ટ્રાન્સમિશનના ઓઇલ પેન લિકેજને કેવી રીતે ઉકેલવું?
ટ્રાન્સમિશન સમ્પ ઓઇલ લિકેજ માટે ફક્ત સમ્પ ગાસ્કેટને બદલવાની જરૂર છે, જેથી તેલ લિકેજની સમસ્યાને હલ કરી શકાય. કેટલીક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કારના ગિયરબોક્સ ઓઇલ પેન પ્રમાણમાં તેલ લીક કરવા માટે સરળ છે. આ કારનું ગિયરબોક્સ ઓઇલ ટેમ્પરેચર જ્યારે તે કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે ખૂબ જ ઊંચું હોય છે, તેથી ગિયરબોક્સ ઓઇલ પેનની ગાસ્કેટની સીલિંગ કામગીરી લાંબા સમય સુધી ઘટશે, જે ગિયરબોક્સ ઓઇલ પેનમાંથી ઓઇલ લિકેજની ઘટના તરફ દોરી જશે. ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ ગિયરબોક્સમાં છે. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે, ટ્રાન્સમિશન તેલ લ્યુબ્રિકેશન અને હીટ ડિસીપેશનની ભૂમિકા ભજવે છે. ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન માટે, ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ લ્યુબ્રિકેશન, હીટ ડિસીપેશન અને પાવર ટ્રાન્સમિશનની ભૂમિકા ભજવે છે. સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની નિયંત્રણ પદ્ધતિને સામાન્ય રીતે કામ કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન તેલ પર આધાર રાખવો જરૂરી છે. ટ્રાન્સમિશન તેલને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે. સામાન્ય સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનને દર 60 થી 80 હજાર કિલોમીટરના અંતરે ટ્રાન્સમિશન તેલ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ લાંબા સમય સુધી બદલાતું નથી, તો તે ગિયરબોક્સમાં કંટ્રોલ મિકેનિઝમને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન બોક્સમાં કંટ્રોલ મિકેનિઝમ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ કિંમત ખૂબ જ મોંઘી છે, અને કાર મિત્રોએ સમયસર ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ બદલવું આવશ્યક છે. શાંતિના સમયની જાળવણીમાં, તમે ટેક્નિશિયનને કારને ઉપર લઈ જવા દો, જેથી તમે કારની ચેસિસનું અવલોકન કરી શકો જ્યાં ઓઈલ લીકેજ ન હોય. જો તમને તેલ લીક જણાય, તો તે શા માટે લીક થઈ રહ્યું છે તે તપાસો અને સમયસર તેને ઠીક કરો.
