શું ઇન્ટરકુલરમાં શીતક છે?
ઇન્ટરકુલરની ભૂમિકા એન્જિનના એર એક્સચેન્જની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાની છે, ફક્ત ટર્બોચાર્જ્ડ કારમાં જ જોઈ શકાય છે. ભલે તે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન હોય કે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન, સુપરચાર્જર અને એન્જિનના ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ વચ્ચે ઇન્ટરકૂલર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. કારણ કે રેડિયેટર એન્જિન અને સુપરચાર્જર વચ્ચે સ્થિત છે, તેને ઇન્ટરકૂલર અથવા ટૂંકમાં ઇન્ટરકૂલર પણ કહેવામાં આવે છે.
ઓટોમોબાઈલ ઈન્ટરકૂલરના બે પ્રકારના હીટ ડિસીપેશન છે. એક છે એર કૂલિંગ. આ ઇન્ટરકૂલર સામાન્ય રીતે એન્જિનના આગળના ભાગમાં મૂકવામાં આવે છે અને આગળની હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરે છે. આ ઠંડક પદ્ધતિ બંધારણમાં પ્રમાણમાં સરળ છે, કિંમતમાં ઓછી છે, પરંતુ ઠંડકની કાર્યક્ષમતામાં ઓછી છે.
ઠંડકનો બીજો પ્રકાર એ પાણીનું ઠંડક છે, જે એન્જિન શીતક દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ઇન્ટરકુલરમાં શીતક છે. આ સ્વરૂપ રચનામાં પ્રમાણમાં જટિલ છે, પરંતુ ઠંડકની કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે.
