પર્યાવરણીય સેન્સર્સમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: માટીનું તાપમાન સેન્સર, હવાનું તાપમાન અને ભેજ સેન્સર, બાષ્પીભવન સેન્સર, વરસાદનું સેન્સર, પ્રકાશ સેન્સર, પવનની ગતિ અને દિશા સેન્સર, વગેરે, જે માત્ર સંબંધિત પર્યાવરણીય માહિતીને સચોટ રીતે માપી શકતા નથી, પરંતુ ઉપલા કમ્પ્યુટર સાથે નેટવર્કિંગને પણ સાકાર કરી શકે છે. , જેથી માપેલ ઑબ્જેક્ટના વપરાશકર્તાના પરીક્ષણ, રેકોર્ડ અને સંગ્રહને મહત્તમ કરી શકાય ડેટા [1] તેનો ઉપયોગ જમીનનું તાપમાન માપવા માટે થાય છે. શ્રેણી મોટે ભાગે -40~120℃ છે. સામાન્ય રીતે એનાલોગ કલેક્ટર સાથે જોડાયેલ છે. મોટાભાગના માટીના તાપમાન સેન્સર PT1000 પ્લેટિનમ થર્મલ પ્રતિકાર અપનાવે છે, જેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય તાપમાન સાથે બદલાશે. જ્યારે PT1000 0℃ પર હોય છે, ત્યારે તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય 1000 ohms હોય છે, અને તાપમાન વધવાની સાથે તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય સતત દરે વધશે. PT1000 ની આ લાક્ષણિકતાના આધારે, આયાતી ચિપનો ઉપયોગ પ્રતિકાર સંકેતને વોલ્ટેજમાં અથવા સામાન્ય રીતે સંપાદન સાધનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વર્તમાન સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સર્કિટ ડિઝાઇન કરવા માટે થાય છે. માટીના તાપમાન સેન્સરનું આઉટપુટ સિગ્નલ રેઝિસ્ટન્સ સિગ્નલ, વોલ્ટેજ સિગ્નલ અને વર્તમાન સિગ્નલમાં વિભાજિત થાય છે.
લિડર એ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણમાં નવી સિસ્ટમ છે જે લોકપ્રિયતામાં વધી રહી છે.
Google નું સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર સોલ્યુશન તેના પ્રાથમિક સેન્સર તરીકે લિડરનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ અન્ય સેન્સરનો પણ ઉપયોગ થાય છે. ટેસ્લાના વર્તમાન સોલ્યુશનમાં લિડરનો સમાવેશ થતો નથી (જોકે બહેન કંપની SpaceX કરે છે) અને ભૂતકાળના અને વર્તમાન નિવેદનો સૂચવે છે કે તેઓ માનતા નથી કે સ્વાયત્ત વાહનોની જરૂર છે.
લિડર આ દિવસોમાં કંઈ નવું નથી. કોઈપણ વ્યક્તિ સ્ટોરમાંથી એક ઘર લઈ શકે છે અને તે સરેરાશ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પૂરતું સચોટ છે. પરંતુ તમામ પર્યાવરણીય પરિબળો (તાપમાન, સૌર કિરણોત્સર્ગ, અંધકાર, વરસાદ અને બરફ) હોવા છતાં તેને સ્થિર રીતે કાર્ય કરવું સરળ નથી. આ ઉપરાંત, કારના લિડરને 300 યાર્ડ જોવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ. સૌથી અગત્યનું, આવા ઉત્પાદનને સ્વીકાર્ય કિંમત અને વોલ્યુમ પર મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન કરવું આવશ્યક છે.
લિડરનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક અને લશ્કરી ક્ષેત્રોમાં પહેલાથી જ થાય છે. તેમ છતાં, તે 360-ડિગ્રી પેનોરેમિક વ્યૂ સાથે એક જટિલ યાંત્રિક લેન્સ સિસ્ટમ છે. હજારો ડોલરમાં વ્યક્તિગત ખર્ચ સાથે, લિડર હજુ સુધી ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં મોટા પાયે જમાવટ માટે યોગ્ય નથી.
