ફિલ્ટરેશન સિદ્ધાંત મુજબ, એર ફિલ્ટરને ફિલ્ટર પ્રકાર, સેન્ટ્રીફ્યુગલ પ્રકાર, ઓઇલ બાથ પ્રકાર અને કમ્પાઉન્ડ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. એન્જિનમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા એર ફિલ્ટર્સમાં મુખ્યત્વે ઇનર્શિયા ઓઇલ બાથ એર ફિલ્ટર, પેપર ડ્રાય એર ફિલ્ટર, પોલીયુરેથીન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ એર ફિલ્ટર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઇનર્શિયા ઓઇલ બાથ પ્રકારનું એર ફિલ્ટર ઇનર્શિયા ટાઇપ ફિલ્ટર, ઓઇલ બાથ પ્રકારનું ફિલ્ટર, ફિલ્ટર પ્રકારનું ફિલ્ટર ત્રણ ફિલ્ટરેશન, છેલ્લા બે પ્રકારના એર ફિલ્ટર મુખ્યત્વે ફિલ્ટર એલિમેન્ટ ફિલ્ટર પ્રકાર ફિલ્ટર દ્વારા પસાર થયું છે. ઇનર્શિયા ઓઇલ બાથ પ્રકારનું એર ફિલ્ટર ઓછા ઇન્ટેક પ્રતિકારના ફાયદા ધરાવે છે, ધૂળવાળા અને રેતાળ કાર્યકારી વાતાવરણ, લાંબી સેવા જીવન વગેરેને અનુકૂલિત કરી શકે છે, જે અગાઉ કાર, ટ્રેક્ટર એન્જિનના વિવિધ મોડેલોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. જો કે, આ પ્રકારના એર ફિલ્ટરમાં ઓછી ફિલ્ટરેશન કાર્યક્ષમતા, મોટું વજન, ઊંચી કિંમત અને અસુવિધાજનક જાળવણી છે, અને ઓટોમોબાઇલ એન્જિનમાં ધીમે ધીમે દૂર કરવામાં આવ્યું છે. પેપર ડ્રાય એર ફિલ્ટરનું ફિલ્ટર તત્વ રેઝિન દ્વારા સારવાર કરાયેલ માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપરથી બનેલું છે. ફિલ્ટર પેપર છિદ્રાળુ, ઢીલું, ફોલ્ડ કરેલું છે, ચોક્કસ યાંત્રિક શક્તિ અને પાણી પ્રતિકાર ધરાવે છે, અને તેમાં ઉચ્ચ ગાળણ કાર્યક્ષમતા, સરળ માળખું, હલકું વજન, ઓછી કિંમત, અનુકૂળ જાળવણી વગેરેના ફાયદા છે. તે હાલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું ઓટોમોબાઈલ એર ફિલ્ટર છે. એર ફિલ્ટરનું ફિલ્ટર તત્વ નરમ, છિદ્રાળુ અને સ્પોન્જી પોલીયુરેથીનથી બનેલું છે, જેમાં મજબૂત શોષણ ક્ષમતા છે. આ એર ફિલ્ટરમાં પેપર ડ્રાય એર ફિલ્ટર જેવા ફાયદા છે, પરંતુ તેમાં ઓછી યાંત્રિક શક્તિ છે અને તે કાર એન્જિનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. બાદમાંના બે એર ફિલ્ટરના ગેરફાયદા ટૂંકા સેવા જીવન અને કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં અવિશ્વસનીય કામગીરી છે.
