કારના પાછળના બમ્પર બ્રેકેટ શું છે?
કારનો પાછળનો બમ્પર બ્રેકેટ એક મુખ્ય માળખાકીય ઘટક છે જે પાછળના બમ્પરને વાહનના બોડી સાથે જોડે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય બમ્પરને ટેકો આપવાનું અને તેને ઠીક કરવાનું છે, અને તે જ સમયે, વાહનના બોડીની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે અથડામણ દરમિયાન અસર બળને વિખેરવાનું છે.
માળખાકીય રચના
તે સામાન્ય રીતે સપોર્ટ બોડી, માર્ગદર્શક મિકેનિઝમ અને બફર ડિવાઇસથી બનેલું હોય છે, અને અથડામણની સ્થિતિમાં અસરકારક ઉર્જા શોષણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલું હોય છે.
સ્થાન અને કાર્ય
Youdaoplaceholder0 સ્થાન : તે વાહનના પાછળના ભાગના તળિયે, પાછળના પેનલ અને બમ્પરની વચ્ચે સ્થિત છે.
Youdaoplaceholder0 ફંક્શન :
વાહનના શરીર સાથે સ્થિર જોડાણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બમ્પરને ટેકો આપો.
વાહનના શરીરને નુકસાન ઘટાડવા માટે અથડામણ દરમિયાન અસર ઊર્જાને શોષી લે છે;
પાછળના શરીરની રચનાને વિકૃતિ અથવા ઘૂંસપેંઠથી સુરક્ષિત કરો.
સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓ
અથડામણમાં માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખીને અસરનો સામનો કરી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે વધુ ધાતુ અથવા સંયુક્ત સામગ્રી અપનાવવામાં આવે છે.
કારનો પાછળનો બમ્પર બ્રેકેટ એક મુખ્ય ઘટક છે જે વાહનના બોડી અને બમ્પરને જોડે છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
બમ્પરને ટેકો આપો અને સુરક્ષિત કરો
બમ્પરને બ્રેકેટ બોડી અને ગાઇડિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા વાહનના બોડી શીટ મેટલ સાથે જોડવામાં આવે છે, જે બમ્પરને ઝૂલતા કે બાજુ તરફ ફરતા અટકાવે છે અને દૈનિક ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
અથડામણ ઊર્જા શોષી લે છે
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ U-આકારના ખાંચો દ્વારા અસર બળને વિખેરવા, પાછળના ભાગની અથડામણમાં પ્રોટ્રુઝન અને અન્ય માળખાને મર્યાદિત કરવા માટે થાય છે, જે ટ્રંક જેવા મુખ્ય ભાગોને સુરક્ષિત રાખે છે.
વાહનના શરીરની કઠોરતામાં વધારો
કૌંસ બોડી શીટ મેટલ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ છે, જે પાછળના ભાગની અસર પ્રતિકાર વધારે છે અને આંચકાને કારણે શરીરની વિકૃતિને અટકાવે છે.
અકસ્માત મૂલ્યાંકનમાં સહાય કરો
અકસ્માતની ગંભીરતા નક્કી કરવા માટે ફ્રેમને થયેલા નુકસાનની માત્રાનો ઉપયોગ ઘણીવાર એક મહત્વપૂર્ણ આધાર તરીકે થાય છે. ગંભીર વિકૃતિ વાહનની એકંદર માળખાકીય સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે.
દૈનિક જાળવણી માટે, કૌંસના વેલ્ડીંગ બિંદુઓનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવાની, બમ્પર્સને દબાવવા અને ઢીલા પડવાની ચકાસણી કરવાની અને કાટની સમસ્યાઓનું તાત્કાલિક નિરાકરણ લાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કારના પાછળના બમ્પર બ્રેકેટમાં ખામીના મુખ્ય લક્ષણોમાં અસામાન્ય અવાજ, ધ્રુજારી અને અસ્થિર ડ્રાઇવિંગનો સમાવેશ થાય છે. સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે સમયસર જાળવણી જરૂરી છે.
ખામીનું અભિવ્યક્તિ
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય અવાજ : વાહનની ગતિ વધે ત્યારે પાછળના ભાગમાં અસામાન્ય અવાજ આવે છે, ખાસ કરીને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અથવા ગતિમાં વધારો કરતી વખતે.
Youdaoplaceholder0 ધ્રુજારી : એન્જિન અથવા વાહનના શરીરમાં અસામાન્ય ધ્રુજારી થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે બ્રેક મારવામાં આવે છે અથવા તીવ્ર ગતિ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 અસ્થિર ડ્રાઇવિંગ : વાહન ચલાવતી વખતે વાહન ધ્રુજે છે અથવા ધક્કો મારે છે, જે હેન્ડલિંગની સ્થિરતાને અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય બળતણ વપરાશ : બ્રેકેટના નુકસાનને કારણે, એન્જિનનો ચાલતો પ્રતિકાર વધે છે, અને બળતણ વપરાશ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે.
જાળવણી સૂચનો
Youdaoplaceholder0 નજીવું નુકસાન : સહેજ ઢીલું પડવું કે તિરાડ પડવી હોય તો તેને જાતે જ રિપેર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકાય છે, જેમ કે ગુંદર વડે બાંધવું અથવા વિકૃત ભાગને સુધારવો.
Youdaoplaceholder0 ગંભીર નુકસાન : મૂળ ફેક્ટરી અથવા સુસંગત ભાગો બદલવાની જરૂર છે. ઇન્સ્ટોલેશનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં ઓપરેશન કરાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 દૈનિક જાળવણી : પાછળની હિંસક અથડામણ ટાળો, અને નિયમિતપણે બ્રેકેટની કનેક્શન સ્થિતિ અને ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ છૂટા છે કે કેમ તે તપાસો.
કારના પાછળના બમ્પર બ્રેકેટને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?
નુકસાનના નિર્ણય માટે માપદંડ
Youdaoplaceholder0 માળખાકીય અસ્થિભંગ
જો પાછળના બમ્પર બ્રેકેટના વ્હીલ પોઝિશનની નજીકના લિફ્ટિંગ લગ્સ અથવા ફિક્સ્ડ બ્રેકેટ તૂટેલા હોય અથવા તેના પગ તૂટેલા હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. જ્યારે ક્રેકની લંબાઈ 20 સેન્ટિમીટરથી વધુ હોય અથવા વિકૃત વિસ્તાર એક તૃતીયાંશ સુધી પહોંચે ત્યારે રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.
જો મુખ્ય સ્થાનો (જેમ કે વાહનના શરીર અથવા બમ્પરને જોડતા ફોર્સ-બેરિંગ પોઈન્ટ્સ) માં ખાડા, તિરાડો અથવા ગંભીર વિકૃતિઓ દેખાય, તો તેમને તાત્કાલિક બદલવા આવશ્યક છે.
કાર્ય અસર કરે છે
બ્રેકેટને નુકસાન થવાથી અસામાન્ય અવાજ, અસ્થિર ડ્રાઇવિંગ અથવા વાહનનો અસામાન્ય રીતે વધુ ઇંધણ વપરાશ થઈ શકે છે (ઉદાહરણ તરીકે, ટોયોટા કોરોલાના કિસ્સામાં, ઇંધણનો વપરાશ 18% થી 22% સુધી વધીને).
જો બ્રેકેટનું વિકૃતિ બમ્પરની ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈને અસર કરે છે, જેના પરિણામે અસમાન ગાબડા પડે છે અથવા છૂટું પડી જાય છે, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.
શોધ પદ્ધતિ
Youdaoplaceholder0 દ્રશ્ય અને મેન્યુઅલ નિરીક્ષણ
Youdaoplaceholder0 તિરાડો/વિકૃતિઓનું અવલોકન કરો : બ્રેકેટ અને વાહન બોડી, ફિક્સ્ડ કોડ્સ અને અન્ય ભાગો વચ્ચેના જોડાણમાં તિરાડો કે વળાંક છે કે કેમ તે તપાસવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
Youdaoplaceholder0 શેકિંગ ટેસ્ટ : બમ્પરને મેન્યુઅલી હલાવો. જો બ્રેકેટ ઢીલું હોય અથવા અસામાન્ય અવાજ સાથે હોય, તો આંતરિક માળખું નુકસાન થયું હોઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક પરીક્ષણ ટેકનોલોજી
Youdaoplaceholder0 ત્રણ-સંકલન માપન : સપોર્ટના મુખ્ય પરિમાણીય વિચલનોને માપીને વિકૃતિની ડિગ્રી નક્કી કરો (ઉદાહરણ તરીકે, ફ્રેમના રેખાંશ બીમનું બેન્ડિંગ ≤5mm હોવું જોઈએ).
Youdaoplaceholder0 સામગ્રી વિશ્લેષણ : ધાતુના ટેકાની તાણ શક્તિ (≥150MPa) અને મીઠાના સ્પ્રે કાટ (480 કલાક પછી કાટ વિસ્તાર <5%) નું પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે.
વાહન મોડેલ તફાવતો અને સાધનો
Youdaoplaceholder0 સામગ્રી અને માળખાકીય તફાવતો
Youdaoplaceholder0 Toyota crown : હળવા વજનના એલ્યુમિનિયમ એલોય ફ્રેમ; Youdaoplaceholder0 Hongqi H5 ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય અને પ્લાસ્ટિક ગાર્ડ પ્લેટની બેવડી ડિઝાઇન અપનાવે છે.
Youdaoplaceholder0 Audi Q3 : પૂંછડીના હોઠનો આકાર બ્રેકેટની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિને અસર કરે છે અને તેને એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન સાથે મેળ ખાવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 ખાસ સાધનો
Youdaoplaceholder0 નિરીક્ષણ સાધન : ઉદાહરણ તરીકે, પાછળના સ્પોઇલર બ્રેકેટ માટેનું નિરીક્ષણ સાધન વર્કપીસની ચોકસાઈ ઝડપથી ચકાસી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ફોર-વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ : પાછળના એક્સલના પોઝિશનિંગ પેરામીટર્સ શોધવામાં મદદ કરે છે અને પરોક્ષ રીતે સપોર્ટની સ્થિતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
જાળવણી સૂચનો
Youdaoplaceholder0 નજીવું નુકસાન : તમે વિકૃત ભાગને સુધારવા અથવા સ્ક્રૂને મજબૂત બનાવવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, પરંતુ નિયમિત પુનઃતપાસ જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 ગંભીર નુકસાન : મૂળ ફેક્ટરીના ભાગો બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, શિયાળ માટે, પાછળના બારને ઓપરેશન માટે દૂર કરવાની જરૂર છે, જેનો કડક ટોર્ક 70N·m છે).
વ્યાવસાયિક સંસ્થા પરીક્ષણ : તૃતીય-પક્ષ સંસ્થાઓ (જેમ કે બેઇજિંગ નિરીક્ષણ સંસ્થા) સામગ્રી રચના, તાણ શક્તિ, વગેરે માટે વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રદાન કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
