શિયાળામાં બેટરી જામી જવાનો ભય રહે છે
કારની બેટરી, જેને સ્ટોરેજ બેટરી પણ કહેવાય છે, તે એક પ્રકારની બેટરી છે જે રાસાયણિક ઉર્જાને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરીને કામ કરે છે. નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં ઓટોમોબાઈલ બેટરીની ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે. તે તાપમાન માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હશે, બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ ક્ષમતા, બેટરીની ક્ષમતા, ટ્રાન્સફર ઇમ્પિડન્સ અને સર્વિસ લાઇફ વધુ ખરાબ અથવા ઘટશે. બેટરીનો આદર્શ ઉપયોગ વાતાવરણ લગભગ 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, લીડ-એસિડ પ્રકારની બેટરી 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ નથી સૌથી આદર્શ સ્થિતિ છે, લિથિયમ બેટરી બેટરી 60 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ન હોવી જોઈએ, ખૂબ ઊંચા તાપમાને બેટરીની સ્થિતિ બગડે છે.
રોજિંદા ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં કારની બેટરી લાઇફ અને ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ, રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની આદતોનો સીધો સંબંધ છે: એન્જિન ચાલુ ન હોય તેવી સ્થિતિમાં ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો ઉપયોગ, જેમ કે સાંભળવું. રેડિયો, વિડિઓઝ જોવા; જો વાહન લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરેલું હોય, તો બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરવી જરૂરી છે, કારણ કે જ્યારે વાહન રિમોટ કારને લોક કરે છે, તેમ છતાં વાહનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હાઇબરનેશન સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરશે, પરંતુ વર્તમાન વપરાશની થોડી માત્રા પણ હશે; જો વાહન વારંવાર ટૂંકા અંતરની મુસાફરી કરે છે, તો બેટરી તેની સર્વિસ લાઇફને ઘણી ઓછી કરી દેશે કારણ કે ઉપયોગના સમયગાળા પછી તે સમયસર પૂર્ણપણે ચાર્જ થતી નથી. હાઇ-સ્પીડ ચલાવવા માટે નિયમિતપણે વાહન ચલાવવાની જરૂર છે અથવા ચાર્જ કરવા માટે બાહ્ય ઉપકરણોનો નિયમિત ઉપયોગ કરો.
