દરવાજા હેન્ડલ. દરવાજો ખોલવા અથવા લ lock ક કરવા માટે કારના દરવાજાની અંદર અથવા બહાર માઉન્ટ થયેલ ઉપકરણ
હાથની મુસાફરીમાં હાથ. રેખીય અથવા વક્ર અંતર જે હેન્ડલ કેબલ મૂવમેન્ટ 2 ફંક્શન, સિદ્ધાંત અને દરવાજાની અંદર અને બહારના હેન્ડલની રચના ચલાવે છે
અંદર અને બહારના હેન્ડલ ફંક્શનની અંદર અને બહારનો દરવાજો. દરવાજો હેન્ડલ ખોલે છે અને દરવાજો લ ks ક કરે છે. ગ્રાહકની સલામતીની ખાતરી કરો, અને કાર્યના દેખાવને સજાવટ કરો. દરવાજાની અંદરના ભાગ પર ડોર હેન્ડલ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે દરવાજોને અનલ lock ક કરવા અથવા લ lock ક કરવા માટે વપરાય છે, અને દરવાજો ખોલવા માટે વપરાય છે.
માળખાકીય સ્વરૂપ અને દરવાજાના આંતરિક અને બાહ્ય હેન્ડલ્સનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત.
દરવાજા હેન્ડલ સ્ટ્રક્ચર. કાર ડોર હેન્ડલને બાહ્ય પુલ પ્રકાર અને બાહ્ય લિફ્ટ પ્રકારની રચનામાં વહેંચવામાં આવે છે. પુલ ટાઇપ હેન્ડલને તેના દેખાવ અનુસાર ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્રકાર હેન્ડલ અને સ્પ્લિટ પ્રકાર હેન્ડલમાં વહેંચી શકાય છે. બાહ્ય હેન્ડલ એસેમ્બલીમાં હેન્ડલ, બેઝ, ગાસ્કેટ અને લોક કોર હોય છે. બાહ્ય હેન્ડલનો આધાર મુખ્યત્વે બેઝ હાડપિંજર, ખોલતા હાથ અને કાઉન્ટરવેઇટ બ્લોક, પિન શાફ્ટ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, સ્પૂલ વાલ્વ અને અન્ય ઘટકોથી બનેલો છે. ટક્કર પ્રક્રિયામાં બાહ્ય હેન્ડલની સલામતી સુધારવા માટે બેઝ સ્ટ્રક્ચર એક જડતા લ lock ક પણ ઉમેરી શકે છે. બાહ્ય પુલ હેન્ડલ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે લ lock ક કવર, હેન્ડલ ઉપલા કવર, હેન્ડલ લોઅર કવર અને ગાસ્કેટથી બનેલી છે. મોડેલિંગ અને કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓ અનુસાર, ઇન્ડક્શન એન્ટેના, સુશોભન પટ્ટી અને અન્ય ઘટકો ઉમેરી શકાય છે.
દરવાજાના હેન્ડલનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત. બાહ્ય પુલ હેન્ડલનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત: આગળ અને પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ્સ બેઝની પાછળના ભાગમાં બકલ દ્વારા દરવાજાની પ્લેટ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, આગળનો ભાગ ઇન્સ્ટોલેશન બોલ્ટ દ્વારા દરવાજાની પ્લેટમાં જોડવામાં આવે છે, અને બાહ્ય હેન્ડલ દરવાજાના સોનામાં નિશ્ચિત છે. ફરતા શાફ્ટની આસપાસના હેન્ડલને ખેંચો 1 ફરતા શાફ્ટ 2 ની આસપાસ ફરવા માટે પ્રારંભિક હાથ ચલાવવા માટે હેન્ડલ હૂકને ફેરવો, અને પ્રારંભિક હાથની ચાલ પર પુલ વાયરના બોલના માથા પર ફરે છે અને ગતિ સ્ટ્રોક ઉત્પન્ન કરે છે. જ્યારે પુલ લાઇનનો સ્ટ્રોક અનલ lock ક સ્ટ્રોક સુધી પહોંચે છે, ત્યારે દરવાજોનો લોક ખુલે છે. બાહ્ય લિફ્ટ હેન્ડલનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: બાહ્ય લિફ્ટ હેન્ડલનો આધાર બોલ્ટ દ્વારા કારના દરવાજાની પ્લેટ સાથે નિશ્ચિત છે; હેન્ડલ અને બેઝ ફરતા શાફ્ટ દ્વારા ફરતી ગતિ જોડી બનાવે છે. માઉન્ટિંગ બકલ પ્રારંભિક હેન્ડલ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ છે. માઉન્ટિંગ બકલ લોકના કનેક્ટિંગ સળિયા સાથે નિશ્ચિત છે. તે જ સમયે બકલ ચળવળ ચલાવો; વસંતનું મુખ્ય કાર્ય પ્રારંભિક હેન્ડલને વિરુદ્ધ કરવાનું છે. આ મિકેનિઝમ દ્વારા, બળને લ lock કની કનેક્ટિંગ સળિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, અને વિશિષ્ટ ઉદઘાટન સ્ટ્રોક લ of કના કનેક્ટિંગ સળિયાના સ્ટ્રોક અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે.
