શું હું ટાંકીમાં પાણી ઉમેરી શકું?
એન્જીન હીટ ડિસીપેશન માટે એન્ટિફ્રીઝ એ મુખ્ય માધ્યમ છે. મુખ્ય ઘટકોમાં પાણીનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ પાણી સાથે મોટો તફાવત છે, જેમાં ઘણા બધા ઉમેરણો છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે એન્ટિફ્રીઝ વિવિધ એન્જિન પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. સામાન્ય એન્ટિફ્રીઝમાં લાલ, વાદળી, લીલો અને પીળો 4 રંગો હોય છે, રંગ અવ્યવસ્થિત રીતે મિશ્રિત થતો નથી, કારણ કે વિવિધ રંગો વિવિધ ફોર્મ્યુલેશનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, એન્ટિફ્રીઝના વિવિધ ફોર્મ્યુલેશન એકસાથે મિશ્રિત થાય છે, જ્યારે એન્જિન કામ કરતા ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં આવે છે, ત્યારે એન્ટિફ્રીઝ પ્રવાહી મિશ્રણ વૈજ્ઞાનિક સ્થિરતામાં ફેરફાર, ઠંડક કામગીરી તરફ દોરી શકે છે, એન્ટિફ્રીઝની કામગીરીમાં ઘટાડો થઈ શકે છે, તે કાટ અને સ્ફટિકીકરણનું કારણ પણ બને છે. કૂલિંગ સિસ્ટમ, અને કેટલાક ઝેરી ગેસ ઉત્પન્ન કરશે. વધુ બદલે એન્ટિફ્રીઝ પાણી ઉમેરી શકતા નથી. એન્ટિફ્રીઝને બદલતી વખતે, મોટાભાગના મોડલ્સનો અંતરાલ સમય બે વર્ષ અથવા ચાલીસ હજાર કિલોમીટરનો હોય છે, અને કેટલાક મોડેલો ચાર વર્ષ અને દસ હજાર કિલોમીટર અથવા તેથી વધુ સમયના હોય છે. તમને ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરેલ અંતરાલ જાળવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. જો એન્ટિફ્રીઝ લીક થાય અથવા ખોવાઈ જાય, તો કટોકટીનું પાણી ઉમેરી શકાય છે, પરંતુ તેને સમયસર એન્ટિફ્રીઝથી બદલવું જોઈએ. પાણી ઉમેરવાથી ગરમીનો અભાવ, ઉકળતા વાસણ, ઠંડક પ્રણાલીના સ્કેલમાં વધારો થશે, અને શિયાળામાં ઠંડું કરવું સરળ છે, એન્જિનને નુકસાન થશે.