ટ્રંક કવર ક્યાં છે？
કારનો ટ્રંક id ાંકણ
કાર ટ્રંક કવર એ કારના થડ કવરનો સંદર્ભ આપે છે, જેને સામાન્ય રીતે સામાનના ડબ્બાના કવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કવર પ્લેટમાં સારી કઠોરતાની જરૂર હોય છે, અને તેની રચના મૂળભૂત રીતે એન્જિન કવરની જેમ જ છે, જેમાં બાહ્ય પ્લેટ અને આંતરિક પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે, અને આંતરિક પ્લેટમાં પાંસળીને મજબુત બનાવવી છે. સુટકેસનું કવર સામાન્ય રીતે એલોય, મજબૂતીકરણ, ફર અને અન્ય સામગ્રીથી બનેલું હોય છે જેથી જરૂરી સુરક્ષા અને માળખાકીય સહાય મળે.
યાંત્રિક કી દાખલ કરવાના ભાગ પર, આમાં સામાન્ય રીતે કાર ટ્રંક કવર પ્લેટની શરૂઆતની પદ્ધતિની રચના શામેલ હોય છે. કેટલાક મ models ડેલોના ટ્રંક કવરને એક ખાસ કીહોલથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જે યાંત્રિક કીનો ઉપયોગ કરીને બહારથી જાતે જ ટ્રંક કવરને ખોલવાની મંજૂરી આપે છે, જે ખાસ કરીને કટોકટીમાં અથવા જો ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ નિષ્ફળ થાય છે. કીહોલનું ચોક્કસ સ્થાન વાહન મોડેલ અને ડિઝાઇનના આધારે બદલાશે, વધુ વિગતવાર માહિતી માટે વાહન માલિકની મેન્યુઅલની સલાહ લેવાની અથવા કોઈ વ્યાવસાયિક તકનીકીની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સામાનના ડબ્બાના કવર આવશ્યકતાઓમાં સારી કઠોરતા હોય છે, માળખું મૂળભૂત રીતે એન્જિન કવર જેવું જ હોય છે, તેમાં બાહ્ય પ્લેટ અને આંતરિક પ્લેટ પણ હોય છે, આંતરિક પ્લેટમાં મજબૂતીકરણ હોય છે.
કેટલાકને "અ and ી" કાર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, સામાનનો ડબ્બો પાછળના વિન્ડશિલ્ડ સહિત ઉપરની તરફ વિસ્તરે છે, જેથી ઉદઘાટન ક્ષેત્ર વધે, દરવાજો બનાવે છે, તેથી તેને પાછળનો દરવાજો પણ કહેવામાં આવે છે, જેથી ત્રણ-કાર આકાર જાળવવા માટે અને વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે બંને.
જો પાછલા દરવાજાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પાછળના દરવાજાની આંતરિક પ્લેટ બાજુએ એક વર્તુળની આસપાસ વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ સુધીના રાફ્ટર રબર સીલથી એમ્બેડ કરવી જોઈએ. સુટકેસ id ાંકણના સપોર્ટ ભાગો સામાન્ય રીતે હૂક હિન્જ્સ અને ફોર-લિંક્સ ટકી હોય છે, અને id ાંકણ ખોલવા અને બંધ કરવાના પ્રયત્નોને બચાવવા માટે ટકી બેલેન્સ સ્પ્રિંગ્સથી સજ્જ છે, અને વસ્તુઓના નિષ્કર્ષણને સરળ બનાવવા માટે આપમેળે ખુલ્લી સ્થિતિમાં ઠીક કરી શકાય છે.
કારની થડ સ્પષ્ટ રીતે બંધ છે પરંતુ તે ખુલ્લી બતાવે છે
જ્યારે કાર બૂટ (ટ્રંક) સ્પષ્ટ રીતે બંધ હોય છે પરંતુ તે ખુલ્લું હોવાનું બતાવે છે, ત્યારે આ સામાન્ય રીતે વાહનના થડમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચની સમસ્યા સૂચવે છે. સંભવિત સલામતીના જોખમોને ટાળવા માટે આ પરિસ્થિતિને વહેલી તકે ઓવરઓલ્ડ કરવાની જરૂર છે. શક્ય કારણો અને ઉકેલોમાં શામેલ છે:
ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ સમસ્યાઓ: ટ્રંકમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે, જેના કારણે ડેશબોર્ડ ટ્રંકને ખુલ્લું બતાવવાનું કારણ બને છે, પછી ભલે ટ્રંક ખરેખર બંધ હોય. આ કિસ્સામાં, નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે 4 એસ શોપ પછીની દુકાન પછીની દુકાનમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
લ lock ક બ્લોક ફંક્શન નિષ્ફળતા: જો ટ્રંકનું લ lock ક બ્લોક ફંક્શન ખામીયુક્ત છે, જેમ કે વિરૂપતા, પાણી અથવા ભીનું, તો તે સમાન સમસ્યાઓનું કારણ પણ બની શકે છે. સોલ્યુશન એ છે કે સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવા માટે લ lock ક બ્લોકને બદલવું.
સેન્સિંગ લ lock ક નિષ્ફળતા: ટ્રંક સેન્સિંગ લ lock ક ખામીયુક્ત થઈ શકે છે, જેના કારણે મીટર સૂચવે છે કે ટ્રંક ખરેખર બંધ હોય ત્યારે ખુલ્લી હોય છે. આ કિસ્સામાં, તમને સંબંધિત ઘટકોની તપાસ અને સમારકામ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
આ ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંકના ફેરફાર માટે, જવાબ હા છે, વિવિધ માલિકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંકમાં ફેરફાર કરી શકાય છે. ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, જો તમને ઉપયોગ દરમિયાન ટ્રંકનો સામનો કરી શકે છે તે સ્વચાલિત ઉદઘાટન સમસ્યાનો સામનો કરો છો, તો તમારે પહેલા તપાસ કરવી જોઈએ કે તમે આકસ્મિક રીતે હેન્ડલને સ્પર્શ કર્યો છે કે નહીં, અને પાણી, ઓક્સિડેશન અથવા વાયરિંગ સમસ્યાઓના કારણે ટ્રંક સ્વીચ નિષ્ફળ થાય છે કે કેમ તે ધ્યાન આપવું જોઈએ. જો આ શક્યતાઓને નકારી કા .વામાં આવે છે, તો તે તપાસવું પણ જરૂરી છે કે બોડી મોડ્યુલમાં આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ છે કે નહીં કે ટ્રંક id ાંકણથી સંબંધિત વાયરિંગમાં કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
