કારના પાછળના એક્સલનું શું કામ છે?
પાછળનો એક્સલ એ કારની પાછળનો પુલ છે. જો તે ફ્રન્ટ એક્સલથી ચાલતું વાહન હોય, તો પાછળનો એક્સલ ફક્ત એક ફોલો-અપ પુલ છે, જે ફક્ત બેરિંગની ભૂમિકા ભજવે છે. પાછળના એક્સલની સામે એક ટ્રાન્સફર કેસ પણ છે. કારનો પાછળનો એક્સલ નીચે મુજબ કાર્ય કરે છે:
1, એન્જિન ગિયરબોક્સમાં પાવર આઉટ કરે છે, પાછળના એક્સલ મોટા દાંતવાળા ડિસ્ક (વિભેદક) માં ટ્રાન્સમિશન દ્વારા;
2, વિભેદક એક સંપૂર્ણ છે, જે છે: ઉપરના દસ સ્તંભના મધ્યમાં તળિયે બે એસ્ટરોઇડ ગિયર (ગતિ નિયમન ચાલુ કરવા માટે) સાથે નાના દાંત છે;
૩, ડિફરન્શિયલ સ્ટેન્ડિંગમાં મૂકવામાં આવ્યું છે, બંને બાજુ બે નાના ગોળ છિદ્રો છે, ટોચ પર સ્લાઇડિંગ કી છે, સીધી રેખામાં ચાલતી વખતે દસ સ્તંભ ખસતો નથી, વળતી વખતે બંને બાજુના ટાયરની ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે દસ સ્તંભ ખસે છે, વળતી વખતે કારની ચાલાકી સુધારવા માટે.
