તમારા હાથ ખસેડો! હું એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ કેવી રીતે બદલી શકું?
તાજેતરનું હવામાન! એર કન્ડીશનીંગનો અભાવ સરળ છે - ખૂબ ડરામણી!
પરંતુ ઘણા મિત્રો એર કન્ડીશનીંગ ખોલે છે, તે સ્વાદ, વધુ ભયંકર!
આ સમયે તમે વિચારશો, મારું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ બદલાયું નથી?
સૌ પ્રથમ, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ શું છે?
કારના એર કંડિશનર ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કારની અંદરની ધૂળને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે. સમય જતાં, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર પર વધારાની ધૂળ એકઠી થશે અને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની હવાની અભેદ્યતા અને ધૂળ ફિલ્ટર કરવાની ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે. તેથી, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવા માટે સામાન્ય 20000 કિ.મી. (જો તમારી પાસે નબળું સ્થાન હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ ટૂંકી હોવી જોઈએ!) સરેરાશ જુનિયર કાર માલિક એ જ સમયે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલશે જ્યારે 4S દુકાન જાળવવામાં આવશે, જેને ભાગો અને કામના કલાકોની ઊંચી કિંમત ચૂકવવાની જરૂર છે. . હકીકતમાં, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવું ખૂબ જ સરળ છે.
ઘણા વાહનો (ખાસ કરીને જાપાનીઝ કાર) પર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર આગળના પેસેન્જર સાઇડ ગ્લોવ બોક્સની પાછળ સ્થિત છે. ગ્લોવ બોક્સ બંને બાજુઓ પરના ડેમ્પર્સને દૂર કરીને દૂર કરી શકાય છે.
આ સ્થાન સામાન્ય રીતે છે જ્યાં ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ બ્લોઅર અને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ સ્થાપિત કરે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની કવર પ્લેટની જમણી બાજુના બકલને ઢીલું કરો, અને પછી તમે પહેલા જૂનાને કાઢી શકો છો અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે નવું તૈયાર કરી શકો છો.
સૌ પ્રથમ, એર કન્ડીશનીંગનું ફિલ્ટર તત્વ ઉપર અને નીચે વિભાજિત થયેલ છે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ત્યારે તેની ઉપરનો તીર ઉપરની તરફ હોવો જોઈએ, જેથી સારી ધૂળ ગાળવાની અસર મેળવી શકાય. પછી તેને અંદર મૂકો, કવર પ્લેટ સારી રીતે મૂકો, અને તેના પર ગ્લોવ બોક્સ પાછું મૂકો!
અહીં એક ખાસ રીમાઇન્ડર છે, જો તમે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ઓનલાઈન ખરીદો છો, તો મૂળ ફેક્ટરી ખરીદવી શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વનું કદ અને જાડાઈ ફિલ્ટરની અસર પર અસર કરે છે. તમારે બહુ સર્વતોમુખી હોવું જરૂરી નથી! અમારું કુટુંબ મૂળ ભાગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તમને અમારી પાસેના મૂળ ભાગો જોઈએ છે, ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.