કાર સિલિન્ડર ગાદલું શું છે
ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર ગાદલું,, જેને સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે સ્થાપિત સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ તત્વ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એ એન્જિનની કડકતા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હાઇ-પ્રેશર ગેસ, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ અને એન્જિનની અંદર ઠંડુ પાણીને સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચેથી બચવાથી અટકાવવાનું છે.
સામગ્રી અને પ્રકાર
કાર સિલિન્ડર ગાદલું બે મુખ્ય પ્રકાર છે:
મેટાલિક એસ્બેસ્ટોસ પેડ : શરીરની જેમ એસ્બેસ્ટોસ, તાંબુ અથવા સ્ટીલની ત્વચાને આઉટસોર્સિંગ કરે છે, કિંમત ઓછી છે પરંતુ તાકાત નબળી છે, અને કારણ કે એસ્બેસ્ટોસ માનવ શરીર માટે હાનિકારક છે, તેથી વિકસિત દેશો બંધ થઈ ગયા છે .
મેટલ પેડ : સરળ સ્ટીલ પ્લેટના એક ટુકડાથી બનેલા, સીલને સ્થિતિસ્થાપક રાહત મળે છે, સીલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્થિતિસ્થાપક રાહત અને ગરમી પ્રતિરોધક સીલંટ પર આધાર રાખે છે, સીલિંગ અસર સારી છે પરંતુ કિંમત વધારે છે .
સ્થાપન સ્થિતિ અને કાર્ય
સિલિન્ડર ગાદલું સિલિન્ડર બ્લોક અને એન્જિનના સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે અને એન્જિનની અંદર ગેસ લિકેજને રોકવા માટે સ્થિતિસ્થાપક સીલિંગ સ્તર તરીકે કાર્ય કરે છે, જ્યારે લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ અને તેલના લિકેજને ટાળીને. તે એન્જિન દ્વારા શીતક અને તેલનો યોગ્ય પ્રવાહ પણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને કમ્બશન ચેમ્બરની અખંડિતતા જાળવે છે.
પરીક્ષણ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ
નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા સિલિન્ડર ગાદલું નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો:
સ્ટેથોસ્કોપી : એન્જિન શરૂ કરો, કાનની નજીક રબરની નળીનો એક છેડો વાપરો અને સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક વચ્ચેના જોડાણ સાથે બીજા છેડાને તપાસો. જો ત્યાં ડિફ્લેટિંગ અવાજ હોય, તો સીલ સારી નથી .
અવલોકન પદ્ધતિ : જ્યારે એન્જિન આળસુ હોય ત્યારે રેડિયેટર કવર ખોલો અને રેડિયેટર સ્પ્લેશનું અવલોકન કરો. જો સ્પ્લેશ અથવા બબલ ગુશ, તે સૂચવે છે કે સીલ સારી નથી .
એક્ઝોસ્ટ ગેસ વિશ્લેષક પરીક્ષણ પદ્ધતિ : શીતક ભરણ આઉટલેટ પર મૂકવામાં આવેલી એક્ઝોસ્ટ ગેસ વિશ્લેષક ચકાસણી સાથે, રેડિયેટર કવર ખોલો, ઝડપી પ્રવેગક એચસી શોધી શકે છે, જે દર્શાવે છે કે સીલ સાથે સમસ્યા છે.
Car કાર સિલિન્ડર ગાદલુંની સામગ્રી મુખ્યત્વે નીચેના પ્રકારો છે :
એસ્બેસ્ટોસ-ફ્રી ગાસ્કેટ : મુખ્યત્વે ક ied પિ કરેલા કાગળ અને તેના સંયુક્ત બોર્ડથી બનેલું, ઓછી કિંમત, પરંતુ નબળી સીલિંગ, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ માટે યોગ્ય નથી.
એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ : એસ્બેસ્ટોસ શીટ અને તેના સંયુક્ત બોર્ડથી બનેલું, સીલિંગ પ્રોપર્ટી સામાન્ય છે, પરંતુ temperature ંચા તાપમાને પ્રતિકાર વધુ સારું છે .
મેટલ ગાસ્કેટ : લો કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટ, સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અને મેટલ ગાસ્કેટથી બનેલી સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ શીટ શામેલ છે. નીચા કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલા મેટલ ગાસ્કેટમાં નબળી સીલિંગ હોય છે, જ્યારે સિલિકોન સ્ટીલ શીટ અથવા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ શીટથી બનેલા મેટલ ગાસ્કેટમાં સારી સીલિંગ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર હોય છે, પરંતુ ઓછા કમ્પ્રેશન .
બ્લેક સિરામિક ગાસ્કેટ : બ્લેક સિરામિક પ્લેટ અથવા ફ્લેક્સિબલ બ્લેક સિરામિક સ્પ્રિન્ટ કમ્પોઝિટ પ્લેટ, સારી સીલિંગ, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, બિન-પ્લેન વળતર ક્ષમતા, પરંતુ પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા વધુ મુશ્કેલ છે.
ફ્લેક્સિબલ બ્લેક સિરામિક સ્પ્રિન્ટ કમ્પોઝિટ બોર્ડ : ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર પેડની આ સામગ્રીમાં સીલિંગ, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને બિન-પ્લેન વળતર ક્ષમતામાં ઉત્તમ પ્રદર્શન છે, અને તે ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, તે હાલમાં આદર્શ ઓટોમોટિવ સિલિન્ડર પેડ સામગ્રી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
