પાણીની ઠંડકને બદલે એમજી 4 ઇવીની ગરમીનું વિસર્જન શા માટે છે?
ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોમાં, તાપમાન વ્યવસ્થાપન હંમેશાં એક પડકાર રહ્યું છે, સામાન્ય રીતે સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે -40 ° સે ~ + 65 ° સે. હાઉસિંગની અંદરના આજુબાજુના તાપમાનમાં પણ તાપમાનમાં આશરે 20 ° સે તાપમાનનો વધારો થશે, તેથી પીસીબી બોર્ડને ખરેખર ટકી રહેવાની જરૂર છે તે મહત્તમ આજુબાજુનું તાપમાન + 85 ° સે જેટલું .ંચું હશે.
તે પછી, વીજ પુરવઠો, સીપીયુ અને અન્ય મોડ્યુલો જેવા સ્થાનિક ક્ષેત્ર પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ ગરમીનો વપરાશ હશે, અને ચેસિસમાં આજુબાજુના તાપમાનને વધુ તીવ્ર બનાવશે, અને કઠોર વાતાવરણ ખરેખર ઘણી ચિપ્સની તાપમાનની મર્યાદાનો સંપર્ક કરે છે. તેથી, સિસ્ટમ ડિઝાઇનના પ્રારંભિક તબક્કામાં, થર્મલ મેનેજમેન્ટ વ્યૂહરચનાની યોજના કરવી અને અનુરૂપ પગલાંની રચના કરવી જરૂરી છે.
પ્રમાણમાં સરળ અને રફ, પરંતુ અસરકારક હીટ ડિસીપિશન માપ એ હીટ ડિસીપિશન ચાહક ઉમેરવાનું છે, અલબત્ત, આ ડિઝાઇન કિંમત અને મશીન અવાજમાં વધારો કરશે. તેથી, ચાહક સર્કિટ્સની ડિઝાઇનમાં અમારી આવશ્યકતાઓ પણ આ બે મૂળભૂત પ્રારંભિક મુદ્દાઓ પર આધારિત છે:
1), સર્કિટ સરળ, ઓછી કિંમત હોવી જોઈએ;
2), ચાહકની ગતિ અવાજની પ્રમાણસર છે, તેથી ચાહકની ગતિને માપવા અને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. સિસ્ટમ આજુબાજુના તાપમાન, પ્રાધાન્યમાં ગતિશીલ ગતિ નિયમન અનુસાર ચાહક ગતિને સમાયોજિત કરશે અને ગરમીના વિસર્જનની કાર્યક્ષમતા અને અવાજને સંતુલિત કરવાનો પ્રયત્ન કરશે.
પાણીની ઠંડકનો ઉપયોગ નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ છે અને વારંવાર રિપ્લેસમેન્ટ અને જાળવણીની જરૂર પડે છે, અને કારમાં ઘણીવાર મુશ્કેલીઓ હોય છે, જે પાણીની ઠંડક પ્રણાલીના ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી
