વાઇપર આર્મ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ.
1. જો વાઇપરનો એંગલ સારો ન હોય, તો વાઇપર આર્મના મૂળમાં રહેલા સ્ક્રૂને ઢીલો કરો અને તેને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવો. સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરો અને ડસ્ટ કેપ બંધ કરો. જો વાઇપર હેડનો એંગલ સારો ન હોય, તો સ્ક્રેપર વિન્ડશિલ્ડ સાથે સારી રીતે ફિટ થતો નથી, જેના પરિણામે એવા વિસ્તારો બને છે જે સ્વચ્છ નથી અથવા સાફ કરી શકાતા નથી.
2, કારના વાઇપર આર્મને પોઝિશન એડજસ્ટ કરવાની જરૂર છે, પહેલા કારના વાઇપર આર્મને ઉપાડવાની જરૂર છે અને પછી વાઇપર સ્ટ્રીપ દૂર કરવાની જરૂર છે, ટુવાલ વીંટાળેલો વાઇપર આર્મ, રેન્ચના એંગલને એડજસ્ટ કરવા માટે તૈયાર કારના વાઇપર આર્મ રુટ સ્ક્રૂ ઢીલો હોઈ શકે છે.
૩, વાઇપર એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ: ચેઇન ડ્રાઇવ શાફ્ટની પાછળ એક એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રૂ છે, તેને સ્ક્રુડ્રાઇવર વડે ઘડિયાળની દિશામાં કડક કરો અને તેને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ઢીલો કરો. થ્રેડ ટાઈટને એડજસ્ટ કરતી વખતે ચેઇન ટાઈટનેસ તપાસો. તમે ચેઇનને હાથથી ખેંચી શકો છો.
૪, ડાબા વાઇપર સ્ક્રૂને ઢીલો કરવા માટે હૂડ ખોલો, સ્ક્રૂને પિંચ કરવા માટે તેને યોગ્ય સ્થિતિમાં ખસેડો, અને પછી પાવર આપો તે આપમેળે તળિયે પાછું આવશે, પરંતુ તે એક ટુકડો બતાવશે. આ સમયે, જમણા વાઇપર સ્ક્રૂને ઢીલો કરો, ડાબા વાઇપરને છુપાયેલા સ્થાને ધકેલી દો, અને પછી સ્ક્રૂને પિંચ કરો, ડસ્ટ કવરને ઢાંકી દો.
૫, તમે વાઇપર આર્મના મૂળમાં રહેલા સ્ક્રૂને ઢીલો કરી શકો છો અને તેને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવી શકો છો. કાર વાઇપરનું એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ મુશ્કેલ નથી, પરંતુ ક્રિયા સૌમ્ય હોવી જોઈએ. છેવટે, વાઇપર હજુ પણ પ્રમાણમાં નાજુક છે, જો બળ ખૂબ મજબૂત હોય તો વાઇપરને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે.
૬, સૌ પ્રથમ, ચાવી ખોલીને ON કરો, વાઇપર ખોલો, વાઇપર બ્લેડને આપમેળે નીચેની આગળની વિન્ડશિલ્ડ પર પાછા ફરવા દો, સ્વીચ અને ચાવી બંધ કરો. વાઇપર આર્મના પાયા પરના ડસ્ટ કવરને દૂર કરો અને અનુરૂપ રેન્ચ અથવા સોકેટનો ઉપયોગ કરીને સ્ક્રૂને ઢીલો કરો.
પાછળનો વાઇપર હાથ દૂર કર્યો
પાછળના વાઇપર આર્મને દૂર કરવાનાં પગલાં નીચે મુજબ છે:
સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો: ખાતરી કરો કે તમારી પાસે યોગ્ય સાધનો (જેમ કે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અથવા પેઇર) અને સલામતી સાધનો (જેમ કે મોજા) છે.
વાઇપર હાથને 90 ડિગ્રી ઉપર રાખો: સૌપ્રથમ, કારના પાછળના વાઇપર હાથને 90 ડિગ્રી ઉપર રાખો.
પાછળનો વાઇપર દૂર કરો: એક હાથે ફિક્સ્ડ વાઇપર આર્મ પકડી રાખો અને બીજા હાથે થોડા બળથી પાછળના વાઇપરને દૂર કરો. પાછળના વાઇપર આર્મ પર એક બેયોનેટ છે. બેયોનેટ દૂર કરો અને તમને એક નટ દેખાશે. ટૂલ વડે નટ દૂર કરો. પાછળના વાઇપર આર્મને તમારા હાથથી હળવેથી દબાવીને દૂર કરી શકાય છે. ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે એંગલ પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો.
રોકર આર્મ દૂર કરો: જો તમારે પાછળનો વાઇપર બદલવાની જરૂર હોય, તો તમારે પહેલા કારના પાછળના વાઇપર આર્મને 90 ડિગ્રી પર ઊભો કરવાની જરૂર છે, અને પછી એક હાથથી સ્થિર વાઇપર આર્મને પકડવો પડશે, અને બીજા હાથથી તેને થોડા બળથી દૂર કરવો પડશે. એ નોંધવું જોઈએ કે આ પ્રક્રિયામાં કાળજીપૂર્વક હેન્ડલિંગની જરૂર છે જેથી વાઇપર આર્મ અથવા કારના કાચની સપાટીને નુકસાન ન થાય.
નવા વાઇપર ઇન્સ્ટોલ કરો: જો તમે નવા વાઇપર ઇન્સ્ટોલ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો, તો હવે તે કરવાનો સમય છે. નવા વાઇપરને વાઇપર આર્મમાં સ્લાઇડ કરો જ્યાં સુધી તે સ્થાને લૉક ન થાય. ખાતરી કરો કે નવું વાઇપર વાઇપર આર્મ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલું છે અને ઓપરેશન દરમિયાન સરકી ન જાય.
વાઇપર દૂર કરતી વખતે, તમારે નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે: ખાતરી કરો કે કાર બંધ છે, અને શોર્ટ સર્કિટ અથવા અન્ય સલામતી જોખમોને રોકવા માટે પાવર અનપ્લગ કરો.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
