બોનેટ, જેને હૂડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે શરીરના સૌથી દૃશ્યમાન ઘટક છે અને તે ભાગોમાંનો એક છે જેને કાર ખરીદનારાઓ વારંવાર જુએ છે. એન્જિન કવર માટેની મુખ્ય જરૂરિયાતો હીટ ઇન્સ્યુલેશન, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, હલકો વજન અને મજબૂત કઠોરતા છે.
એન્જિન કવર સામાન્ય રીતે સ્ટ્રક્ચરથી બનેલું હોય છે, જે હીટ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી સાથે સેન્ડવીચ કરેલું હોય છે અને અંદરની પ્લેટ કઠોરતાને મજબૂત બનાવવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. તેની ભૂમિતિ ઉત્પાદક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે, જે મૂળભૂત રીતે હાડપિંજરનું સ્વરૂપ છે. જ્યારે બોનેટ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે પાછળ ફેરવવામાં આવે છે, પરંતુ તેનો એક નાનો ભાગ પણ આગળ વળે છે.
ઇન્વર્ટેડ એન્જિન કવર પૂર્વનિર્ધારિત ખૂણા પર ખોલવું જોઈએ અને આગળની વિન્ડશિલ્ડના સંપર્કમાં ન હોવું જોઈએ. લગભગ 10 મીમીનું લઘુત્તમ અંતર હોવું જોઈએ. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાઇબ્રેશનને કારણે સ્વ-ઓપનિંગ અટકાવવા માટે, એન્જિન કવરનો આગળનો છેડો સલામતી લોક હૂક લોકિંગ ઉપકરણથી સજ્જ હોવો જોઈએ. લોકીંગ ઉપકરણની સ્વીચ ગાડીના ડેશબોર્ડની નીચે ગોઠવેલ છે. જ્યારે કારનો દરવાજો લૉક કરવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન કવર પણ તે જ સમયે લૉક હોવું જોઈએ.
