કાર એન્જિન સપોર્ટ શું છે?
ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સપોર્ટ એ ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને ફ્રેમ પર ઠીક કરવાનું છે, અને કારમાં એન્જિનના વાઇબ્રેશન ટ્રાન્સમિશનને રોકવા માટે શોક શોષણની ભૂમિકા ભજવે છે. એન્જિન બ્રેકેટને સામાન્ય રીતે બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ટોર્ક બ્રેકેટ અને એન્જિન ફૂટ ગ્લુ.
ટોર્સિયન સપોર્ટ
ટોર્ક બ્રેકેટ સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં આગળના એક્સલ પર માઉન્ટ થયેલ હોય છે અને એન્જિન સાથે નજીકથી જોડાયેલ હોય છે. તે લોખંડના બારના આકાર જેવું જ છે અને શોક શોષણ પ્રાપ્ત કરવા માટે ટોર્ક બ્રેકેટ ગુંદરથી સજ્જ છે. ટોર્ક સપોર્ટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે શોકને ઠીક કરવાનું અને શોષવાનું છે.
એન્જિન ફૂટ ગુંદર
એન્જિન ફૂટ ગુંદર સીધા એન્જિનના તળિયે સ્થાપિત થયેલ છે, જે રબર પેડની જેમ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ઓપરેશન દરમિયાન એન્જિનના કંપનને ઘટાડવાનું અને એન્જિનના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવાનું છે. એન્જિન ફૂટ ગુંદર તેના શોક શોષણ કાર્ય દ્વારા એન્જિનની સ્થિરતા અને આરામ જાળવવામાં મદદ કરે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ અને જાળવણી સૂચનો
એન્જિન માઉન્ટ્સનું ડિઝાઇન લાઇફ સામાન્ય રીતે 5 થી 7 વર્ષ અથવા 60,000 થી 100,000 કિલોમીટર હોય છે. જો કે, વાસ્તવિક સર્વિસ લાઇફ ડ્રાઇવિંગ ટેવો, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ, સામગ્રીની ગુણવત્તા, વાહનની ઉંમર અને માઇલેજ સહિતના અનેક પરિબળોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. વારંવાર ઝડપી પ્રવેગ, અચાનક બ્રેકિંગ અને અતિશય તાપમાનના વાતાવરણ સપોર્ટના ઘસારાને વેગ આપશે. તેથી, માલિકે નિયમિતપણે એન્જિન સપોર્ટની સ્થિતિ તપાસવી જોઈએ અને એન્જિનના સ્થિર સંચાલન અને વાહનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર ઘસાઈ ગયેલા સપોર્ટને બદલવો જોઈએ.
ઓટોમોટિવ એન્જિન સપોર્ટના મુખ્ય કાર્યોમાં સપોર્ટ, વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન અને વાઇબ્રેશન કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. તે એન્જિનને ફ્રેમમાં ઠીક કરે છે અને એન્જિનના વાઇબ્રેશનને બોડીમાં ટ્રાન્સમિટ થતા અટકાવે છે, જેનાથી વાહનની ચાલાકી અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો થાય છે.
એન્જિન સપોર્ટની ચોક્કસ ભૂમિકા
સપોર્ટ ફંક્શન: એન્જિન સપોર્ટ ટ્રાન્સમિશન હાઉસિંગ અને ફ્લાયવ્હીલ હાઉસિંગ સાથે કામ કરીને એન્જિનને સપોર્ટ કરે છે જેથી તેની કામગીરીમાં સ્થિરતા સુનિશ્ચિત થાય.
આઇસોલેશન ડિવાઇસ : સારી રીતે બનાવેલ એન્જિન સપોર્ટ શરીરમાં એન્જિનના વાઇબ્રેશનના ટ્રાન્સમિશનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, વાહનને અસ્થિર ચાલવાથી અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલના ધ્રુજારી અને અન્ય સમસ્યાઓથી બચાવી શકે છે.
વાઇબ્રેશન કંટ્રોલ : બિલ્ટ-ઇન શોક-પ્રૂફ રબર સાથે, એન્જિન માઉન્ટ પ્રવેગ, મંદી અને રોલને કારણે થતા વાઇબ્રેશનને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે, જેનાથી ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ વધે છે.
એન્જિન સપોર્ટ પ્રકાર અને માઉન્ટિંગ પદ્ધતિ
એન્જિન માઉન્ટ્સ સામાન્ય રીતે આગળ, પાછળ અને ટ્રાન્સમિશન માઉન્ટ્સમાં વિભાજિત થાય છે. આગળનો બ્રેકેટ એન્જિન રૂમના આગળના ભાગમાં સ્થિત છે અને મુખ્યત્વે કંપન શોષી લે છે; પાછળનો બ્રેકેટ પાછળના ભાગમાં છે, જે એન્જિનને સ્થિર કરવા માટે જવાબદાર છે; એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલીને સુરક્ષિત કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન માઉન્ટ એન્જિન બ્રેકેટ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
