કાર વાલ્વ કવર પેડ શું છે
ઓટોમોટિવ વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ, જે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ તરીકે પણ ઓળખાય છે, એ એન્જિનની અંદરનો એક મહત્વપૂર્ણ સીલિંગ ભાગ છે. તે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પર સ્થિત છે, અને તેનું મુખ્ય કાર્ય કમ્બશન ચેમ્બરમાં ગેસ અને શીતકને ક્રેન્કકેસમાં પ્રવેશતા અટકાવવાનું છે અને એન્જિનની અંદરની ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવાનું છે. વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટ સામાન્ય રીતે રબરથી બનેલું હોય છે, તેમાં સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે, તે ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ અને તેલ અને ગેસના કાટના વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે.
એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન વાલ્વ કવર પેડ પર ભારે દબાણ અને કાટ પડે છે, તેથી એન્જિનની સામાન્ય કામગીરી અને કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે તેને નિયમિતપણે તપાસવાની અને બદલવાની જરૂર છે. ઉપયોગના સમયના વધારા સાથે, વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ વૃદ્ધ, સખત, વિરૂપતા અને અન્ય સમસ્યાઓ દેખાઈ શકે છે, પરિણામે સીલિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, જે એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને અસર કરે છે. તેથી, માલિકે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડને એન્જિન જાળવણીના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે તપાસવું જોઈએ અને બદલવું જોઈએ.
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડની સામગ્રી તેની સેવા જીવનને પણ અસર કરે છે. બજારમાં બે મુખ્ય સામગ્રી છે: રબર અને સંયુક્ત સામગ્રી. રબર વાલ્વ કવર પેડ સામાન્ય છે, પરંતુ તે ઉંમર માટે સરળ છે. સંયુક્ત વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ વધુ સારી ટકાઉપણું અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર ધરાવે છે. માલિકે વાહનના ચોક્કસ ઉપયોગ અને તેની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે ઉત્પાદકની ભલામણ અનુસાર યોગ્ય સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ .
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ (વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ) નું મુખ્ય કાર્ય વાલ્વ ચેમ્બરની ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવાનું અને તેલના લિકેજને અટકાવવાનું છે. તે સિલિન્ડર હેડ અને એન્જિન વાલ્વ સ્ટ્રક્ચરના સંપૂર્ણ લ્યુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટોચ પર સિલિન્ડર હેડ અને વાલ્વ મિકેનિઝમ કવર સાથે જોડાયેલ છે, જ્યારે ધૂળ નિવારણ અને સીલિંગમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ્સ સામાન્ય રીતે રબરના બનેલા હોય છે અને લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી વય સાથે સખત થઈ શકે છે, પરિણામે તેલ લિકેજ થાય છે. આ ઉપરાંત, અસમાન સ્ક્રુ પ્રેશર, અતિશય સ્ક્રુ પ્રેશર, વાલ્વ કવર ગાસ્કેટ વિકૃતિ, ક્રેન્કકેસ ફોર્સ્ડ વેન્ટિલેશન વાલ્વ બ્લોકેજ, સીલિંગ રિંગ અથવા સીલંટની ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ વાલ્વ કવર ગાસ્કેટ ઓઇલ તરફ દોરી શકે છે.
બહાર નીકળતું તેલ વાલ્વ ચેમ્બરના કવરમાં સ્ક્વિઝ થઈ શકે છે, તેલના માર્ગને અવરોધે છે અને એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને અસર કરે છે. લાંબા ગાળાના ઓઇલ લીકેજને કારણે એન્જિનના આંતરિક ભાગોમાં ઓઇલ લુબ્રિકેશનની અછત, ઘસારો વધી જાય છે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં એન્જિન સ્ક્રેપ થઈ શકે છે.
તેથી, જ્યારે વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટમાંથી ઓઈલ લીક થઈ રહ્યું હોવાનું જણાય છે, ત્યારે ઓઈલ લીકેજની સમસ્યાને ઉકેલવા, એન્જિનની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા અને સર્વિસ લાઈફને લંબાવવા માટે ગાસ્કેટને સમયસર બદલવી જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવા માટે.