પાછળના બમ્પર એસેમ્બલીમાં શું શામેલ છે?
પાછળના બમ્પર એસેમ્બલીમાં પાછળના બમ્પર બોડી, માઉન્ટિંગ પીસ અને સ્થિતિસ્થાપક કેસેટનો સમાવેશ થાય છે.
પાછળનો બમ્પર બોડી એ પાછળના બમ્પર એસેમ્બલીનો મુખ્ય ભાગ છે, જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવા અને ઘટાડવા માટે, શરીરને સુરક્ષિત કરવા અને વ્યવસાયિક સલામતી માટે જવાબદાર છે.
માઉન્ટિંગ કીટમાં માઉન્ટિંગ હેડ અને માઉન્ટિંગ ક column લમ શામેલ છે જે માઉન્ટિંગ હેડની મધ્યમાં vert ભી રીતે જોડાયેલ છે. રીઅર બમ્પર બોડી એ ઇન્સ્ટોલેશન ક column લમ સાથે મેળ ખાતી છિદ્ર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને કેસેટ સીટ ઇન્સ્ટોલેશન ક column લમ સાથે મેળ ખાતી અક્ષીય બ્લાઇન્ડ હોલ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. માઉન્ટિંગ ક column લમ છિદ્રમાંથી પસાર થાય છે અને બ્લાઇન્ડ હોલથી લાકડીઓ કરે છે, જેથી ધારક પાછળના બમ્પર બોડી પર નિશ્ચિત હોય. માઉન્ટિંગ હેડનો ઉપયોગ ટેઇલડોર પર નિશ્ચિત રબર બફર બ્લોકને set ફસેટ કરવા માટે થાય છે, જે બમ્પરની કાર્યક્ષમતા અને સલામતીને વધારે છે.
સ્થિતિસ્થાપક બેઠકો સ્થિતિસ્થાપક છે અને ક્રેશની અસરને શોષી લેવામાં મદદ કરવા માટે વધારાના ગાદી પ્રદાન કરે છે, વાહન અને મુસાફરોને વધુ સુરક્ષિત કરે છે.
આવી રચના ફક્ત પાછળના બમ્પરના સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને સુશોભન કાર્યોની ખાતરી કરે છે, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તેની સલામતી કામગીરી, જે વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે બાહ્ય અસર બળને અસરકારક રીતે શોષી લે છે અને ઘટાડી શકે છે, અને શરીર અને વ્યવસાયિકોની સલામતીને સુરક્ષિત કરે છે.
કારના પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા.
કારના આગળના અને પાછળના અંતના બમ્પરમાં ફક્ત સુશોભન કાર્ય જ નથી, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તે એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને દૂર કરે છે, શરીરને સુરક્ષિત કરે છે અને શરીર અને રહેનારાઓના સલામતી કાર્યને સુરક્ષિત કરે છે. બમ્પરમાં સલામતી સંરક્ષણ, વાહનની સુશોભન અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓના સુધારણાનાં કાર્યો છે. સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, જ્યારે ઓછી ગતિની ટક્કર અકસ્માત, આગળ અને પાછળની કારના શરીરને સુરક્ષિત કરો ત્યારે કાર બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે; તે રાહદારીઓ સાથેના અકસ્માતોની ઘટનામાં રાહદારીઓને સુરક્ષિત કરવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દેખાવના દૃષ્ટિકોણથી, તે સુશોભન છે અને સુશોભન કાર દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે; તે જ સમયે, કાર બમ્પર્સની ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે. દરવાજાના બમ્પરની સ્થાપના એ કારના આગળના અને પાછળના બમ્પરની ભૂમિકા નિભાવવા માટે દરેક દરવાજાના દરવાજાની પેનલની અંદર આડા અથવા ત્રાંસા રૂપે ઘણા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ બીમ મૂકવાનું છે, જેથી આખી કાર આગળ અને પાછળની આસપાસ એક બમ્પર હોય, જેથી એક તાંબાની દિવાલ બનાવવામાં આવે, જેથી કારમાં રહેતો મહત્તમ સલામતીનો વિસ્તાર હોય. અલબત્ત, આવા દરવાજાના બમ્પર્સની સ્થાપના નિ ou શંકપણે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક માટે કેટલાક ખર્ચમાં વધારો કરશે, પરંતુ કારના રહેનારાઓ માટે, સલામતી અને સલામતીમાં ઘણો વધારો થશે.
પાછળની બમ્પર રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ
પાછળની બમ્પર રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ શું છે?
જો કારના પાછળના બમ્પરને બદલવાની જરૂર હોય, તો તે પાછળના બમ્પરના કવર, ક્લેપ્સ, સ્ક્રૂ અને બોલ્ટ્સને દૂર કરવા અને પછી બમ્પરને બાજુથી દૂર કરવા માટે બમ્પર ખેંચવું જરૂરી છે. તે પછી, તમે બમ્પરના સમાન મોડેલને બદલી શકો છો, જે બમ્પર રિપ્લેસમેન્ટનું મૂળ પગલું છે.
કાર બમ્પર્સને આગળના અને પાછળના ભાગમાં વહેંચવામાં આવે છે, જે માત્ર સુશોભન કાર્ય જ નહીં, પણ બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને દૂર કરે છે, શરીરને સુરક્ષિત કરે છે, અને કારમાં મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે સલામતી ઉપકરણ છે. Omot ટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, કાર બમ્પરોએ હળવા વજનના વિકાસના માર્ગ પર પ્રારંભ કર્યો છે, અને હવે કાર બમ્પર સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકથી બનેલા હોય છે, જે માત્ર શરીરના વજનને ઘટાડે છે, પણ સલામતીમાં સુધારો કરે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, અને ત્રણ મિલીમીટરથી વધુની જાડાઈ સાથે સ્ટીલ પ્લેટોથી સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે. તેથી, જ્યારે બમ્પરને બદલીને, ઇન્સ્ટોલેશન પછીના બમ્પર શ્રેષ્ઠ અસર ભજવી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનના મોડેલ અનુસાર અનુરૂપ બમ્પર પસંદ કરવું જરૂરી છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.