1. બમ્પરની નીચેની પ્લાસ્ટિક પ્લેટ કાર ડિફ્લેક્ટરનો સંદર્ભ આપે છે મુખ્યત્વે કાર દ્વારા બનાવેલી લિફ્ટને speed ંચી ઝડપે ઘટાડવા માટે, આમ પાછળના વ્હીલને બહાર ફ્લોટિંગ કરતા અટકાવે છે. પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે.
2, "રીઅર બમ્પર લોઅર ગાર્ડ" અથવા "રીઅર બમ્પર લોઅર સ્પોઇલર". આ પ્લાસ્ટિક ઘટક વાહનની બાહ્ય સુંદરતાને વધારવા અને સુરક્ષા અને પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. તે સામાન્ય રીતે વાહનના પાછળના બમ્પરની નીચે સ્થિત હોય છે, હવાના પ્રવાહને સીધી કરવામાં, પવન પ્રતિકાર ઘટાડવામાં અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરતી વખતે તળિયાની રચનાને covering ાંકવા અને સુરક્ષિત કરે છે.
,, કાર બમ્પર એ વાહનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને નીચેના પ્લાસ્ટિકને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે, જે મુખ્યત્વે સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે, માત્ર સારી સૌંદર્યલક્ષી અસર રમી શકે છે, પણ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં પ્રતિકારને પણ ઘટાડે છે, પણ કારને હળવાશ બનાવી શકે છે, પણ કારના એકંદર સંતુલનને અનુકૂળ પણ બનાવી શકે છે.
4. બમ્પર હેઠળની પ્લાસ્ટિક પ્લેટને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે. મૂળ સલામતી સેટિંગ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર બમ્પર્સ, ધીમે ધીમે પ્લાસ્ટિક દ્વારા બદલવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક સરળ આકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, પરંતુ તેને વિકૃત કરવું પણ સરળ છે, અને કેટલીકવાર કેટલાક નાના સ્ક્રેચમુદ્દે અને નાના સ્પર્શ બમ્પરને વિકૃત કરવાનું સરળ બનાવે છે.
5, સર્ચ બેડુ ડ્રાઇવિંગ અનુસાર કે પ્લાસ્ટિક પ્લેટ હેઠળ બમ્પર ડિફ્લેક્ટર કહે છે. માર્ગદર્શિકા પ્લેટ મૂળભૂત રીતે સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે, અને તે જાતે જ દૂર કરી શકાય છે. ડિફ્લેક્ટરની મુખ્ય ભૂમિકા હાઇ સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કાર દ્વારા થતાં પ્રતિકારને ઘટાડવાની છે.
6. પ્રોટેક્શન પ્લેટ અથવા લોઅર પ્રોટેક્શન પ્લેટ. કવચ અથવા નીચલા ield ાલ એ પ્લેટ જેવી રચના છે જેનો ઉપયોગ object બ્જેક્ટ અથવા વ્યક્તિને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે, જે એક મજબૂત સામગ્રીથી બનેલી છે જે સુરક્ષા અને ટેકો પૂરો પાડે છે.
The function of the deflector is to increase the grip of the car, improve the stability of the car, and make the car more stable at high speed; આ રૂપરેખાંકનનું કારણ એ છે કે કાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી લિફ્ટને spe ંચી ઝડપે ઘટાડવાનું છે, જ્યારે આખું શરીર નીચે તરફ નમે છે, આગળના પૈડાં પર દબાણ બનાવે છે, ત્યાં નકારાત્મક હવાના દબાણને છત પર પાછળથી અભિનય કરે છે, પાછળના વ્હીલ્સને તરતા અટકાવે છે.
Remove the body panel under the front bumper; આગળના બમ્પર હેઠળ નવા ડિફ્લેક્ટરને બદલો, અને બે વ્હીલ કવર સાથે ગોઠવો, અને ખાતરી કરો કે ડિફ્લેક્ટરની આગળની ઉપલા ધાર આગળની પ્લેટની અંદર આવે છે; Clamp the corners of the deflector to the wheel cover with vise grip; ફ્રન્ટ બોડી પેનલનું માઉન્ટિંગ છિદ્ર ચિહ્નિત કરીને ડિફ્લેક્ટરમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે; The mounting hole of the end of the deflector is transferred to the wheel cover by marking; Install the deflector loosely with bolts, check that it is properly aligned, and tighten all 6 fasteners.
. ઓક્સિડેશન: બેફલ લાંબા સમયથી હવામાં સંપર્કમાં આવે છે, જે અલ્ટ્રાવાયોલેટ લાઇટ અને ઓક્સિડેશન જેવા પર્યાવરણીય પરિબળો માટે સંવેદનશીલ છે, પરિણામે સામગ્રીની વૃદ્ધાવસ્થા બરડ બની જાય છે, જે આખરે કાર વાઇપર બેફલને નુકસાન પહોંચાડશે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
