ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (જેને ડે રનિંગ લાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ દિવસ દરમિયાન આગળના વાહનોની હાજરી સૂચવવા માટે સુયોજિત છે અને આગળના છેડેની બંને બાજુ સ્થાપિત થાય છે.
દિવસની ચાલી રહેલ લાઇટ્સ આનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
તે એક પ્રકાશ ફિક્સ્ચર છે જે દિવસના પ્રકાશમાં વાહનને ઓળખવાનું સરળ બનાવે છે. તેનો હેતુ એટલો નથી કે ડ્રાઇવર રસ્તો જોઈ શકે, પરંતુ અન્ય લોકોને જણાવવા માટે કે કાર આવી રહી છે. તેથી આ દીવો પ્રકાશ નથી, પરંતુ સિગ્નલ દીવો છે. અલબત્ત, દિવસની ચાલતી લાઇટ્સનો ઉમેરો કારને ઠંડુ અને વધુ ચમકતો દેખાઈ શકે છે, પરંતુ દિવસની ચાલતી લાઇટ્સની સૌથી મોટી અસર, સુંદર હોવાની નથી, પરંતુ વાહનને માન્યતા આપવા માટે પ્રદાન કરે છે.
દિવસની ચાલતી લાઇટ્સ પર સ્વિચ કરવાથી વિદેશમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વાહન અકસ્માતોનું જોખમ 12.4% ઓછું થાય છે. તે મૃત્યુના જોખમને 26.4%ઘટાડે છે. ટૂંકમાં, દિવસના ટ્રાફિક લાઇટ્સનો હેતુ ટ્રાફિક સલામતી માટે છે. તેથી, તાજેતરના વર્ષોમાં, ઘણા દેશોએ દિવસની ચાલતી લાઇટ્સના સંબંધિત અનુક્રમણિકાઓની રચના કરી છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે દિવસની ચાલતી લાઇટ્સનું ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશન સલામતીની ખાતરી કરવામાં ખરેખર ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો એ પ્રકાશ વિતરણ પ્રદર્શન છે. દિવસની ચાલતી લાઇટ્સને મૂળભૂત તેજ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ, પરંતુ તે ખૂબ તેજસ્વી ન હોવા જોઈએ, જેથી અન્યને ખલેલ પહોંચાડવી ન જોઈએ. તકનીકી પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ, સંદર્ભ અક્ષ પરની તેજસ્વી તીવ્રતા 400 સીડી કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં, અને અન્ય દિશાઓમાં તેજસ્વી તીવ્રતા 400 સીડીના ટકાવારી ઉત્પાદન અને પ્રકાશ વિતરણ આકૃતિમાં સંબંધિત બિંદુઓ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. કોઈપણ દિશામાં, લ્યુમિનેર દ્વારા ઉત્સર્જિત પ્રકાશની તીવ્રતા 80 કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ0 સીડી.
