દરવાજાનું હેન્ડલ. કારના દરવાજાની અંદર કે બહાર દરવાજો ખોલવા અથવા લોક કરવા માટે લગાવેલું ઉપકરણ.
હાથથી હાથ મુસાફરી. હેન્ડલ કેબલ ગતિવિધિને ચલાવે છે તે રેખીય અથવા વક્ર અંતર 2 દરવાજાની અંદર અને બહાર હેન્ડલનું કાર્ય, સિદ્ધાંત અને માળખું
દરવાજાની અંદર અને બહાર હેન્ડલ કાર્ય. દરવાજાનું હેન્ડલ દરવાજો ખોલે છે અને લોક કરે છે. ગ્રાહકની સલામતી સુનિશ્ચિત કરો, અને કાર્યના દેખાવને શણગારો. દરવાજાનું હેન્ડલ દરવાજાની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે, જેનો ઉપયોગ દરવાજો ખોલવા અથવા લોક કરવા અને દરવાજો ખોલવા માટે થાય છે.
દરવાજાના આંતરિક અને બાહ્ય હેન્ડલ્સનું માળખાકીય સ્વરૂપ અને કાર્ય સિદ્ધાંત.
દરવાજાના હેન્ડલનું માળખું. કારના દરવાજાના હેન્ડલને બાહ્ય પુલ પ્રકાર અને બાહ્ય લિફ્ટ પ્રકાર માળખામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. પુલ પ્રકાર હેન્ડલને તેના દેખાવ અનુસાર સંકલિત પ્રકારના હેન્ડલ અને સ્પ્લિટ પ્રકારના હેન્ડલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. બાહ્ય હેન્ડલ એસેમ્બલીમાં હેન્ડલ, બેઝ, ગાસ્કેટ અને લોક કોરનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય હેન્ડલનો આધાર મુખ્યત્વે બેઝ સ્કેલેટન, ઓપનિંગ આર્મ અને કાઉન્ટરવેઇટ બ્લોક, પિન શાફ્ટ, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, સ્પૂલ વાલ્વ અને અન્ય ઘટકોથી બનેલો છે. અથડામણ પ્રક્રિયામાં બાહ્ય હેન્ડલની સલામતી સુધારવા માટે બેઝ સ્ટ્રક્ચર ઇનર્શિયલ લોક પણ ઉમેરી શકે છે. બાહ્ય પુલ હેન્ડલ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે લોક કવર, હેન્ડલ ઉપલા કવર, હેન્ડલ નીચલા કવર અને ગાસ્કેટથી બનેલું છે. મોડેલિંગ અને કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓ અનુસાર, ઇન્ડક્શન એન્ટેના, સુશોભન સ્ટ્રીપ અને અન્ય ઘટકો ઉમેરી શકાય છે.
દરવાજાના હેન્ડલનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત. બાહ્ય ખેંચવાના હેન્ડલનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: આગળ અને પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ બેઝના પાછળના ભાગમાં બકલ દ્વારા દરવાજાની પ્લેટ સાથે નિશ્ચિત છે, આગળનો ભાગ ઇન્સ્ટોલેશન બોલ્ટ દ્વારા દરવાજાની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે, અને બાહ્ય હેન્ડલ દરવાજાના સોના સાથે જોડાયેલ છે. ફરતી શાફ્ટ 1 ની આસપાસ હેન્ડલ ખેંચો જેથી ઓપનિંગ આર્મ ફરતી શાફ્ટ 2 ની આસપાસ ફરે, અને ઓપનિંગ આર્મ પર પુલ વાયરનો બોલ હેડ ફરે છે અને મોશન સ્ટ્રોક ઉત્પન્ન કરે છે. જ્યારે પુલ લાઇન સ્ટ્રોક અનલોક સ્ટ્રોક સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ડોર લોક ખુલે છે. બાહ્ય લિફ્ટ હેન્ડલનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: બાહ્ય લિફ્ટ હેન્ડલનો આધાર બોલ્ટ દ્વારા કારના ડોર પ્લેટ સાથે નિશ્ચિત છે; હેન્ડલ અને બેઝ ફરતી શાફ્ટ દ્વારા ફરતી ગતિ જોડી બનાવે છે. માઉન્ટિંગ બકલ ઓપનિંગ હેન્ડલ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ છે. માઉન્ટિંગ બકલ લોકના કનેક્ટિંગ સળિયા સાથે નિશ્ચિત છે. તે જ સમયે બકલ ગતિ ચલાવો; સ્પ્રિંગનું મુખ્ય કાર્ય ઓપનિંગ હેન્ડલને ઉલટાવી દેવાનું છે. આ મિકેનિઝમ દ્વારા, બળને લોકના કનેક્ટિંગ સળિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, અને લોકના કનેક્ટિંગ સળિયાના સ્ટ્રોક અનુસાર ચોક્કસ ઓપનિંગ સ્ટ્રોક નક્કી કરવામાં આવે છે.
