• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg 750 નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર Auto ટો ડિસેંજિંગ રોકર એઆરએમ -10004218 ભાગો સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી 750

ઉત્પાદનો OEM નંબર: 10127474

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ વિચ્છેદક રોકર હાથ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી 750
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10004218
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ
未标题 -1_0081_ ડિસેન્જિંગ રોકર એઆરએમ -10004218
未标题 -1_0081_ ડિસેન્જિંગ રોકર એઆરએમ -10004218

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

રોકર હાથમાંથી કાર શું છે

Omot ટોમોટિવ રિલીઝ રોકર આર્મ સામાન્ય રીતે ઓટોમોટિવ ક્લચ પ્રકાશન રોકર આર્મનો સંદર્ભ આપે છે, જેનો ઉપયોગ લિવર એક્ટ્યુએટિંગ તત્વ તરીકે થાય છે, એક છેડો પ્રકાશન બેરિંગ સાથે જોડાયેલ છે, બીજો છેડો પંપ સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે ક્લચ પેડલ નીચે દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે આંશિક પમ્પ એક્શન ક્લચ રોકર આર્મ એક્શનને ચલાવે છે, રોકર આર્મ ક્લચને કાપવા માટે ડિસેંજિંગ બેરિંગને દબાણ કરે છે.
ક્લચ ડિસેંજિંગ રોકર આર્મનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ક્લચ રિલીઝ રોકર આર્મ પ્રકાશન બેરિંગ અને પંપને કનેક્ટ કરીને ક્લચ અલગ અને સગાઈની અનુભૂતિ કરે છે. જ્યારે ક્લચ પેડલ નીચે દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે પમ્પ એક્શન રોકર હાથ ચલાવે છે, અને રોકર આર્મ અલગ બેરિંગને દબાણ કરે છે, આમ ક્લચ કાપીને, ધીમે ધીમે સગાઈની અનુભૂતિ કરે છે અથવા એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે કાપીને.
નુકસાન કારણ અને ક્લચ ડિસેંજિંગ રોકર હાથનું પ્રભાવ
‌ વેલ્ડીંગ એંગલ અતિરિક્ત ‌: ક્લચ પ્રકાશન રોકર આર્મનો વેલ્ડીંગ એંગલ વધુ કનેક્ટિંગ પમ્પ ફ્લેંજ એન્ડ અને અલગ હાથના કાંટો છિદ્ર વચ્ચેના કેન્દ્ર અંતર તરફ દોરી જશે, પરિણામે અપૂરતી મુસાફરી ‌.
Master પેડલ અને તરંગી પિન અખરોટ માસ્ટર પમ્પ લૂઝ સાથે જોડાયેલ ‌: ક્લચ પેડલ અને તરંગી પિન અખરોટ માસ્ટર પમ્પ છૂટક સાથે જોડાયેલ ક્લચના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે ‌.
પ્રેસ પ્લેટ અને સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલી સાથેની સમસ્યાઓ: પ્રેસ પ્લેટ અને સંચાલિત ડિસ્ક એસેમ્બલીમાં સમસ્યાઓ પણ અપૂર્ણ ક્લચ ડિસેન્ગેજમેન્ટ તરફ દોરી જશે ‌.
Rood કનેક્ટિંગ લાકડી મિકેનિઝમ ક્લિયરન્સ સ્થળાંતર ખૂબ મોટું છે ‌: કનેક્ટિંગ સળિયા મિકેનિઝમ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી કારણ પ્રતિકાર છે, ક્લચના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે ‌.
ક્લચ રિલીઝ રોકર આર્મ મેન્ટેનન્સ અને રિપ્લેસમેન્ટ ભલામણો
‌ નિયમિત ચેક ‌: ક્લચ પ્રકાશન રોકર આર્મના વેલ્ડીંગ એંગલને નિયમિતપણે તપાસો અને તેના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કનેક્ટિંગ ભાગની ફાસ્ટનિંગ.
‌ સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ ‌: જ્યારે ક્લચ ડિસેન્જિંગ રોકર હાથને નુકસાન થયું હોવાનું જણાય છે, ત્યારે ક્લચના સામાન્ય કામગીરીને અસર ન થાય તે માટે તેને સમયસર બદલવું જોઈએ.
‌ વ્યવસાયિક જાળવણી ‌: જાળવણીની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

ઉત્પાદનોની માહિતી

1 221

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો