કાર સિલિન્ડર ગાદલું શું છે?
ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર ગાદલું , જેને સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ એક સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ તત્વ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનની અંદરના ઉચ્ચ-દબાણવાળા ગેસ, લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને ઠંડુ પાણીને સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે બહાર નીકળતા અટકાવવાનું છે, જેથી એન્જિનની કડકતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત થાય.
સામગ્રી અને પ્રકાર
કાર સિલિન્ડર ગાદલાના બે મુખ્ય પ્રકાર છે:
મેટાલિક એસ્બેસ્ટોસ પેડ : શરીર તરીકે એસ્બેસ્ટોસ, કોપર અથવા સ્ટીલ સ્કિનનું આઉટસોર્સિંગ, કિંમત ઓછી છે પણ મજબૂતાઈ નબળી છે, અને એસ્બેસ્ટોસ માનવ શરીર માટે હાનિકારક હોવાથી, વિકસિત દેશોએ બંધ કરી દીધું છે.
મેટલ પેડ : સરળ સ્ટીલ પ્લેટના એક ટુકડાથી બનેલું, સીલમાં સ્થિતિસ્થાપક રાહત છે, સીલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્થિતિસ્થાપક રાહત અને ગરમી પ્રતિરોધક સીલંટ પર આધાર રાખો, સીલિંગ અસર સારી છે પરંતુ કિંમત વધારે છે.
સ્થાપન સ્થિતિ અને કાર્ય
સિલિન્ડર ગાદલું એન્જિનના સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે અને એન્જિનની અંદર ગેસ લિકેજને રોકવા માટે સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ સ્તર તરીકે કાર્ય કરે છે, જ્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને તેલના લિકેજને ટાળે છે. તે એન્જિન દ્વારા શીતક અને તેલનો યોગ્ય પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરે છે અને કમ્બશન ચેમ્બરની અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.
પરીક્ષણ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ
નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા સિલિન્ડર ગાદલું નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો:
સ્ટેથોસ્કોપી : એન્જિન શરૂ કરો, કાનની નજીક રબરની નળીનો એક છેડો વાપરો, અને સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક વચ્ચેના જોડાણ સાથે બીજા છેડાને તપાસો. જો ડિફ્લેટિંગ અવાજ આવે છે, તો સીલ સારી નથી.
અવલોકન પદ્ધતિ : રેડિયેટર કવર ખોલો અને એન્જિન નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે રેડિયેટર સ્પ્લેશનું અવલોકન કરો. જો સ્પ્લેશ અથવા બબલ ફૂટે છે, તો તે સૂચવે છે કે સીલ સારી નથી.
એક્ઝોસ્ટ ગેસ વિશ્લેષક પરીક્ષણ પદ્ધતિ : રેડિયેટર કવર ખોલો, શીતક ભરવાના આઉટલેટ પર એક્ઝોસ્ટ ગેસ વિશ્લેષક પ્રોબ મૂકીને, ઝડપી પ્રવેગક HC શોધી શકે છે, જે દર્શાવે છે કે સીલમાં સમસ્યા છે.
કાર સિલિન્ડર ગાદલાની સામગ્રી મુખ્યત્વે નીચેના પ્રકારની હોય છે:
એસ્બેસ્ટોસ-મુક્ત ગાસ્કેટ: મુખ્યત્વે કોપી કરેલા કાગળ અને તેના સંયુક્ત બોર્ડથી બનેલું, ઓછી કિંમત, પરંતુ નબળી સીલિંગ, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ માટે યોગ્ય નથી.
એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ : એસ્બેસ્ટોસ શીટ અને તેના સંયુક્ત બોર્ડથી બનેલું, સીલિંગ ગુણધર્મ સામાન્ય છે, પરંતુ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર વધુ સારું છે
મેટલ ગાસ્કેટ : લો કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટ, સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અને મેટલ ગાસ્કેટથી બનેલી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શીટનો સમાવેશ થાય છે. લો કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલા મેટલ ગાસ્કેટમાં નબળી સીલિંગ હોય છે, જ્યારે સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શીટથી બનેલા મેટલ ગાસ્કેટમાં સારી સીલિંગ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર હોય છે, પરંતુ ઓછું કમ્પ્રેશન હોય છે.
બ્લેક સિરામિક ગાસ્કેટ : બ્લેક સિરામિક પ્લેટ અથવા ફ્લેક્સિબલ બ્લેક સિરામિક સ્પ્રિન્ટ કમ્પોઝિટ પ્લેટથી બનેલું, સારી સીલિંગ, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, નોન-પ્લેન વળતર ક્ષમતા, પરંતુ પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા વધુ મુશ્કેલ છે.
ફ્લેક્સિબલ બ્લેક સિરામિક સ્પ્રિન્ટ કમ્પોઝિટ બોર્ડ : ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર પેડની આ સામગ્રી સીલિંગમાં ઉત્તમ કામગીરી, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને નોન-પ્લેન વળતર ક્ષમતા ધરાવે છે, અને ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, હાલમાં આદર્શ ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર પેડ સામગ્રી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
