશન સમયના નિયંત્રણને અસર કરી શકે છે, જેના પરિણામે બળતણ વપરાશમાં વધારો અને અનિયમિત નિષ્ક્રિય ગતિ થાય છે.
પ્રવેગક કામગીરીમાં ઘટાડો : સંપૂર્ણ થ્રોટલના કિસ્સામાં પણ, એન્જિનની ગતિ વધારી શકાતી નથી, જે શક્તિનો સ્પષ્ટ અભાવ દર્શાવે છે.
પાણીના તાપમાન સેન્સર પ્લગનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને મહત્વ: એન્જિન કૂલિંગ પાણીના તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરીને, તાપમાનની માહિતીને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટમાં આઉટપુટ કરવામાં આવે છે, જેથી ઇંધણ ઇન્જેક્શનની માત્રા, ઇગ્નીશન સમય અને અન્ય મુખ્ય પરિમાણોને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય. તે એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિષ્ક્રિય નિયંત્રણ વાલ્વ જેવા ઘટકોના કાર્યને પણ અસર કરે છે.
તપાસ અને રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ : પાણીના તાપમાન સેન્સરનું પરીક્ષણ કરવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. સેન્સરને ગરમ કરો અને પ્રતિકારમાં ફેરફારનું અવલોકન કરો જેથી તે સારું છે કે ખરાબ. વધુમાં, ઠંડી સ્થિતિમાં ફોલ્ટ કોડ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ફોલ્ટ નિદાન સાધનનો ઉપયોગ પણ એક અસરકારક શોધ પદ્ધતિ છે. એકવાર ફોલ્ટ મળી આવે, પછી એન્જિનનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સમયસર બદલવું આવશ્યક છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
