ઓઇલ કેપ ખોલવાનું વધુને વધુ મુશ્કેલ બનતું ગયું, કારણ કે ડર હતો કે એક દિવસ તે ઓઇલ ખોલી શકશે નહીં અને કાર ચાલવાનું બંધ કરી દેશે, તેથી મેં ઓઇલ કેપ લોક મોટર જાતે જ બદલવાનું નક્કી કર્યું. વધુમાં, વરસાદ અથવા કાર પાણી નીચે રિફ્યુઅલિંગ મોં ધોવાથી, એકસાથે. નવી ફ્યુઅલ ટાંકી કેપ લેચિંગ મોટર પાછી આવી ગઈ છે. ભાગ નંબર 95101001, અમારી ઝુઓમેંગ (શાંઘાઈ) ઓટોમોબાઇલ કંપની, લિમિટેડ છે. ટાંકી કેપ મોટર બદલવા માટે રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટ બેઝ દૂર કરવો આવશ્યક છે. પ્રથમ પગલું એ છે કે નીચેની આકૃતિમાં લાલ બોક્સમાં ફાસ્ટનિંગ સ્ક્રૂ દૂર કરવા માટે T20 સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરવો. બીજું પગલું એ છે કે લાલ વર્તુળમાં ચાર ક્લેપ્સને ક્રમમાં બહાર કાઢવા. નીચે અથવા ટોચનો ક્રમ વ્યક્તિથી વ્યક્તિમાં ગોઠવી શકાય છે, પરંતુ તમારે પહેલા નીચે અને પછી ટોચને કાપવી જોઈએ, કારણ કે નીચેનો ભાગ પ્રમાણમાં સરળ છે. પ્રાય બાર સાથે, હાથથી ઉપાડવામાં આવે છે, અને અંતે, તક દ્વારા, તેને ઉતારી લેવામાં આવે છે. રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટનો આધાર દૂર કરતા પહેલા, વિદેશી પદાર્થ પ્રવેશતો અટકાવવા માટે રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટને ટુવાલથી ઢાંકી દો. રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટના આધાર ઉપરના બે બકલ્સ દૂર કરો, અને ફેરફાર પૂર્ણ થઈ ગયો છે.
