કાર્બન ટાંકી શું કરે છે?
કાર્બન ટાંકીની ભૂમિકા: ટાંકી ઓરડાના તાપમાને વરાળ ઉત્પન્ન કરે છે, બળતણ બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન પ્રણાલી વરાળને કમ્બશનમાં દાખલ કરવા અને વાતાવરણમાં વોલેટિલાઇઝેશનને અટકાવવા, વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા, સક્રિય કાર્બન ટાંકી સંગ્રહ ઉપકરણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. કાર્બન ટાંકી ગેસોલિન બાષ્પીભવન નિયંત્રણ પ્રણાલીનો પણ એક ભાગ છે, જે જ્યારે એન્જિન ચાલવાનું બંધ કરે છે ત્યારે બળતણની વરાળને વાતાવરણમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ ઉપકરણ માત્ર એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનને ઘટાડે છે, પણ બળતણનો વપરાશ પણ ઘટાડે છે. કાર્બન કેનિસ્ટર સંબંધિત નિષ્ફળતા: 1. ચાલતી કારનો અસામાન્ય અવાજ. જ્યારે કાર નિષ્ક્રિય ગતિએ ન ચાલી રહી હોય, ત્યારે ક્યારેક તે ધબકતો અવાજ સાંભળશે. જ્યારે વાહન આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરે છે, ત્યારે તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ વાહનની કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ છે. જો તે સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા જારી કરાયેલ અવાજ છે, તો તેના વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. કારણ કે જ્યારે વાહનનું થ્રોટલ ખોલવામાં આવે ત્યારે કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ તૂટક તૂટક સ્વિચિંગ ક્રિયા પેદા કરશે, તેથી તે આ અવાજ ઉત્પન્ન કરશે, જે એક સામાન્ય ઘટના છે. 2. એઝોલ કારના પ્રવેગક પર પગલું, કારની અંદર ગેસોલિનની ગંધ મોટી છે. આ કિસ્સામાં, કાર્બન ટાંકી સિસ્ટમ પાઇપલાઇનને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે. જો ત્યાં નુકસાન થાય છે, તો ગેસોલિનની વરાળ પાઇપલાઇન સાથે કારમાં પ્રવેશ કરશે, તેથી તે કારની અંદરના ગેસોલિનને ગંધ કરશે. 3. એન્જિન નિષ્ક્રિય ગતિમાં વધઘટ થાય છે અને વાહન પ્રવેગક નબળો છે. આ પરિસ્થિતિ કાર્બન ટાંકીના એર ઇનલેટ અને ફિલ્ટરના અવરોધને કારણે થઈ શકે છે, અને બહારની હવા કાર્બન ટાંકીમાં પ્રવેશવા માટે સરળ નથી, જેથી ઓક્સિજન સેન્સરનું મિશ્રણ ખૂબ મજબૂત છે, એન્જિન બળતણનું પ્રમાણ ઘટાડે છે. ઇન્જેક્શન, નિષ્ક્રિય ગતિમાં વધારો અને પ્રવેગક પરિણમે છે. 4. એન્જિન ફ્લેમઆઉટ શરૂ કરવું સરળ નથી. આ કિસ્સામાં, કાર્બન ટાંકીનો સોલેનોઇડ વાલ્વ બંધ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે. કાર્બન ટાંકીમાં તેલ અને ગેસનું સંચય થવાથી બાકીનું તેલ અને ગેસ સીધું વાતાવરણમાં જાય છે, પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરે છે. તેનાથી વિપરિત, જો ત્યાં હંમેશા ખુલ્લી સ્થિતિ હોય, તો તે ગરમ કારનું કારણ બનશે ખૂબ મજબૂત મિશ્રણ છે, અને ઓલવવા પછી વાહન શરૂ કરવું સરળ નથી.
