ડેશબોર્ડ શું કહે છે?
ડેશબોર્ડ કારનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે વાહનની ચાલતી સ્થિતિ વિશે વાસ્તવિક સમયની માહિતી પૂરી પાડે છે, જેમાં ગતિ, પરિભ્રમણ ગતિ, માઇલેજ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ડેશબોર્ડ વિશેની માહિતી જોવાની કેટલીક મૂળભૂત કામગીરી અને રીતો અહીં આપેલ છે:
ટેકોમીટર: સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના મધ્યમાં સ્થિત, તે પ્રતિ મિનિટ એન્જિનની ગતિ દર્શાવે છે. પ્રશ્નમાં ઉલ્લેખિત "કેટલા રિવોલ્યુશન" માટે, એટલે કે, એન્જિનની ગતિ માટે, સામાન્ય રીતે સામાન્ય ગતિ પ્રતિ મિનિટ 700 થી 800 રિવોલ્યુશનની વચ્ચે હોવી જોઈએ, પરંતુ આ ચોક્કસ મોડેલ અને એન્જિનના પ્રદર્શન પર આધાર રાખે છે. ખૂબ ઊંચી અથવા ખૂબ ઓછી ગતિ એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરી શકે છે.
સ્પીડોમીટર: વાહનની વર્તમાન ગતિ દર્શાવે છે જેથી ડ્રાઇવરને ગતિ નિયંત્રિત કરવામાં અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળે.
ઓડોમીટર: વાહને મુસાફરી કરેલા કુલ કિલોમીટરની સંખ્યા રેકોર્ડ કરે છે. ડેશબોર્ડની નીચે સામાન્ય રીતે સંચિત કિલોમીટરનું પ્રદર્શન હોય છે, જે વાહનના માઇલેજ અને જાળવણી ચક્રને જાણવા માટે ખૂબ મદદરૂપ થાય છે.
ચેતવણી લાઇટ્સ: ડેશબોર્ડ પર વિવિધ ચેતવણી લાઇટ્સ પણ પ્રદર્શિત થશે, જેમ કે એન્જિન તાપમાન ચેતવણી લાઇટ્સ, બેટરી ચેતવણી લાઇટ્સ, તેલ દબાણ લાઇટ્સ, વગેરે. જ્યારે આ લાઇટ્સ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તે સૂચવે છે કે સંબંધિત સિસ્ટમ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે અને તેને તાત્કાલિક તપાસવાની જરૂર છે.
ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન મોડેલો માટે ખાસ ડિસ્પ્લે: ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન મોડેલો માટે, ડેશબોર્ડ ગિયર માહિતી પણ પ્રદર્શિત કરી શકે છે, જેમ કે P (પાર્કિંગ), R (રિવર્સ), N (ન્યુટ્રલ), D (ફોરવર્ડ), વગેરે. ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના યોગ્ય સંચાલન માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.
ટૂંકમાં, કાર ડેશબોર્ડના કાર્યોથી પરિચિત હોવું અને તેને સમજવું એ દરેક ડ્રાઇવરની મૂળભૂત કુશળતા છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને વાહન જાળવણી સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે.
ડેશબોર્ડ લાઇટ્સ તમે કેવી રીતે જુઓ છો? શું ધ્યાન આપવું?
જ્યારે લાલ લાઇટ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે ખતરાની ચેતવણી આપતી લાઇટ હોય છે. જો તમે તેને અવગણશો, તો તમારી ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં મોટા છુપાયેલા જોખમો હશે, અથવા વાહનને મોટું નુકસાન થશે, તેથી તમારે આ નાની લાઇટ્સની ભૂમિકાને અવગણવી જોઈએ નહીં!
૧, લાલ: લેવલ ૧ એલાર્મ લાઇટ (ફોલ્ટ ચેતવણી લાઇટ)
લાલ ચેતવણી લાઇટના કિસ્સામાં, જેમ કે બ્રેક સિસ્ટમ એલાર્મ લાઇટ પ્રગટાવવામાં આવે છે, તે તમને કહે છે કે બ્રેક સિસ્ટમમાં સમસ્યા છે, જો તમે ચાલુ રાખો છો, તો તે ગંભીર અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે. જો એર બેગ એલાર્મ લાઇટ ચાલુ હોય, તો આંતરિક સિસ્ટમ ખામીયુક્ત છે, અને જો તે નિષ્ફળ જાય તો પણ, તમને બચાવવાનો કોઈ રસ્તો નથી. જો તેલનો પ્રેશર એલાર્મ લાઇટ પ્રગટાવવામાં આવે છે, જો તે ચાલુ રહે છે, તો તે એન્જિનને મોટું નુકસાન પહોંચાડશે, અને તેનું સીધું પરિણામ એ છે કે તે તે સમયે વાહન ચલાવી શકતું નથી, જેના કારણે જાળવણીનો મોટો ખર્ચ થાય છે.
2, પીળો: બીજો એલાર્મ લાઇટ (ફોલ્ટ ચેતવણી લાઇટ અને ફંક્શન સૂચક લાઇટ)
પીળો પ્રકાશ એ ફોલ્ટ સૂચક છે, અને વાહનમાં પીળો પ્રકાશ ડ્રાઇવરને જણાવવા માટે પ્રગટાવવામાં આવે છે કે વાહનની ચોક્કસ સિસ્ટમનું કાર્ય ખોવાઈ ગયું છે, જેમ કે ABS એલાર્મ લાઇટ પ્રગટાવવામાં આવી છે, જેનો સીધો અર્થ એ છે કે ABS હવે કામ કરતું નથી, અને બ્રેક મારતી વખતે વ્હીલ વિસ્ફોટ થઈ શકે છે. એન્જિનની ચેતવણી લાઇટ ચાલુ છે અને એન્જિન ખરાબ થઈ રહ્યું છે. વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમો, સક્રિય એર સસ્પેન્શન એલાર્મ લાઇટ્સ પણ છે, સત્ય એ જ છે, જે દર્શાવે છે કે વાહનનું ચોક્કસ કાર્ય ખોવાઈ જશે. એન્જિનની ચેતવણી લાઇટ ચાલુ છે અને એન્જિન ખરાબ થઈ રહ્યું છે. વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમો, સક્રિય એર સસ્પેન્શન એલાર્મ લાઇટ્સ પણ છે, સત્ય એ જ છે, જે દર્શાવે છે કે વાહનનું ચોક્કસ કાર્ય ખોવાઈ જશે.
૩, લીલો: ઓપરેશન સૂચક (કાર્ય સૂચક)
લીલો સૂચક એ સ્થિતિ સૂચક છે, જે વાહનની કાર્યકારી સ્થિતિ દર્શાવે છે. ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો પાવર મોડ સૂચક, અથવા બોડી હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટનો HINLO, ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપતો નથી, પરંતુ વાહન કઈ સ્થિતિમાં છે તે જણાવે છે. નિયમો સમજ્યા પછી, ડ્રાઇવર મિત્રો જાણી શકે છે કે કઈ લાઇટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને કઈ લાઇટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
