કાર ઇગ્નીશન કોઇલનું કાર્ય શું છે
Omot ટોમોટિવ ઇગ્નીશન કોઇલની મુખ્ય ભૂમિકા એ એન્જિન સિલિન્ડરમાં બળતણ મિશ્રણને સળગાવતા ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્કને ઉત્પન્ન કરવા માટે વાહનની બેટરી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ નીચા વોલ્ટેજને ઉચ્ચ વોલ્ટેજમાં રૂપાંતરિત કરવાની છે. ખાસ કરીને, ઇગ્નીશન કોઇલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના સિદ્ધાંત દ્વારા કાર્ય કરે છે, નીચા-વોલ્ટેજ વીજળીને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે, એન્જિનનું સામાન્ય કામગીરી અને સરળ દહન સુનિશ્ચિત કરે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ઇગ્નીશન કોઇલ ટ્રાન્સફોર્મરની જેમ કામ કરે છે, પરંતુ તેની પોતાની વિશિષ્ટતા છે. તે મુખ્યત્વે પ્રાથમિક કોઇલ, ગૌણ કોઇલ અને આયર્ન કોરથી બનેલું છે. જ્યારે પ્રાથમિક કોઇલ સંચાલિત થાય છે, ત્યારે વર્તમાનમાં વધારો તેની આસપાસ એક મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે, અને આયર્ન કોર ચુંબકીય ક્ષેત્રની .ર્જાને સંગ્રહિત કરે છે. જ્યારે સ્વિચિંગ ડિવાઇસ પ્રાથમિક કોઇલ સર્કિટને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, ત્યારે પ્રાથમિક કોઇલનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઝડપથી પડે છે, અને ગૌણ કોઇલ ઉચ્ચ વોલ્ટેજની સંવેદના કરે છે. પ્રાથમિક કોઇલનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર જેટલું ઝડપથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, વર્તમાન ડિસ્કનેક્શનના ક્ષણે વર્તમાન જેટલું વધારે છે, અને બે કોઇલ વચ્ચેના વળાંકનું પ્રમાણ વધારે છે, ગૌણ કોઇલ દ્વારા પ્રેરિત વોલ્ટેજ જેટલું વધારે છે.
ખામી અને અસર
જો ઇગ્નીશન કોઇલ ખામીયુક્ત છે, તો તે સ્પાર્ક પ્લગને સામાન્ય રીતે સળગાવવામાં નિષ્ફળ જશે, જે એન્જિનના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે. વિશિષ્ટ પ્રદર્શનમાં વાહન સામાન્ય રીતે પ્રારંભ કરી શકતું નથી, નિષ્ક્રિય ગતિ અસ્થિર છે, પ્રવેગક નબળી છે, અને ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ છે. આ ઉપરાંત, ઇગ્નીશન કોઇલ તૂટી ગઈ છે તે પણ એન્જિન કંપન, નબળા પ્રવેગક, ઉચ્ચ-ગ્રેડ તરફ દોરી જશે, લક્ષણો ઉપર જતા નથી .
જાળવણી અને જાળવણી સલાહ
ઇગ્નીશન કોઇલ કાર એન્જિનના કાર્યમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, તેથી તેની જાળવણી અને જાળવણી પણ ખૂબ મહત્વપૂર્ણ છે. યાંત્રિક અને વિદ્યુત નુકસાનને ટાળવા માટે ઇગ્નીશન કોઇલને ઉચ્ચ તાપમાનમાં ઉજાગર કરવાનું ટાળો. જો ઇગ્નીશન કોઇલ ખામીયુક્ત હોવાનું જણાય છે, તો એન્જિનનું સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સમયસર બદલવું જોઈએ.
જ્યારે ઓટોમોબાઈલની ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન થાય છે, ત્યારે નીચેના પગલાંને સમારકામ અને બદલવા માટે લેવા જોઈએ :
વોલ્ટેજ અને પ્રતિકાર તપાસો : પ્રથમ, ઇગ્નીશન સ્વિચ ચાલુ કરો, ઇગ્નીશન કોઇલના વાયરિંગ હાર્નેસ કનેક્ટરને દૂર કરો, અને કનેક્ટર અને ગ્રાઉન્ડ કેબલ પર પિન નંબર 3 વચ્ચે લગભગ 12 વી વોલ્ટેજ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. જો ત્યાં કોઈ વોલ્ટેજ નથી, તો સંબંધિત રેખાઓ તપાસો. તે જ સમયે, ઇસીયુના પિન નંબર 1 અને પિન નંબર 5 અને ઇસીયુના પિન નંબર 2 વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ અથવા ખુલ્લી સર્કિટ છે કે કેમ તે તપાસો. આ ઉપરાંત, સેન્સરનો પ્રાથમિક કોઇલ પ્રતિકાર લગભગ 0.9Ω અને ગૌણ કોઇલ પ્રતિકાર લગભગ 14.5kΩ છે કે કેમ તે માપવા. જો આ મૂલ્યો પૂર્ણ ન થાય, તો ઇગ્નીશન કોઇલને બદલવાનું ધ્યાનમાં લો. .
ડિટેક્શન વેવફોર્મ : ઓસિલોસ્કોપનો ઉપયોગ ઇગ્નીશન સિસ્ટમની ઉચ્ચ વોલ્ટેજ લાઇનની ગૌણ ઇગ્નીશન વેવફોર્મ સામાન્ય સ્થિતિમાં છે કે કેમ તે શોધવા માટે થાય છે. જો વેવફોર્મ અસામાન્ય છે, તો ઇગ્નીશન કોઇલને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
ઇગ્નીશન કોઇલને બદલો: જ્યારે ઇગ્નીશન કોઇલને બદલીને, મોડેલ સાથે મેળ ખાતી કોઇલ પસંદ કરવાનું ભૂલશો નહીં, અને ભૂલથી વિચારશો નહીં કે સમાન વોલ્ટેજની બધી કોઇલ સાર્વત્રિક છે. આ ઉપરાંત, દૈનિક નિવારક પગલાં પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જેમ કે નિયમિત નિરીક્ષણ, ટૂંકા સર્કિટ્સ અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ સમસ્યાઓ ટાળવા માટે લાઇન કનેક્શન્સની સફાઈ અને કડક; અતિશય વોલ્ટેજને રોકવા માટે એન્જિન પ્રભાવને સમાયોજિત કરો; અને ઇગ્નીશન કોઇલને વધુ પડતી ગરમી અથવા ભેજ માટે ખુલ્લા પાડવાનું ટાળો. .
ઇગ્નીશન કોઇલ નુકસાનના કારણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે :
વૃદ્ધત્વ : ઇગ્નીશન કોઇલ ધીમે ધીમે ઉપયોગ દરમિયાન વય કરશે, પરિણામે પ્રભાવમાં ઘટાડો થાય છે.
ઓવરહિટ : લાંબા સમય સુધી temperature ંચા તાપમાને કામ કરવાથી ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન થઈ શકે છે.
ભેજવાળા વાતાવરણ : ભેજ ઇગ્નીશન કોઇલના આંતરિક ઘટકોના કાટનું કારણ બની શકે છે, તેના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે.
સર્કિટ સમસ્યાઓ : શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓપન સર્કિટ પણ ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન પહોંચાડે છે.
નિવારક પગલાં : ઇગ્નીશન કોઇલની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસો, તેના કાર્યકારી વાતાવરણને શુષ્ક રાખો, ઓવરહિટીંગ ટાળો, અને નિયમિતપણે સાફ કરો અને તેની સેવા જીવનને વધારવા માટે લાઇન કનેક્શનને સજ્જડ કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
