શું ઇન્ટરકુલરમાં શીતક છે?
ઇન્ટરકૂલરની ભૂમિકા એન્જિનના હવા વિનિમયની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાની છે, જે ફક્ત ટર્બોચાર્જ્ડ કારમાં જ જોઈ શકાય છે. ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન હોય કે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન, સુપરચાર્જર અને એન્જિન ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ વચ્ચે ઇન્ટરકૂલર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. કારણ કે રેડિયેટર એન્જિન અને સુપરચાર્જર વચ્ચે સ્થિત છે, તેને ઇન્ટરકૂલર અથવા ટૂંકમાં ઇન્ટરકૂલર પણ કહેવામાં આવે છે.
ઓટોમોબાઈલ ઇન્ટરકૂલરના ગરમીના વિસર્જનના બે પ્રકાર છે. એક એર કૂલિંગ છે. આ ઇન્ટરકૂલર સામાન્ય રીતે એન્જિનના આગળના ભાગમાં મૂકવામાં આવે છે અને આગળના હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરે છે. આ ઠંડક પદ્ધતિ રચનામાં પ્રમાણમાં સરળ છે, કિંમતમાં ઓછી છે, પરંતુ ઠંડક કાર્યક્ષમતામાં ઓછી છે.
બીજા પ્રકારનું ઠંડક પાણીનું ઠંડક છે, જે એન્જિન શીતક દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ઇન્ટરકુલરમાં શીતક છે. આ સ્વરૂપ રચનામાં પ્રમાણમાં જટિલ છે, પરંતુ ઠંડક કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે.
