શિયાળામાં બેટરી થીજી જવાનો ડર રહે છે
કાર બેટરી, જેને સ્ટોરેજ બેટરી પણ કહેવાય છે, તે એક પ્રકારની બેટરી છે જે રાસાયણિક ઉર્જાને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરીને કાર્ય કરે છે. ઓછા તાપમાનના વાતાવરણમાં ઓટોમોબાઈલ બેટરીની ક્ષમતા ઘટશે. તે તાપમાન પ્રત્યે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હશે, બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ ક્ષમતાનું આસપાસનું તાપમાન જેટલું ઓછું થશે, બેટરી ક્ષમતા, ટ્રાન્સફર અવબાધ અને સેવા જીવન વધુ ખરાબ અથવા ઘટશે. બેટરીનો આદર્શ ઉપયોગ વાતાવરણ લગભગ 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે, લીડ-એસિડ પ્રકારની બેટરી 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ન હોય તે સૌથી આદર્શ સ્થિતિ છે, લિથિયમ બેટરી બેટરી 60 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ન હોવી જોઈએ, ખૂબ ઊંચા તાપમાન બેટરીની સ્થિતિ બગડશે.
રોજિંદા ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, કારની બેટરી લાઇફ અને ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ, રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની આદતોનો ખૂબ જ સીધો સંબંધ છે: એન્જિન ચાલુ ન હોય તેવી સ્થિતિમાં, વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોનો ઉપયોગ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, જેમ કે રેડિયો સાંભળવું, વિડિઓઝ જોવી; જો વાહન લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરેલું હોય, તો બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરવી જરૂરી છે, કારણ કે જ્યારે વાહન રિમોટથી કારને લોક કરે છે, ત્યારે વાહનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ હાઇબરનેશન સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરશે, પરંતુ તેમાં થોડો કરંટ પણ હશે; જો વાહન ઘણીવાર ટૂંકા અંતરની મુસાફરી કરે છે, તો બેટરી તેની સર્વિસ લાઇફને ખૂબ જ ટૂંકી કરશે કારણ કે ઉપયોગના સમયગાળા પછી તે સમયસર સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થતી નથી. હાઇ-સ્પીડ ચલાવવા માટે નિયમિતપણે વાહન ચલાવવાની જરૂર છે અથવા ચાર્જ કરવા માટે નિયમિતપણે બાહ્ય ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
