કાર કાચ નિયમનકાર.
ઓટોમોટિવ ગ્લાસ લિફ્ટર સામાન્ય રીતે નીચેના ભાગોથી બનેલું હોય છે: નિયંત્રણ પદ્ધતિ (રોકર આર્મ અથવા ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ), ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ (ગિયર, ટૂથ પ્લેટ અથવા રેક, ગિયર ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ મેશિંગ મિકેનિઝમ), ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ (લિફ્ટિંગ આર્મ, મૂવમેન્ટ બ્રેકેટ), ગ્લાસ સપોર્ટ મિકેનિઝમ (ગ્લાસ બ્રેકેટ) અને સ્ટોપ સ્પ્રિંગ, બેલેન્સ સ્પ્રિંગ. ગ્લાસ રેગ્યુલેટરનો મૂળભૂત કાર્ય માર્ગ એ નિયંત્રણ પદ્ધતિ → ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ → લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ → ગ્લાસ સપોર્ટ મિકેનિઝમ છે. બેલેન્સ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કંટ્રોલ ફોર્સને ઘટાડવા માટે કાચના ગુરુત્વાકર્ષણને સંતુલિત કરવા માટે થાય છે; પિનિયન અને સપોર્ટ સીટ વચ્ચે સ્થાપિત સ્ટોપ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કાચ (સ્ટોપ) ને પકડી રાખવા માટે થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે જરૂરી સ્થિતિમાં રહે છે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ રેગ્યુલેટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: ઇલેક્ટ્રિક ફોર્ક આર્મ ગ્લાસ રેગ્યુલેટર સામાન્ય મેન્યુઅલ ગ્લાસ રેગ્યુલેટર, રિવર્સિબલ ડીસી મોટર અને રીડ્યુસરથી બનેલું છે. કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે મોટર ખોલવી, મોટર રીડ્યુસરની આઉટપુટ પાવરને ચલાવે છે, અને ગ્લાસ ઇન્સ્ટોલેશન કૌંસ સક્રિય હાથ અને સંચાલિત હાથ અથવા સ્ટીલ વાયર દોરડા દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે, દરવાજા અને બારીના કાચને ખસેડવા માટે દબાણ કરે છે. ઉપર અથવા નીચે એક સીધી રેખામાં.
ટ્રાન્સમિશન રૂટ: સ્વિંગ હેન્ડલ - પિનિયન - સેક્ટર ગિયર - લિફ્ટિંગ આર્મ (ડ્રાઇવ આર્મ અથવા ત્યાંથી
બૂમ) -- ગ્લાસ માઉન્ટિંગ ગ્રુવ પ્લેટ -- ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મૂવમેન્ટ.
લક્ષણ
(1) કારના દરવાજા અને બારી ખોલવાના કદને સમાયોજિત કરો; તેથી, ગ્લાસ રેગ્યુલેટરને ડોર અને વિન્ડો રેગ્યુલેટર અથવા વિન્ડો લિફ્ટર મિકેનિઝમ પણ કહેવામાં આવે છે. (2) દરવાજાના કાચને સરળ રીતે ઉપાડવાની ખાતરી કરવા માટે, દરવાજા અને બારીઓ ગમે ત્યારે ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે; (3) જ્યારે રેગ્યુલેટર કામ કરતું નથી, ત્યારે કાચ કોઈપણ સ્થિતિમાં રહી શકે છે.
વિન્ડો લિફ્ટર એસેમ્બલી કેવી રીતે બદલવી?
વિન્ડો લિફ્ટ એસેમ્બલીને બદલવાની પ્રક્રિયામાં ઘણા પગલાં શામેલ છે અને તેને યોગ્ય સાધનો અને સામગ્રીની તૈયારીની જરૂર છે. વિન્ડો લિફ્ટ એસેમ્બલીને બદલવા માટે અહીં મૂળભૂત પગલાંઓ છે:
સાધનો અને સામગ્રી: તૈયાર કરવાના સાધનોમાં રેન્ચ, ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, સ્પ્લાઈન સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, અપહોલ્સ્ટરી સ્નેપ-ઈન સ્કિડ પ્લેટ્સ, અપહોલ્સ્ટરી સ્નેપ-ઈન ક્લિપ્સ, ફાઈબર ટુવાલ, WD-40 અને નવી વિન્ડો લિફ્ટ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. મોડેલ
આંતરિક પેનલને દૂર કરો: દરવાજાની પેનલને દૂર કરવા અને આંતરિક પેનલને દૂર કરવા માટે સમર્પિત સાધનોનો ઉપયોગ કરો. પ્લાસ્ટિકના ભાગોને નુકસાન ન થાય તે માટે સાધનોના સાચા ઉપયોગ પર ધ્યાન આપો.
કી પેડ દૂર કરો: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કીને અનપ્લગ કરવા સહિત હેન્ડલની અંદરના કી પેડને દૂર કરો.
વિન્ડો લિફ્ટ એસેમ્બલીને અલગ કરો: વાયરને દૂર કરો, વિન્ડો લિફ્ટ એસેમ્બલીની લૅચ ખોલો, બધા પ્લગ દૂર કરો.
નવી લિફ્ટ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરો: નવી લિફ્ટ એસેમ્બલીને જગ્યાએ ઇન્સ્ટોલ કરો, સ્ક્રૂને સુરક્ષિત કરો અને ખાતરી કરો કે મોટર અને લિફ્ટ એસેમ્બલી યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે.
લ્યુબ્રિકેશન અને ટેસ્ટિંગ: ગ્લાસ લિફ્ટરની યોગ્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે લિક્વિડ બટર સ્પ્રે વડે ગરગડી અને કેબલને લુબ્રિકેટ કરો. ગ્લાસ લિફ્ટિંગ કાર્ય સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો.
ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણ પૂર્ણ થયું: બધા વાયર અને ક્લેપ્સ યોગ્ય રીતે જોડાયેલા છે તેની ખાતરી કરવા માટે આંતરિક પેનલ અને અન્ય સંબંધિત ઘટકોને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. પાવર વિન્ડો કંટ્રોલ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે કેમ તે ચકાસો.
સાવચેતીઓ: સ્થાપન પહેલાં, ખાતરી કરો કે કાચ ઊંચું થયેલું છે, અને કાચને પડતો ટાળવા માટે કાચ અને બાહ્ય બેટન વચ્ચે કાચને ક્લેમ્પ કરવા માટે ફાઇબર ટુવાલનો ઉપયોગ કરો. વધુમાં, ગરગડી અને સ્ટીલના કેબલને લુબ્રિકેટ કરવા માટે સામાન્ય લિથિયમ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરશો નહીં, પરંતુ અત્યંત કાર્યક્ષમ સફેદ લિથિયમ ગ્રીસનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જે વોટરપ્રૂફ અને ગરમી પ્રતિરોધક, ટકાઉ લુબ્રિકેશન અને રક્ષણ છે.
અન્ય ઘટકોને નુકસાન ન થાય અથવા વાહનના સામાન્ય ઉપયોગને અસર ન થાય તે માટે દરેક પગલું યોગ્ય રીતે પૂર્ણ થયું છે તેની ખાતરી કરવા માટે સમગ્ર પ્રક્રિયાને સાવચેતીપૂર્વક સંભાળવાની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
