કારના પાઈપો કેટલી વાર બદલવાની જરૂર પડે છે?
કારના પાણીની પાઇપ બદલવાના સમય માટે કોઈ નિશ્ચિત ધોરણ નથી, જે પાણીની પાઇપની સામગ્રી, ઉપયોગની સ્થિતિ અને વાહનના ચોક્કસ સંચાલન પર આધાર રાખે છે. તમારી કારની નળી બદલવા માટે અહીં કેટલાક સૂચનો છે:
સામાન્ય સંજોગોમાં : ચાર કે પાંચ વર્ષ ઉપયોગ કર્યા પછી તરત જ આખી કારની પાણીની પાઇપ બદલવાની જરૂર નથી, જે મુખ્યત્વે પાણીની પાઇપની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. જો પાણીની પાઇપની અંદર સ્કેલ હોય અથવા પાણીની પાઇપની વૃદ્ધત્વ લાગણી દ્વારા શોધી શકાય, તો તેને બદલવા માટે વિચારી શકાય છે.
એન્જિનના પાણીની પાઇપ માટે:
દર 100,000 કિલોમીટર કે તેથી વધુ અંતરે તેને બદલવાનું વિચારવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે, ખાસ કરીને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહનોના પાણીની પાઈપો ઊંચા તાપમાન અને દબાણની સ્થિતિમાં હશે, જે સરળતાથી વૃદ્ધ થઈ શકે છે અને બરડ થઈ શકે છે, જેના કારણે ફાટી શકે છે.
જોકે, એ પણ નિર્દેશ કરવામાં આવે છે કે એન્જિનના પાણીની પાઇપને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર નથી, અને તે કારનો ઘસાઈ ગયેલો ભાગ નથી. જો લીકેજ અથવા સ્પષ્ટ રીતે વૃદ્ધત્વ હોય તો જ પાણીની પાઇપ બદલવી જરૂરી છે.
નિરીક્ષણ અને જાળવણી:
પ્લાસ્ટિકના પાણીની પાઈપો ઉપયોગના સમયગાળા પછી વૃદ્ધત્વ, લીકેજ અને અન્ય સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, તેથી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે વાહનનો ઉપયોગ દસ હજાર કિલોમીટર અથવા એક વર્ષ પછીના સમયગાળા માટે કરવામાં આવે, જેથી એન્ટિફ્રીઝ ખોવાઈ ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે પાણીની પાઈપ તપાસવામાં આવે, જેથી વાહનનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય અને ઉચ્ચ તાપમાનની સમસ્યાઓ ટાળી શકાય.
દૈનિક જાળવણી દરમિયાન, તમે કોઈ વ્યાવસાયિક માસ્ટરને પાણીની પાઇપમાં વિસ્તરણ, લીકેજ અથવા વૃદ્ધત્વના ચિહ્નો છે કે કેમ તે જોવા માટે વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવા માટે કહી શકો છો. જો કોઈ સમસ્યા જોવા મળે, તો તેને સમયસર બદલવી જોઈએ અથવા સમારકામ કરવું જોઈએ.
સારાંશમાં, ઓટોમોબાઈલ વોટર પાઈપો બદલવાનો સમય કોઈ નિશ્ચિત ધોરણ ધરાવતો નથી, પરંતુ તે પાણીના પાઈપોની ચોક્કસ સ્થિતિ અને વાહનના સંચાલન અનુસાર નક્કી કરવો જરૂરી છે. વાહનના સામાન્ય સંચાલન અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે માલિકોએ નિયમિતપણે પાણીની પાઈપ તપાસવી જોઈએ.
કારના પાણીની પાઇપ લીકેજથી વિવિધ નકારાત્મક અસરો થઈ શકે છે, જેમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
ચેસિસ રસ્ટ : જો વાહનને વેડિંગ પછી સમયસર સાફ કરવામાં ન આવે, તો ગંદકી ચેસિસ પર ચોંટી જશે, જે લાંબા ગાળે કાટ તરફ દોરી જશે અને અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.
પાણીનું સીપેજ : જ્યારે લેમ્પનું સીલ સારું ન હોય, ત્યારે પાણીના ટીપાં લેમ્પના અંદરના ભાગમાં ઘૂસી જાય છે, જેના પરિણામે પીળો રંગ અને ધુમ્મસ થાય છે, જે રાત્રે વાહન ચલાવવાની દૃષ્ટિની રેખાને અસર કરે છે અને વાહન ચલાવવાનું જોખમ વધારે છે.
બ્રેક પેડ્સ પર કાટ લાગવો: બ્રેક પેડ્સ પર ભેજના અવશેષો અસામાન્ય બ્રેકિંગ અવાજનું કારણ બની શકે છે અને વાહનની બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે.
એર ફિલ્ટર બ્લોકેજ : જો વાહન ઊંડા ટપકતા વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે, તો ગંદકી એર ફિલ્ટરને રોકી શકે છે, વાહનની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને અસર કરી શકે છે અને અંદરના ભાગને ગંધ પણ આપી શકે છે.
કારમાં રહેલા ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને નુકસાન: કારના ઇલેક્ટ્રોનિક વાયરિંગ સિસ્ટમમાં ગટરનું પાણી ઘૂસી જાય છે, જેના કારણે કારમાં રહેલા ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને નુકસાન થઈ શકે છે.
એન્જિનને નુકસાન : પંપમાંથી પાણી લીક થવાથી શીતક ઓછું થશે અને પાણીનું તાપમાન વધશે, જેના કારણે ગંભીર કિસ્સાઓમાં એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે અને મોટા સમારકામની જરૂર પડી શકે છે.
નિવારક પગલાં : તમારા વાહનના પાણીની પાઈપો અને કૂલિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે નહીં તેની નિયમિત તપાસ કરો. એકવાર પાણી લીકેજ મળી આવે, તો ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ ટાળવા માટે ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોનું સમારકામ અને સમયસર બદલાવ કરવા જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
