શું એર ફિલ્ટરમાં પાણીનો અર્થ એન્જિનમાં પાણી છે?
કાર વોટર એન્જિન બંધ, જો એર ફિલ્ટરમાં પાણી હોય, તો બીજી શરૂઆત કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ નહીં. કારણ કે વાહન વેડ કર્યા પછી, પાણી એન્જિન એર સેવનમાં પસાર થશે અને પહેલા એર ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ કરશે, કેટલીકવાર સીધા એન્જિનને સ્ટોલ બનાવવાનું કારણ બને છે. પરંતુ આ સમયે મોટાભાગના પાણી એર ફિલ્ટરમાંથી, એન્જિનમાં પસાર થઈ ગયા છે, ફરીથી શરૂ થતાં સીધા એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડશે, સારવાર માટે જાળવણી સંસ્થાનો સંપર્ક કરવા માટે પહેલીવાર હોવું જોઈએ.
જો એન્જિન બંધ છે અને બીજી શરૂઆત ચાલુ રાખવામાં આવે છે, તો પાણી હવાના સેવન દ્વારા સીધા સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરશે, અને ગેસને સંકુચિત કરી શકાય છે પરંતુ પાણીને સંકુચિત કરી શકાતું નથી. તે પછી, જ્યારે ક્રેંકશાફ્ટ કનેક્ટિંગ સળિયાને પિસ્ટનની દિશામાં સંકુચિત કરવા દબાણ કરે છે, ત્યારે પાણીને સંકુચિત કરી શકાતું નથી, ત્યારે મોટી પ્રતિક્રિયા બળ કનેક્ટિંગ સળિયાને વળાંક આપશે, અને કનેક્ટિંગ સળિયાના જુદા જુદા દળો, કેટલાક સાહજિક રીતે જોવા માટે સક્ષમ હશે કે તે બેન્ટ છે. કેટલાક મોડેલોમાં થોડો વિકૃતિ થવાની સંભાવના હશે, જોકે ડ્રેનેજ પછી, તે સરળતાથી શરૂ કરી શકાય છે, અને એન્જિન સામાન્ય રીતે ચાલી રહ્યું છે. જો કે, સમયગાળા માટે ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી, વિરૂપતા વધશે. ત્યાં એક જોખમ છે કે કનેક્ટિંગ સળિયા ખરાબ રીતે વળાંક આપશે, પરિણામે સિલિન્ડર બ્લોકમાં ભંગાણ થાય છે.
