સ્ટીયરીંગ નકલ, જેને "શીપ હોર્ન" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓટોમોબાઈલ સ્ટીયરીંગ એક્સલના મહત્વના ભાગોમાંનું એક છે, જે ઓટોમોબાઈલ ડ્રાઈવને સ્થિર બનાવી શકે છે અને ડ્રાઈવીંગ દિશાને સંવેદનશીલ રીતે સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. સ્ટીયરીંગ નકલનું કાર્ય કારના આગળના લોડને ટ્રાન્સમિટ કરવાનું અને સહન કરવાનું છે, કારને ફેરવવા માટે કિંગપીનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના વ્હીલને ટેકો આપવો અને ચલાવવું. જ્યારે વાહન ચાલતું હોય, ત્યારે તે પરિવર્તનક્ષમ અસરનો ભાર સહન કરે છે, તેથી તેની પાસે ઉચ્ચ શક્તિ હોવી જરૂરી છે.
સ્ટીયરીંગ નોકલ ત્રણ બુશીંગ્સ અને બે બોલ્ટ દ્વારા વાહનની બોડી સાથે જોડાયેલ છે અને ફ્લેંજના બ્રેક માઉન્ટીંગ હોલ દ્વારા બ્રેક સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે વાહન વધુ ઝડપે ચલાવતું હોય, ત્યારે ટાયર દ્વારા રસ્તાની સપાટીથી સ્ટીયરિંગ નકલ સુધી પ્રસારિત થનાર કંપન એ મુખ્ય પરિબળ છે જેને આપણે અમારા વિશ્લેષણમાં ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. ગણતરીમાં, હાલના વાહન મોડેલનો ઉપયોગ વાહન પર 4G ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવેગક લાગુ કરવા માટે થાય છે, સ્ટીયરિંગ નકલના ત્રણ બુશિંગ સેન્ટર પોઈન્ટના સપોર્ટ રિએક્શન ફોર્સની ગણતરી કરવા અને બે બોલ્ટ માઉન્ટિંગ હોલ્સના સેન્ટર પોઈન્ટને લાગુ લોડ તરીકે ગણવામાં આવે છે, અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમને જોડતા ફ્લેંજના અંતિમ ચહેરા પર તમામ નોડ્સની સ્વતંત્રતાની 123456 ડિગ્રીને પ્રતિબંધિત કરો.
