ફિલ્ટરેશન સિદ્ધાંત અનુસાર, એર ફિલ્ટરને ફિલ્ટર પ્રકાર, સેન્ટ્રીફ્યુગલ પ્રકાર, તેલ બાથનો પ્રકાર અને સંયોજન પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે. એન્જિનમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા હવા ફિલ્ટર્સમાં મુખ્યત્વે જડતા ઓઇલ બાથ એર ફિલ્ટર, પેપર ડ્રાય એર ફિલ્ટર, પોલીયુરેથીન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ એર ફિલ્ટર અને તેથી વધુ શામેલ છે. જડતા ઓઇલ બાથ પ્રકાર એર ફિલ્ટર જડતા પ્રકાર ફિલ્ટર, ઓઇલ બાથ પ્રકાર ફિલ્ટર, ફિલ્ટર પ્રકાર ફિલ્ટર ત્રણ ફિલ્ટરેશનમાંથી પસાર થયો છે, મુખ્યત્વે ફિલ્ટર એલિમેન્ટ ફિલ્ટર પ્રકાર ફિલ્ટર દ્વારા છેલ્લા બે પ્રકારના એર ફિલ્ટર. જડતા ઓઇલ બાથ પ્રકારનાં એર ફિલ્ટરમાં ઓછા ઇનટેક પ્રતિકારના ફાયદા છે, તે ડસ્ટી અને રેતાળ કાર્યકારી વાતાવરણ, લાંબી સેવા જીવન, વગેરેને અનુકૂળ થઈ શકે છે, જે અગાઉ કાર, ટ્રેક્ટર એન્જિનના વિવિધ મોડેલોમાં વપરાય છે. જો કે, આ પ્રકારના એર ફિલ્ટરમાં ફિલ્ટરેશન કાર્યક્ષમતા, મોટું વજન, cost ંચી કિંમત અને અસુવિધાજનક જાળવણી ઓછી છે અને તે ઓટોમોબાઈલ એન્જિનમાં ધીમે ધીમે દૂર કરવામાં આવી છે. પેપર ડ્રાય એર ફિલ્ટરનું ફિલ્ટર તત્વ રેઝિન દ્વારા સારવાર કરાયેલ માઇક્રોપ્રોરસ ફિલ્ટર પેપરથી બનેલું છે. ફિલ્ટર કાગળ છિદ્રાળુ, છૂટક, ગડી, ચોક્કસ યાંત્રિક તાકાત અને પાણીનો પ્રતિકાર ધરાવે છે, અને તેમાં ઉચ્ચ ફિલ્ટરેશન કાર્યક્ષમતા, સરળ માળખું, હળવા વજન, ઓછા ખર્ચે, અનુકૂળ જાળવણી, વગેરેના ફાયદા છે. હાલમાં તે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ઓટોમોબાઈલ એર ફિલ્ટર છે. એર ફિલ્ટરનું ફિલ્ટર તત્વ નરમ, છિદ્રાળુ અને સ્પોંગી પોલીયુરેથીનથી બનેલું છે, જેમાં મજબૂત શોષણ ક્ષમતા છે. આ એર ફિલ્ટરમાં કાગળ ડ્રાય એર ફિલ્ટરના ફાયદા છે, પરંતુ તેમાં ઓછી યાંત્રિક તાકાત છે અને કાર એન્જિનમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. પછીના બે એર ફિલ્ટર્સના ગેરફાયદા ટૂંકા સેવા જીવન અને કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં અવિશ્વસનીય કામગીરી છે.
