ટ્રંક કવર ક્યાં છે?
કારના ટ્રંકનું ઢાંકણ
કાર ટ્રંક કવર એ કારના ટ્રંક કવરનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કવર પ્લેટને સારી કઠોરતાની જરૂર હોય છે, અને તેનું માળખું મૂળભૂત રીતે એન્જિન કવર જેવું જ હોય છે, જેમાં બાહ્ય પ્લેટ અને આંતરિક પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે, અને આંતરિક પ્લેટમાં મજબૂતીકરણ પાંસળીઓ હોય છે. સુટકેસનું કવર સામાન્ય રીતે એલોય, મજબૂતીકરણ, ફર અને અન્ય સામગ્રીથી બનેલું હોય છે જે જરૂરી સુરક્ષા અને માળખાકીય સપોર્ટ પૂરો પાડે છે.
મિકેનિકલ ચાવી નાખવાની વાત કરીએ તો, આમાં સામાન્ય રીતે કારના ટ્રંક કવર પ્લેટના ઓપનિંગ મિકેનિઝમની ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે. કેટલાક મોડેલોના ટ્રંક કવરને ખાસ કીહોલથી ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે જે મિકેનિકલ ચાવીનો ઉપયોગ કરીને ટ્રંક કવરને બહારથી મેન્યુઅલી ખોલવાની મંજૂરી આપે છે, જે ખાસ કરીને કટોકટીમાં અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય તો ઉપયોગી થાય છે. કીહોલનું ચોક્કસ સ્થાન વાહનના મોડેલ અને ડિઝાઇનના આધારે બદલાશે, વધુ વિગતવાર માહિતી માટે વાહન માલિકના મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરવાની અથવા વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવરની જરૂરિયાતોમાં સારી કઠોરતા હોય છે, માળખું મૂળભૂત રીતે એન્જિન કવર જેવું જ હોય છે, તેમાં બાહ્ય પ્લેટ અને આંતરિક પ્લેટ પણ હોય છે, આંતરિક પ્લેટમાં મજબૂતીકરણ હોય છે.
"અઢી" કાર તરીકે ઓળખાતી કેટલીક કારમાં, સામાનનો ડબ્બો ઉપર તરફ લંબાય છે, જેમાં પાછળની વિન્ડશિલ્ડનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેથી ખુલવાનો વિસ્તાર વધે છે, જે એક દરવાજો બનાવે છે, તેથી તેને પાછળનો દરવાજો પણ કહેવામાં આવે છે, જેથી બંને ત્રણ કારનો આકાર જાળવી શકે અને વસ્તુઓ સંગ્રહિત કરવામાં સરળતા રહે.
જો પાછળના દરવાજાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પાછળના દરવાજાની અંદરની પ્લેટ બાજુને રેફ્ટર રબર સીલથી એમ્બેડ કરવી જોઈએ, જે વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ હોય તે રીતે વર્તુળની આસપાસ હોય. સુટકેસના ઢાંકણના સપોર્ટ ભાગો સામાન્ય રીતે હૂક હિન્જ્સ અને ફોર-લિંક હિન્જ્સ હોય છે, અને ઢાંકણ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે પ્રયત્ન બચાવવા માટે હિન્જ્સ બેલેન્સ સ્પ્રિંગ્સથી સજ્જ હોય છે, અને વસ્તુઓને કાઢવાની સુવિધા માટે ખુલ્લી સ્થિતિમાં આપમેળે ઠીક કરી શકાય છે.
કારનો થડ સ્પષ્ટ રીતે બંધ છે પણ તે ખુલ્લો દેખાય છે.
જ્યારે કારનો બૂટ (ટ્રંક) સ્પષ્ટ રીતે બંધ હોય પણ ખુલ્લો દેખાય, ત્યારે આ સામાન્ય રીતે વાહનના ટ્રંકમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચમાં સમસ્યા સૂચવે છે. સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે આ પરિસ્થિતિને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઓવરહોલ કરવાની જરૂર છે. સંભવિત કારણો અને ઉકેલોમાં શામેલ છે:
ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સમસ્યાઓ: ટ્રંકમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે, જેના કારણે ડેશબોર્ડ ટ્રંકને ખુલ્લો બતાવી શકે છે, ભલે ટ્રંક ખરેખર બંધ હોય. આ કિસ્સામાં, નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે 4S દુકાનના વેચાણ પછીના વિભાગમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
લોક બ્લોક ફંક્શન નિષ્ફળતા: જો ટ્રંકનું લોક બ્લોક ફંક્શન ખામીયુક્ત હોય, જેમ કે વિકૃતિ, પાણી અથવા ભીનું, તો તે પણ સમાન સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. સમસ્યાને ઉકેલવા માટે લોક બ્લોકને બદલવાનો ઉકેલ છે.
સેન્સિંગ લોક નિષ્ફળતા: ટ્રંક સેન્સિંગ લોક ખરાબ થઈ શકે છે, જેના કારણે મીટર ખરેખર બંધ હોય ત્યારે ટ્રંક ખુલ્લું હોવાનું સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, તમને સંબંધિત ઘટકો તપાસવાની અને સમારકામ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંકના ફેરફાર માટે, જવાબ હા છે, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંકને વિવિધ માલિકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સુધારી શકાય છે. ઉપયોગ દરમિયાન, જો તમને ઉપયોગ દરમિયાન ટ્રંકમાં ઓટોમેટિક ઓપનિંગ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે, તો તમારે પહેલા તપાસ કરવી જોઈએ કે તમે આકસ્મિક રીતે હેન્ડલને સ્પર્શ કર્યો છે કે નહીં, અને ધ્યાન આપવું જોઈએ કે પાણી, ઓક્સિડેશન અથવા વાયરિંગ સમસ્યાઓને કારણે ટ્રંક સ્વીચ નિષ્ફળ જાય છે કે નહીં. જો આ શક્યતાઓને નકારી કાઢવામાં આવે, તો બોડી મોડ્યુલમાં આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ છે કે નહીં અથવા ટ્રંકના ઢાંકણને લગતા વાયરિંગમાં કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં તે પણ તપાસવું જરૂરી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.