કારની અંદર પાણી અને પાણીના લિકેજનું કારણ શું છે? તેનો ઉકેલ કેવી રીતે લેવો જોઈએ?
પ્રથમ, તે સ્કાઈલાઇટ ડ્રેનેજ હોલના અવરોધને કારણે થાય છે, જે સ્કાઈલાઇટ ગોઠવણી સાથે કારનું સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતા કારણ પણ છે. પ્રક્રિયામાં, તમે સ્કાઈલાઇટ ખોલીને ડ્રેનેજ હોલ શોધી શકો છો, અને પછી હાઇ-પ્રેશર એર ગન અથવા આયર્ન વાયર ડ્રેજિંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને અંતે, કારમાં પાણી સાફ કરવા માટે, લાંબા ગાળાના જુબાનીને કારણે, કારમાં પાણી સાફ કરવા માટે, સમયસર રાઇડર્સને સૂચવવામાં આવ્યું છે. આ ઉપરાંત, સ્કાઈલાઇટ ડ્રેઇન ઉપરાંત, જો સ્કાઈલાઇટ એક્વેડક્ટ બંધ હોય તો પાણીના લિકેજ અને પાણીના સંચયનું કારણ બનશે. પ્રોસેસિંગમાં, તમે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ટેબલના એ-ક column લમની ડાબી અને જમણી બાજુઓ પર શણગાર પ્લેટને દૂર કરી શકો છો, અને તેને હાથથી ફરીથી ફિક્સ કરી શકો છો. જો ઇનલેટ પાઈપો વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું થઈ જાય છે, તો તમે પાઈપો ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા તેને શેકવા માટે હળવા અથવા હીટિંગ ગનનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
બીજું, વાહનના સાધન હેઠળ ગરમ હવા ટાંકીને નુકસાન થાય છે, પરિણામે કારમાં એન્ટિફ્રીઝનું લિકેજ થાય છે, તેથી પાણી આવશ્યકપણે એન્ટિફ્રીઝને ઠંડક આપે છે. પ્રક્રિયામાં, તમે ઠંડા કારમાં, ઠંડા કારમાં ખોલી શકો છો કે કેમ તે તપાસવા માટે શીતક પૂરતું છે, જો પૂરતું નથી, તો તે પાણીને કારણે થતી કેબમાં શીતક લિકેજ છે, સોલ્યુશન ગરમ હવાની ટાંકીને બદલવાનું છે. જો લાંબા સમય સુધી સારવાર ન કરવામાં આવે તો, વાહન water ંચા પાણીનું તાપમાન, ગરમ પવન અને અન્ય દોષની ઘટના પણ દેખાઈ શકે છે. તેથી, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે સવારને વ્યવહાર કરવા માટે સમયસર દોષ શોધી શકો, જેથી high ંચા જાળવણીના ખર્ચમાં વધારો ન થાય.
ત્રીજું, વાહનના સાધન હેઠળ બાષ્પીભવન બ on ક્સ પર એર કન્ડીશનીંગ ડ્રેઇન પાઇપ અવરોધિત છે અથવા પડી જાય છે, અને એર કન્ડીશનીંગ ડ્રેઇન પાઇપ અવરોધિત થયા પછી સામાન્ય રીતે કારમાંથી કન્ડેન્સેટ પાણીને ડિસ્ચાર્જ કરી શકાતું નથી. પ્રક્રિયામાં, તમે વાહન શરૂ કરી શકો છો અને એસી રેફ્રિજરેશન સ્વીચ ખોલી શકો છો, અને પછી અવલોકન કરી શકો છો કે જમીન ખાલી પાણીનો પ્રવાહ છે કે નહીં, જો જમીન થોડી અથવા ના છે, તો તે અવરોધને કારણે થાય છે અને એર કન્ડીશનીંગ ડ્રેનેજ પાઇપથી નીચે પડી જાય છે, ફક્ત ડ્રેનેજ પાઇપ અથવા ડ્રેજને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.
