• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg 750 નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર Auto ટો ક્લચ પ્લેટ -10026456_5120_5121 ભાગો સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી 750

ઉત્પાદનો OEM નંબર: 10127474

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ગડગડી
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી 750
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10026456_5120_5121
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ
未标题 -1_0059_CLUTCH પ્લેટ -10026456_5120_5121
未标题 -1_0059_CLUTCH પ્લેટ -10026456_5120_5121

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

કાર ક્લચ ડિસ્ક શું છે

Om ટોમોબાઈલ ક્લચ પ્લેટ એ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઇલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી મુખ્ય કાર્ય અને માળખાકીય કામગીરીની આવશ્યકતાઓ તરીકે ઘર્ષણવાળી એક પ્રકારની સંયુક્ત સામગ્રી છે, અને ફ્લાયવિલ, પ્રેશર પ્લેટ અને અન્ય ભાગો એકસાથે ઓટોમોબાઈલ ક્લચ સિસ્ટમ બનાવવા માટે. તેનું મુખ્ય કાર્ય વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કારની સરળ શરૂઆત, શિફ્ટ અને સ્ટોપને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કારની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાવર ટ્રાન્સમિશન અને એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસને કાપી નાખવાનું છે.
ક્લચ પ્લેટનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે:
પ્રારંભ ‌: એન્જિન શરૂ થયા પછી, ડ્રાઇવર ડ્રાઇવ ટ્રેનમાંથી એન્જિનને છૂટા કરવા માટે પેડલથી ક્લચને છૂટા કરે છે, અને પછી ગિયરમાં ટ્રાન્સમિશન મૂકે છે. ક્લચ ધીમે ધીમે રોકાયેલા સાથે, એન્જિનનો ટોર્ક ધીમે ધીમે ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે જ્યાં સુધી કાર અટકીને શરૂ ન થાય અને ધીરે ધીરે વેગ આપે છે.
‌ શિફ્ટ ‌: કાર દરમિયાન ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિને બદલવા માટે, ટ્રાન્સમિશનને વારંવાર વિવિધ ગિયરમાં બદલવાની જરૂર છે. સ્થળાંતર કરતા પહેલા, ક્લચને અલગ પાડવું આવશ્યક છે, પાવર ટ્રાન્સમિશન વિક્ષેપિત થવું આવશ્યક છે, મૂળ ગિયરની મેશિંગ ગિયર જોડી અલગ હોવી જોઈએ, અને ભાગની પરિપત્ર ગતિ ધીમે ધીમે મેશિંગની અસરને ઘટાડવા માટે સમાન હોવી જોઈએ. સ્થળાંતર કર્યા પછી, ધીમે ધીમે ક્લચને સંલગ્ન કરો ‌.
Over ઓવરલોડ અટકાવો ‌: ઇમરજન્સી બ્રેકિંગમાં, ક્લચ મહત્તમ ટોર્કને મર્યાદિત કરી શકે છે જે ડ્રાઇવ ટ્રેન સહન કરી શકે છે, ડ્રાઇવ ટ્રેનને ઓવરલોડથી અટકાવી શકે છે, અને એન્જિન અને ડ્રાઇવ ટ્રેનને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરી શકે છે ‌.
ક્લચ પ્લેટ લાઇફ અને રિપ્લેસમેન્ટ સમય:
લાઇફ ‌: ક્લચ ડિસ્કનું જીવન ડ્રાઇવિંગની ટેવ અને ડ્રાઇવિંગ રસ્તાની સ્થિતિને કારણે બદલાય છે, મોટાભાગના લોકો 100,000 થી 150,000 કિલોમીટરની વચ્ચે બદલાય છે, ઘણીવાર લાંબા અંતરના વાહનો ચલાવતા હોય છે, તમારે ‌ ને બદલવાની જરૂર હોય તે પહેલાં બેસો હજાર કિલોમીટરથી વધુ પહોંચી શકે છે.
‌ રિપ્લેસમેન્ટ ટાઇમ ‌: જ્યારે સ્કિડિંગની અનુભૂતિ થાય છે, ત્યારે શક્તિનો અભાવ અથવા ક્લચ ઝડપથી અને છૂટક થઈ જાય છે જ્યારે પ્રારંભ કરવો સરળ નથી, તે સૂચવે છે કે ક્લચ ડિસ્કને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે ‌.
ઓટોમોબાઈલ ક્લચ પ્લેટની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે ‌:
Stair સરળ શરૂઆતની ખાતરી કરો ‌: જ્યારે કાર શરૂ થાય છે, ત્યારે ક્લચ અસ્થાયીરૂપે એન્જિનને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમથી અલગ કરી શકે છે, જેથી કાર દોડવાની સ્થિતિમાં સરળતાથી શરૂ થઈ શકે. એન્જિનના આઉટપુટ ટોર્કને વધારવા માટે ધીરે ધીરે પ્રવેગક પેડલ દબાવવાથી, અને ધીમે ધીમે ક્લચને સંલગ્ન કરીને, પ્રસારિત ટોર્ક ધીમે ધીમે વધે છે, જેથી કાર સ્થિર રાજ્યથી ડ્રાઇવિંગ રાજ્યમાં સરળતાથી સંક્રમણ કરી શકે.
શિફ્ટમાં સરળ ‌: ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, ક્લચ સ્થળાંતર કરતી વખતે એન્જિન અને ગિયરબોક્સને અસ્થાયીરૂપે અલગ કરી શકે છે, જેથી ગિયર અલગ થઈ જાય, સ્થળાંતરની અસરને ઘટાડી અથવા દૂર કરી શકે, અને સરળ સ્થળાંતર પ્રક્રિયાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે ‌.
ટ્રાન્સમિશન ઓવરલોડને અટકાવો: જ્યારે ટ્રાન્સમિશન લોડ મહત્તમ ટોર્ક કરતાં વધી જાય છે જે ક્લચ ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે, ત્યારે ક્લચ આપમેળે સરકી જશે, આમ ઓવરલોડના જોખમને દૂર કરશે અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરશે ‌.
ટોર્સિઓનલ શોક ઘટાડવો ‌: ક્લચ એન્જિન અસ્થિરતાના આઉટપુટ ટોર્કને ઘટાડી શકે છે, એન્જિનના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને કારણે થતી અસર ટોર્કને ઘટાડી શકે છે, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે.
ક્લચ પ્લેટ વર્ક્સ ‌: ક્લચ એન્જિન અને ગિયરબોક્સ વચ્ચેના ફ્લાય વ્હીલ હાઉસિંગમાં સ્થિત છે, અને સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્લાય વ્હીલના પાછળના વિમાનમાં નિશ્ચિત છે. ક્લચનો આઉટપુટ શાફ્ટ એ ટ્રાન્સમિશનનો ઇનપુટ શાફ્ટ છે. શરૂઆતમાં, ક્લચ ધીમે ધીમે રોકાયેલા હોય છે, અને ડ્રાઇવિંગ બળ ડ્રાઇવિંગ પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે પૂરતા ન હોય ત્યાં સુધી ધીમે ધીમે પ્રસારિત ટોર્ક વધે છે; સ્થળાંતર કરતી વખતે, ક્લચ ડિસ્કનેક્ટ્સ, પાવર ટ્રાન્સમિશનને અવરોધે છે, અને સ્થળાંતરની અસરને ઘટાડે છે; ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ દરમિયાન, ક્લચ સ્લિપ થાય છે, ડ્રાઇવટ્રેન પર મહત્તમ ટોર્ક મર્યાદિત કરે છે અને ઓવરલોડને અટકાવે છે ‌.
ક્લચ પ્લેટ મટિરીયલ ‌: ક્લચ પ્લેટ એ મુખ્ય કાર્ય તરીકે ઘર્ષણવાળી એક પ્રકારની સંયુક્ત સામગ્રી છે, જે મુખ્યત્વે બ્રેક ઘર્ષણ પ્લેટ અને ક્લચ પ્લેટના ઉત્પાદનમાં વપરાય છે. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સલામતી આવશ્યકતાઓના સુધારણા સાથે, ઘર્ષણ સામગ્રી ધીમે ધીમે એસ્બેસ્ટોસથી અર્ધ-ધાતુ, સંયુક્ત ફાઇબર, સિરામિક ફાઇબર અને અન્ય સામગ્રી સુધી વિકસિત થઈ છે, જેમાં પૂરતા ઘર્ષણ ગુણાંક અને સારા વસ્ત્રો પ્રતિકારની જરૂર છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

ઉત્પાદનોની માહિતી

1 221

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો