વાઇપરની રચના.
વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર એ કારનો સામાન્ય ભાગ છે જેનો ઉપયોગ વરસાદ અને બરફને સાફ કરવા અને ડ્રાઇવરની દ્રષ્ટિ સ્પષ્ટ રાખવા માટે થાય છે. તે ઘણા ઘટકો ધરાવે છે, જેમાંથી દરેક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
પ્રથમ ભાગ વાઇપર હાથ છે, જે વાઇપર બ્લેડ અને મોટરને જોડતો ભાગ છે. તે સામાન્ય રીતે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે અને તેમાં ચોક્કસ તાકાત અને ટકાઉપણું હોય છે. વાઇપરની લંબાઈ અને આકાર વાહનની ડિઝાઇન અને કદ પ્રમાણે બદલાય છે
બીજો ભાગ વાઇપર બ્લેડ છે, જે વરસાદ અને બરફને દૂર કરવા માટે વપરાતો મુખ્ય ભાગ છે. બ્લેડ સામાન્ય રીતે રબરના બનેલા હોય છે અને તેમાં નરમ અને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ગુણધર્મો હોય છે. તેનો એક છેડો વાઇપર આર્મ સાથે જોડાયેલ છે અને બીજો છેડો વિન્ડો સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે વાઇપર કામ કરે છે, ત્યારે પાણીના ટીપાંને દૂર કરવા માટે બ્લેડ કાચની સપાટી પર આગળ પાછળ ઘસશે.
ત્રીજો ભાગ મોટર છે, જે પાવર સ્ત્રોત છે જે વાઇપર હાથ અને બ્લેડની હિલચાલને ચલાવે છે. મોટર સામાન્ય રીતે કારના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થાપિત થાય છે, જે કનેક્ટિંગ સળિયા અને વાઇપર હાથ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે. જ્યારે મોટર કામ કરે છે, ત્યારે તે ફરતું બળ બનાવે છે જેના કારણે વાઇપર હાથ અને બ્લેડ આગળ અને પાછળ સ્વિંગ કરે છે, કાચમાંથી પાણીના ટીપાં દૂર કરે છે.
ચોથો ભાગ વાઇપર સ્વીચ છે, જે વાઇપરને નિયંત્રિત કરતું ઉપકરણ છે. સ્વીચ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવર દ્વારા સરળ કામગીરી માટે કારની ડ્રાઇવરની સીટની બાજુના ડેશબોર્ડ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સ્વીચને ફ્લિપ કરીને, ડ્રાઇવર વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ થવા માટે વાઇપરની ઝડપ અને અંતરાલને સમાયોજિત કરી શકે છે.
ઉપરોક્ત મુખ્ય ભાગો ઉપરાંત, વાઇપરમાં કેટલાક સહાયક ઘટકોનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમ કે વાઇપર આર્મનો કનેક્ટિંગ રોડ, વાઇપર આર્મનો જોઇન્ટ અને વાઇપર બ્લેડનું કનેક્ટિંગ ડિવાઇસ. આ ઘટકોની ભૂમિકા સમગ્ર વાઇપર સિસ્ટમને વધુ સ્થિર અને વિશ્વસનીય બનાવવાની છે.
વાઇપર એ કારમાં આવશ્યક ઉપકરણ છે, તેની ભૂમિકા ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની રેખાને સ્પષ્ટ રાખવાની, ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરવાની છે. વરસાદી અથવા બરફના દિવસોમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, વાઇપર બારીમાંથી પાણીના ટીપાં અને કાટમાળને ઝડપથી દૂર કરી શકે છે, તેની ખાતરી કરીને કે ડ્રાઇવર આગળનો રસ્તો અને ટ્રાફિકની સ્થિતિ સ્પષ્ટપણે જોઈ શકે છે.
વાઇપર એ કારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે વાઇપર હાથ, વાઇપર બ્લેડ, મોટર અને સ્વીચથી બનેલો છે. તેઓ સાથે મળીને કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ડ્રાઇવરો ખરાબ હવામાનમાં સારી દૃષ્ટિ જાળવી શકે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી બહેતર બનાવી શકે. રોજિંદા ઉપયોગમાં, વાઇપર બ્લેડ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે આપણે નિયમિતપણે તેને તપાસવું અને બદલવું જોઈએ.
ઇલેક્ટ્રિક વાઇપરના ડિસએસેમ્બલી પગલાં
ઇલેક્ટ્રિક વાઇપરના ડિસએસેમ્બલી પગલાઓમાં મુખ્યત્વે નીચેના મુખ્ય મુદ્દાઓ શામેલ છે:
ડિસએસેમ્બલી પગલાં:
જાળવી રાખતા અખરોટને બહાર કાઢવા માટે રક્ષકને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.
રેંચનો ઉપયોગ કરીને અખરોટને દૂર કરો અને કાળા પ્લાસ્ટિકની ઢાલને દૂર કરો.
હૂડ ખોલો અને ખુલ્લા અખરોટને દૂર કરવા માટે કેસીંગ રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.
વાઇપર એસેમ્બલીમાંથી હેક્સ નટને દૂર કરો અને એસેમ્બલીને દૂર કરવા માટે તેને કારની આગળની તરફ બહારની તરફ ખસેડો.
વાઇપર રબર સ્ટ્રિપ બદલવા માટે, લેચ ખોલો, બે વાઇપર ઉભા કરો, વાઇપરને ક્રમમાં દૂર કરો, વાઇપર રબર સ્ટ્રિપને દૂર કરો અને નવી વાઇપર રબર સ્ટ્રિપની બંને બાજુએ આયર્ન બ્લેડ દાખલ કરો.
રબરના સ્ક્રેપરને ઉપાડો, જેથી વાઇપર સ્વિંગ આર્મ અને સ્ક્રેપરનો નિશ્ચિત હૂક ખુલ્લી પડી જાય, અને પછી રબર સ્ક્રેપરને આડી રીતે તોડો, મુખ્ય સપોર્ટને નીચે દબાવો, જેથી વાઇપર બ્લેડ અને સ્વિંગ હાથ અલગ થઈ જાય, અને આખું નીચે લેવામાં આવે છે.
સ્થાપન પગલાં:
વાઇપર એસેમ્બલીને રિવર્સ ક્રમમાં પુનઃસ્થાપિત કરો, ખાતરી કરો કે બધા ઘટકો યોગ્ય રીતે સંરેખિત અને સુરક્ષિત છે.
રબર સ્ટ્રીપ બદલવા માટે, બહારના કવર પરના ચાર કાર્ડ સ્લોટમાં રબર સ્ટ્રીપ દાખલ કરો અને ખાતરી કરો કે તે યોગ્ય રીતે દાખલ કરવામાં આવી છે. પછી, ગોઠવણ સળિયાના બાર્બને વાઇપરમાં લટકાવો, અને ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરવા માટે કાર્ડને જોડો.
રબર સ્ક્રેપરને ઉપરની તરફ દબાણ કરો તેની ખાતરી કરવા માટે કે નિશ્ચિત ઉપકરણ નીચે દબાવ્યા પછી સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયું છે.
ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, વિન્ડશિલ્ડ અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન ન થાય તે માટે યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની અને સલામતી પર ધ્યાન આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, જો મોટરના ભાગને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે તો, ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટ ટાળવા માટે બેટરીના નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને પહેલા ડિસ્કનેક્ટ કરવું જોઈએ.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
