જ્યારે ક્લચ પ્રેશર પ્લેટમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે નીચે મુજબ કામગીરી જોવા મળશે:
પહેલા, ડ્રાઇવરે કઠણ ક્લચ પર પગ મૂક્યો; ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગઈ;
બે, જ્યારે ડ્રાઈવર ક્લચ પર પગ મૂકશે, ત્યારે મુસાફરી ખૂબ વધારે હશે;
3. વાહનના ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, ક્લચમાં ધ્રુજારી દેખાય છે અને અલગ થવાનું કાર્ય પૂર્ણ થતું નથી;
ચોથું, શરૂઆત અથવા ભારે ભાર ચઢાવ પર અપૂરતી શક્તિ હશે, ડ્રાઇવિંગ એન્જિન પ્રવેગક નબળાઈ હશે, ગંભીર સ્કિડ થશે
ક્લચ ઘર્ષણ પ્લેટનો ધુમાડો, બળેલી ગંધ, બળી ગયેલી ઘર્ષણ પ્લેટ પણ;
૫. વાહન ગિયરમાં લગાવ્યા પછી કોઈ પાવર આઉટપુટ થતો નથી, અને એન્જિનમાંથી પાવર ટ્રાન્સમિશનમાં ટ્રાન્સફર કરી શકાતો નથી;