પાછળના બમ્પર હેઠળ પ્લાસ્ટિક પ્લેટ શું છે?
1. બમ્પરની નીચેની પ્લાસ્ટિક પ્લેટ કાર ડિફ્લેક્ટરનો સંદર્ભ આપે છે મુખ્યત્વે કાર દ્વારા બનાવેલી લિફ્ટને speed ંચી ઝડપે ઘટાડવા માટે, આમ પાછળના વ્હીલને બહાર ફ્લોટિંગ કરતા અટકાવે છે. પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે.
2, "રીઅર બમ્પર લોઅર ગાર્ડ" અથવા "રીઅર બમ્પર લોઅર સ્પોઇલર". આ પ્લાસ્ટિક ઘટક વાહનની બાહ્ય સુંદરતાને વધારવા અને સુરક્ષા અને પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. તે સામાન્ય રીતે વાહનના પાછળના બમ્પરની નીચે સ્થિત હોય છે, હવાના પ્રવાહને સીધી કરવામાં, પવન પ્રતિકાર ઘટાડવામાં અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરતી વખતે તળિયાની રચનાને covering ાંકવા અને સુરક્ષિત કરે છે.
,, કાર બમ્પર એ વાહનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને નીચેના પ્લાસ્ટિકને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે, જે મુખ્યત્વે સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે, માત્ર સારી સૌંદર્યલક્ષી અસર રમી શકે છે, પણ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં પ્રતિકારને પણ ઘટાડે છે, પણ કારને હળવાશ બનાવી શકે છે, પણ કારના એકંદર સંતુલનને અનુકૂળ પણ બનાવી શકે છે.
4. બમ્પર હેઠળની પ્લાસ્ટિક પ્લેટને ડિફ્લેક્ટર કહેવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે. મૂળ સલામતી સેટિંગ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર બમ્પર્સ, ધીમે ધીમે પ્લાસ્ટિક દ્વારા બદલવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક સરળ આકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, પરંતુ તેને વિકૃત કરવું પણ સરળ છે, અને કેટલીકવાર કેટલાક નાના સ્ક્રેચમુદ્દે અને નાના સ્પર્શ બમ્પરને વિકૃત કરવાનું સરળ બનાવે છે.
5, સર્ચ બેડુ ડ્રાઇવિંગ અનુસાર કે પ્લાસ્ટિક પ્લેટ હેઠળ બમ્પર ડિફ્લેક્ટર કહે છે. માર્ગદર્શિકા પ્લેટ મૂળભૂત રીતે સ્ક્રૂ અથવા ફાસ્ટનર્સ સાથે નિશ્ચિત છે, અને તે જાતે જ દૂર કરી શકાય છે. ડિફ્લેક્ટરની મુખ્ય ભૂમિકા હાઇ સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કાર દ્વારા થતાં પ્રતિકારને ઘટાડવાની છે.
6. પ્રોટેક્શન પ્લેટ અથવા લોઅર પ્રોટેક્શન પ્લેટ. કવચ અથવા નીચલા ield ાલ એ પ્લેટ જેવી રચના છે જેનો ઉપયોગ object બ્જેક્ટ અથવા વ્યક્તિને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે, જે એક મજબૂત સામગ્રીથી બનેલી છે જે સુરક્ષા અને ટેકો પૂરો પાડે છે.
ડિફ્લેક્ટર તૂટી ગયું છે. તેને બદલવું જરૂરી છે?
ડિફ્લેક્ટર તૂટી ગયું છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
ડિફ્લેક્ટર ફંક્શન:
ડિફ્લેક્ટરનું કાર્ય કારની પકડ વધારવા, કારની સ્થિરતામાં સુધારો કરવા અને કારને વધુ ઝડપે સ્થિર બનાવવાનું છે; આ રૂપરેખાંકનનું કારણ એ છે કે કાર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી લિફ્ટને spe ંચી ઝડપે ઘટાડવાનું છે, જ્યારે આખું શરીર નીચે તરફ નમે છે, આગળના પૈડાં પર દબાણ બનાવે છે, ત્યાં નકારાત્મક હવાના દબાણને છત પર પાછળથી અભિનય કરે છે, પાછળના વ્હીલ્સને તરતા અટકાવે છે.
માર્ગદર્શિકા પ્લેટ જાળવણી પદ્ધતિ:
આગળના બમ્પર હેઠળ બોડી પેનલને દૂર કરો; આગળના બમ્પર હેઠળ નવા ડિફ્લેક્ટરને બદલો, અને બે વ્હીલ કવર સાથે ગોઠવો, અને ખાતરી કરો કે ડિફ્લેક્ટરની આગળની ઉપલા ધાર આગળની પ્લેટની અંદર આવે છે; ડિફ્લેક્ટરના ખૂણાને વાઈસ પકડ સાથે વ્હીલ કવર પર ક્લેમ્પ કરો; ફ્રન્ટ બોડી પેનલનું માઉન્ટિંગ છિદ્ર ચિહ્નિત કરીને ડિફ્લેક્ટરમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે; ડિફ્લેક્ટરના અંતના માઉન્ટિંગ હોલને ચિહ્નિત કરીને વ્હીલ કવરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે; બોલ્ટ્સથી loose ીલી રીતે ડિફ્લેક્ટરને ઇન્સ્ટોલ કરો, તપાસો કે તે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે, અને બધા 6 ફાસ્ટનર્સને સજ્જડ કરો.
કાર વાઇપર ડિફ્લેક્ટરને નુકસાન પહોંચાડવાનું કારણ શું છે?
કાર વાઇપર ડિફ્લેક્ટર્સને નુકસાન અસર, ઘર્ષણ, ઓક્સિડેશન અને તાપમાનના ફેરફારોને કારણે થાય છે.
1, અસર: ડ્રાઇવિંગ ટક્કર અથવા અસરની પ્રક્રિયામાં વાહન, કાર વાઇપર ડિફ્લેક્ટર નુકસાનનું કારણ બનશે.
2, ઘર્ષણ: લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને ઘર્ષણથી કાર વાઇપર ડિફ્લેક્ટરને નુકસાન થશે.
. ઓક્સિડેશન: બેફલ લાંબા સમયથી હવામાં સંપર્કમાં આવે છે, જે અલ્ટ્રાવાયોલેટ લાઇટ અને ઓક્સિડેશન જેવા પર્યાવરણીય પરિબળો માટે સંવેદનશીલ છે, પરિણામે સામગ્રીની વૃદ્ધાવસ્થા બરડ બની જાય છે, જે આખરે કાર વાઇપર બેફલને નુકસાન પહોંચાડશે.
4, તાપમાનમાં પરિવર્તન: આત્યંતિક તાપમાનની સ્થિતિ હેઠળ, તાપમાનમાં ફેરફારને કારણે ડિફ્લેક્ટર વિકૃત અથવા તૂટી જશે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
