ફ્યુલ ઓઇલ રેલ પ્રેશર સેન્સરના કાર્ય, પદ્ધતિ અને દબાણ પરિમાણો
ECM આ સેન્સર સિગ્નલનો ઉપયોગ ઓઇલ રેલમાં ઇંધણનું દબાણ નક્કી કરવા માટે કરે છે અને 0 થી 1500Bar ની ઓપરેટિંગ રેન્જમાં ઇંધણ પુરવઠાની ગણતરી કરવા માટે પણ તેનો ઉપયોગ કરે છે. સેન્સરની નિષ્ફળતાને કારણે એન્જિન પાવર લોસ, સ્પીડમાં ઘટાડો અથવા તો બંધ થઈ શકે છે. વિવિધ બળતણ દબાણ હેઠળ બળતણ તેલ રેલ પ્રેશર સેન્સરનું આઉટપુટ સિગ્નલ વોલ્ટેજ પેરામીટર મૂલ્ય આમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સંબંધિત દબાણ સેન્સર: દબાણને માપતી વખતે સંદર્ભ દબાણ વાતાવરણીય દબાણ છે, તેથી વાતાવરણીય દબાણને માપતી વખતે તેનું માપન મૂલ્ય 0 છે. સંપૂર્ણ દબાણ સેન્સર : સંદર્ભ દબાણ જ્યારે માપવાનું દબાણ શૂન્યાવકાશ હોય છે, અને માપેલ દબાણ મૂલ્ય સંપૂર્ણ દબાણ જાળવણી પદ્ધતિ ત્રણ-વાયર પ્રકાર અપનાવે છે. બે પાવર લાઇન સેન્સરને 5V વર્કિંગ વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે છે, અને એક સિગ્નલ લાઇન ECMને પ્રેશર સિગ્નલ વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે છે.
