• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG 750 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો ઓઇલ પાન પેડ -1.8T-LVF000060 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG 750

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈએમ નંબર: ૧૦૧૨૭૪૭૪

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ઓઇલ પાન પેડ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG 750
ઉત્પાદનો OEM નં 1.8T-LVF000060 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
未标题-1_0055_OIL PAN PAD -1.8T-LVF000060
未标题-1_0055_OIL PAN PAD -1.8T-LVF000060

ઉત્પાદન જ્ઞાન

ઓટોમોબાઈલમાં ઓઈલ પેન પેડની ભૂમિકા

ઓઇલ પેન પેડનું મુખ્ય કાર્ય ક્રેન્કકેસને સીલ કરવાનું, તેલના લિકેજને અટકાવવાનું, એન્જિનને સ્થિર ટેકો પૂરો પાડવાનું અને વાઇબ્રેશનને કારણે તેલના વધઘટને ઘટાડવાનું છે.
એન્જિનની નીચે સ્થિત ઓઇલ પેન પેડને દૂર કરી શકાય છે અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને સામાન્ય રીતે પાતળા સ્ટીલ પ્લેટોમાંથી સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે, અથવા જટિલ આકાર માટે કાસ્ટ આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયમાં નાખવામાં આવે છે. તેની આંતરિક ડિઝાઇનમાં ઓઇલ સ્ટેબિલાઇઝર બેફલ છે જે ડીઝલ એન્જિનને ટર્બ્યુલન્સ દરમિયાન તેલની સપાટીને ધ્રુજારી અને છાંટા પડતા અટકાવે છે, જે લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં અશુદ્ધિઓના વરસાદમાં મદદરૂપ થાય છે.
ઓઇલ પેન પેડની સામગ્રી અને તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા
‌ કૉર્ક ‌ : ઓટોમોબાઈલના ઇતિહાસમાં વપરાતી આ સૌથી જૂની ઓઈલ પેન કુશન સામગ્રી છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સરળ છે, પરંતુ આકાર મર્યાદાને કારણે, સીલિંગ અસર સારી નથી, અને તે લીક થવામાં અથવા વિસ્ફોટ થવામાં પણ સરળ છે. આ સામગ્રી યુરોપિયન અને અમેરિકન બજારોમાં નાબૂદ કરવામાં આવી છે, પરંતુ તેમાંથી કેટલીક હજુ પણ ચીનમાં વપરાય છે.
‌ રબર ‌ : તે વિદેશી દેશોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, મુખ્યત્વે ગિયરબોક્સ સીલિંગ માટે વપરાય છે. આ સામગ્રીને NBR અને ACM માં વિભાજિત કરી શકાય છે, જે સારી મેચિંગ વિવિધતા દર્શાવે છે. જો કે, ચીની બજારની તકનીકી મર્યાદાઓને કારણે, આ સામગ્રીની સ્વીકૃતિ વધારે નથી.
‌ પેપર ગાસ્કેટ ‌: તે બજારમાં પ્રમાણમાં નવી ઓઇલ પેન ગાસ્કેટ સામગ્રી છે, જેમાં સ્થિર કામગીરી, સારી સીલિંગ અસર અને પ્લેન સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓ છે. આ સામગ્રીનો ઉપયોગ ઘણીવાર મલ્ટિ-વેવ બોક્સના વાલ્વ બોડી પેડમાં થાય છે. હાલમાં, આવા ઉત્પાદનો મુખ્યત્વે આયાત પર આધાર રાખે છે.
‌ હાર્ડ રબર મેટ મટિરિયલ (મોડ્યુલ રબર) ‌: મેટલ ફ્રેમવર્ક અને રબર આઉટસોર્સિંગથી બનેલું, ઉત્તમ સ્થિરતા અને મજબૂતાઈ ધરાવે છે. આ સામગ્રીનો અમેરિકન બજારમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને ઘણા નવા ઓટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સ તેનો ઉપયોગ સીલિંગ માટે કરે છે.
‌ ઓ-રિંગ મટિરિયલ ‌: તાજેતરમાં ઓઇલ પેન પેડમાં ઉપયોગ થવા લાગ્યો છે, લોકપ્રિય મોડેલો 6HP19 અને 6HP26 છે. આ મટિરિયલમાં ઉચ્ચ મશીનિંગ ચોકસાઈ આવશ્યકતાઓ અને પ્રમાણમાં ઊંચી જાળવણી ખર્ચ છે.
રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ અને જાળવણી સૂચનો
નુકસાનની ગેરહાજરીમાં, ઓઇલ પેન પેડને સામાન્ય રીતે વારંવાર બદલવાની જરૂર હોતી નથી. મોનિટરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ઇંધણનું સ્તર ઓછું હોય ત્યારે વાહનોને સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર પડે છે. ઓઇલ પેન પેડ પસંદ કરતી વખતે, સામગ્રી અને વ્યવહારિકતા પર ધ્યાન આપો, ઇન્સ્ટોલેશન પછી તેલ લિકેજ અટકાવવા માટે સસ્તા પેન પેડનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.
ઓટોમોટિવ ઓઇલ પેન ગાસ્કેટનું મુખ્ય કાર્ય ક્રેન્કકેસને સીલ કરવાનું, તેલના લિકેજને અટકાવવાનું અને એન્જિન માટે સ્થિર સપોર્ટ પૂરો પાડવાનું અને વાઇબ્રેશનને કારણે તેલના વધઘટને ઘટાડવાનું છે.
ઓઇલ પેન ગાસ્કેટ એન્જિનની નીચે સ્થિત હોય છે અને તેને દૂર કરીને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. તે સામાન્ય રીતે પાતળા સ્ટીલ પ્લેટોમાંથી સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે, પરંતુ જટિલ આકાર કાસ્ટ આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયમાં કાસ્ટ કરી શકાય છે. તેની આંતરિક ડિઝાઇનમાં ઓઇલ સ્ટેબિલાઇઝર બેફલ છે જે ડીઝલ એન્જિનને તેલના સ્તર પર ધ્રુજારી અને છાંટા પડતા અટકાવે છે, જે લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં અશુદ્ધિઓના વરસાદમાં મદદરૂપ થાય છે.
ઓઇલ પેન ગાસ્કેટની સામગ્રી અને ઐતિહાસિક ઉત્ક્રાંતિ
ઓઇલ પેન ગાસ્કેટની સામગ્રીમાં ઘણા ફેરફારો થયા છે. કોર્ક સામગ્રીનો પ્રારંભિક ઉપયોગ, જોકે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સરળ હતી, પરંતુ સીલિંગ અસર મર્યાદિત હતી, અને લીક થવામાં અથવા વિસ્ફોટ થવામાં પણ સરળ હતી, આ સામગ્રી યુરોપિયન અને અમેરિકન બજારોમાં નાબૂદ કરવામાં આવી છે, પરંતુ ચીનમાં હજુ પણ કેટલાક ઉપયોગો છે.
રબર સામગ્રી વિદેશી દેશોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, મુખ્યત્વે ટ્રાન્સમિશન સીલિંગ માટે વપરાય છે, પરંતુ ચીની બજારમાં તકનીકી પ્રતિબંધોને કારણે.
પેપર ગાસ્કેટ મટિરિયલ એ સ્થિરતા અને ઉત્તમ સીલિંગ પ્રદાન કરવા માટે તાજેતરની નવીનતા છે, જે સામાન્ય રીતે મલ્ટી-વેવ બોક્સ બોડી ગાસ્કેટમાં જોવા મળે છે. મોડ્યુલર રબર પેડ, મેટલ સ્કેલેટન અને રબર આઉટસોર્સિંગના સંયોજન સાથે, ઓઇલ પેન પેડના વિકાસ વલણ તરફ દોરી જાય છે, ખાસ કરીને અમેરિકન બજારમાં. વધુમાં, ઓઇલ પેન પેડ પર ઓ-રિંગ મટિરિયલ પણ લાગુ થવાનું શરૂ થયું છે, જોકે પ્રોસેસિંગ ચોકસાઈ ઊંચી છે, પરંતુ તેનું સીલિંગ પ્રદર્શન ઉત્તમ છે.
રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ અને જાળવણી સૂચનો
સામાન્ય સંજોગોમાં, જો કોઈ સ્પષ્ટ નુકસાન ન થાય, તો ઓઇલ પેન ગાસ્કેટને સામાન્ય રીતે વારંવાર બદલવાની જરૂર હોતી નથી. મોનિટરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ઇંધણનું સ્તર ઓછું હોય ત્યારે વાહનોને સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર પડે છે. ઓઇલ પેન ગાસ્કેટ પસંદ કરતી વખતે, આપણે સામગ્રી અને વ્યવહારિકતા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા અને ગાસ્કેટની સમસ્યાઓને કારણે તેલ લિકેજ ટાળવા માટે સસ્તા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ