કારનો પુલ રોડ છેડો શું છે?
ઓટોમોબાઈલ ટાઈ રોડ એન્ડ એ ઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે કંટ્રોલ આર્મ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કંટ્રોલ આર્મ ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શરીરના વજનને ટેકો આપવો, બળ સ્થાનાંતરિત કરવું, આંચકો શોષવો અને વ્હીલ પોઝિશનિંગ એંગલને સમાયોજિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
રચના અને કાર્ય
ડ્રોબારનો છેડો મુખ્યત્વે ઉપલા નિયંત્રણ હાથ અને નીચલા નિયંત્રણ હાથથી બનેલો હોય છે. ઉપલા નિયંત્રણ હાથ વ્હીલ્સને શરીર સાથે જોડે છે, જ્યારે નીચલા નિયંત્રણ હાથ વ્હીલ્સને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સાથે જોડે છે. વાહનની સ્થિરતા અને આરામ સંયુક્ત રીતે જાળવવા માટે બંને કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા જોડાયેલા છે. વધુમાં, પુલ રોડ લંબાઈ બદલીને વ્હીલના પોઝિશનિંગ એંગલને પણ સમાયોજિત કરે છે, જે કારની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને હેન્ડલિંગને અસર કરે છે.
પ્રકાર અને કાર્ય
ઓટોમોટિવ ટાઈ રોડના ઘણા પ્રકારો છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
કંટ્રોલ આર્મ: હબ અને ચેસિસને જોડો, વ્હીલ પોઝિશનિંગને સપોર્ટ કરો અને એડજસ્ટ કરો.
સ્ટેબિલાઇઝર બાર: વળતી વખતે શરીરના ટિલ્ટ એંગલને ઘટાડો, ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરો.
કનેક્ટિંગ રોડ: સ્ટીયરીંગ ગિયરને વ્હીલ સાથે જોડે છે અને સ્ટીયરીંગ ફોર્સ ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
આ વિવિધ પ્રકારના પુલ રોડ ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં પોતપોતાની ભૂમિકા ભજવે છે અને સાથે મળીને વાહનના સરળ સંચાલન અને મુસાફરોના આરામદાયક અનુભવની ખાતરી કરે છે.
પુલ રોડ ઓટોમોબાઈલમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે :
ખાતરી કરો કે વ્હીલ્સ એક જ સમયે ફરે છે: તેની અનોખી ડિઝાઇન દ્વારા, કાર બાર ખાતરી કરે છે કે વ્હીલ્સની ડાબી અને જમણી બાજુ એકસાથે ફરે છે, જેનાથી વાહનના ઓફસેટ અથવા વ્હીલ રોટેશનને કારણે થતી અસ્થિરતા સિંક્રનાઇઝ ન થાય. વાહનની સીધી વાહન ચલાવવાની ક્ષમતા જાળવવા અને ખૂણાઓમાં સ્થિરતા જાળવવા માટે આ સુમેળ જરૂરી છે.
ફ્રન્ટ બીમને સમાયોજિત કરવું : કાર ક્રોસ ટાઈ રોડ ફ્રન્ટ બીમને સમાયોજિત કરવાનું કાર્ય કરે છે. ફ્રન્ટ બીમ સ્ટીયરીંગ વ્હીલના ફોરવર્ડ ડિફ્લેક્શન એંગલનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને ટાયરના ઘસારો પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ પાડે છે. ટાઈ રોડની લંબાઈ અથવા કોણને સમાયોજિત કરીને, આગળના બંડલ મૂલ્યને સચોટ રીતે ગોઠવી શકાય છે, જેનાથી વાહન વધુ સરળતાથી ચાલે છે, જ્યારે ટાયરનો ઘસારો ઓછો થાય છે અને સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
ઉન્નત હેન્ડલિંગ : બાર અને સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ વચ્ચેનો ગાઢ સંકલન ડ્રાઇવરને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ફેરવતી વખતે સ્ટીયરીંગ ફોર્સને ઝડપથી અને સચોટ રીતે વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સફર કરવા સક્ષમ બનાવે છે, જેનાથી વાહનની હેન્ડલિંગ અને પ્રતિભાવ ગતિમાં વધારો થાય છે. કટોકટીની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગનો આનંદ અને ઝડપી સ્ટીયરીંગ સુધારવા માટે આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
શરીરનું વિકૃતિકરણ અટકાવો: શરીરનું ટાઈ સળિયા સલામતી પહેલા અને કામગીરી પછીના હેતુ માટે રચાયેલ છે. આ પુલ સળિયા શોક શોષક સીટનું વિકૃતિકરણ અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને ખૂણાઓ દરમિયાન ભારે ભાર બાજુને બીજી બાજુ સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે, જેનાથી કારની સ્થિરતા અને હેન્ડલિંગમાં સુધારો થાય છે. વધુમાં, તેઓ બાજુની અથડામણમાં શરીરને વધુ પડતું ફટકો પડતા અટકાવે છે.
સવારી આરામમાં સુધારો: લેટરલ સ્ટેબિલાઇઝર બાર (જેને સ્ટેબિલાઇઝર રોડ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) વાહન વળતી વખતે વધુ પડતા રોલઓવરને અટકાવે છે, જે સવારી આરામ સુધારવા અને ડ્રાઇવિંગ આરામ સુધારવા માટે વધારાનો સપોર્ટ પૂરો પાડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
