કારના પાછળના એક્સેલની ભૂમિકા શું છે?
પાછળનો એક્સલ કારની પાછળનો પુલ છે. જો તે આગળના એક્સલથી ચાલતું વાહન છે, તો પાછળનું એક્સલ માત્ર ફોલો-અપ બ્રિજ છે, જે માત્ર બેરિંગ ભૂમિકા ભજવે છે. પાછળના એક્સલની સામે ટ્રાન્સફર કેસ પણ છે. કારની પાછળની એક્સેલ નીચે પ્રમાણે કામ કરે છે:
1, એન્જિન આઉટ પાવર ગિયરબોક્સમાં, પાછળના એક્સેલ મોટી ટૂથ ડિસ્ક (વિભેદક) પર ટ્રાન્સમિશન દ્વારા;
2, વિભેદક સંપૂર્ણ છે, જે છે: બે એસ્ટરોઇડ ગિયર (સ્પીડ રેગ્યુલેશન ચાલુ કરવા માટે) સાથે ઉપરના દસ સ્તંભની મધ્યમાં તળિયે નાના દાંત છે;
3, ડિફરન્સિયલ સ્ટેન્ડિંગમાં મૂકવામાં આવે છે, બંને બાજુએ બે નાના ગોળાકાર છિદ્રો છે, ટોચ પર સ્લાઇડિંગ કી છે, સીધી રેખામાં ચાલતી વખતે દસ કૉલમ ખસેડતી નથી, દસ કૉલમ ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે ખસે છે. વળતી વખતે કારની મનુવરેબિલિટી સુધારવા માટે, જ્યારે વળાંક લે ત્યારે બંને બાજુના ટાયર.