બમ્પરમાં સલામતી સુરક્ષા, શણગાર અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરવાનું કાર્ય છે. સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, કાર આગળ અને પાછળની કારના શરીરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, ઓછી-સ્પીડ અથડામણના અકસ્માતની ઘટનામાં બફરની ભૂમિકા ભજવી શકે છે; રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતની ઘટનામાં રાહદારીઓના રક્ષણમાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દેખાવથી, તે સુશોભન છે અને સુશોભન કારના દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની જાય છે. તે જ સમયે, કાર બમ્પર્સમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે.
તે જ સમયે, આડઅસરના અકસ્માતોના કિસ્સામાં રહેનારાઓને થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે, કાર સામાન્ય રીતે દરવાજાની અથડામણ વિરોધી અસર બળને વધારવા માટે ડોર બમ્પરથી સજ્જ હોય છે. આ પદ્ધતિ વ્યવહારુ છે, સરળ છે, શરીરના બંધારણમાં થોડો ફેરફાર છે, તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 1993ના શેનઝેન ઈન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝિબિશનની શરૂઆતમાં, પ્રેક્ષકોને જોવા માટે, તેનું સારું સલામતી પ્રદર્શન બતાવવા માટે બમ્પરને ઉજાગર કરવા માટે કારનો દરવાજો ખોલવામાં આવ્યો હતો.
ડોર બમ્પરનું ઇન્સ્ટોલેશન બારણું પ્લેટના દરેક દરવાજામાં આડી અથવા ત્રાંસી અનેક ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલ બીમ છે, કારની આગળની કાર પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા ભજવે છે, જેથી બમ્પરની આસપાસ આખી કાર "સંરક્ષણ", "લોખંડ" બનાવે છે. દિવાલ", જેથી કારમાં રહેનાર પાસે મહત્તમ સલામતી વિસ્તાર હોય. અલબત્ત, આવા ડોર બમ્પર્સનું ઇન્સ્ટોલેશન કાર ઉત્પાદકો માટે નિઃશંકપણે કેટલાક ખર્ચમાં વધારો કરશે, પરંતુ કારમાં રહેનારાઓ માટે, સલામતી અને સલામતીની ભાવનામાં ઘણો વધારો થશે.