જો આગળના આંચકા શોષકનો ટોચનો ગુંદર તૂટી જાય તો શું થાય?
આગળના આંચકા શોષકના ટોચના રબરની નિષ્ફળતા વાહનની શોક શોષક અસર અને સવારી આરામમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો તરફ દોરી જશે, કારણ કે ટોચનું રબર વાહનની શોક શોષક સિસ્ટમમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, અને તેની નિષ્ફળતા આઘાત શોષણ કાર્ય સામાન્ય રીતે ચલાવવામાં અસમર્થ થવાનું કારણ બને છે. વધુમાં, ટોચના રબરના નુકસાનને કારણે પોઝિશનિંગ ડેટામાં ગંભીર વિસંગતતાઓ પણ ઊભી થશે, જેના પરિણામે ટાયરનો અસામાન્ય ઘસારો થશે, જે માત્ર ટાયરનો અવાજ જ નહીં વધારશે, પણ વાહન ચલાવવા દરમિયાન વિચલન તરફ દોરી જશે, જે ડ્રાઇવિંગ માટે જોખમ ઊભું કરશે. સલામતી જ્યારે રસ્તાની સપાટી અસમાન હોય છે, ત્યારે આંચકા શોષી લેતા ટોચના ગુંદરના નુકસાનથી સીધા જ કારમાં કંપન થાય છે અને મુસાફરો અસામાન્ય અવાજ અને અગવડતા અનુભવે છે. તે જ સમયે, જ્યારે વાહન વળે છે, ટોચની ગુંદરની નિષ્ફળતાને કારણે, વાહન રોલ કરવાની સંભાવના છે, અને હેન્ડલિંગ ક્ષમતા પણ નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થશે.
આગળના આંચકા શોષકમાંથી તેલના લિકેજ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?
આગળના આંચકા શોષકના તેલના લિકેજ સાથે વ્યવહાર કરવાની પદ્ધતિમાં મુખ્યત્વે સીલ, ઓઇલ સીલ અથવા સંપૂર્ણ શોક શોષકને તપાસવું અને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. જો લીક સહેજ હોય, તો તેને સિલિન્ડર હેડ અખરોટને કડક કરીને ઉકેલી શકાય છે. જો લીક ગંભીર હોય, તો નવી સીલ અથવા ઓઈલ સીલ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જો આંતરિક અથવા બાહ્ય નળીને નુકસાન થાય છે, તો સમગ્ર શોક શોષકને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. વધુમાં, જો આંચકા શોષકની સપાટી પર તેલના ડાઘની થોડી માત્રા હોય પરંતુ અન્ય કોઈ અસામાન્ય કામગીરી ન હોય, તો તે માત્ર સપાટી પરની અવશેષ સામગ્રીને સાફ કરવા અને સ્થિતિનું અવલોકન કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે જરૂરી હોઈ શકે છે. જો કે, જ્યારે આંચકા શોષકની સપાટી તેલના ડાઘથી ઢંકાયેલી હોય છે અને ભીનાશની અસર નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થાય છે, ત્યારે આંચકા શોષકને બદલવાની જરૂર છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનના આગળના આંચકા શોષકના તેલના લીકેજ માટે, સામાન્ય રીતે આંચકા શોષકને દૂર કરવું અને વ્યાવસાયિક સાધનો વડે તેનું સમારકામ કરવું જરૂરી છે. પ્રક્રિયા માટે સમયસર 4S દુકાન અથવા વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ફ્રન્ટ શોક શોષક નિષ્ફળતા
ફ્રન્ટ શોક શોષકની નિષ્ફળતા વિવિધ પ્રકારના સ્પષ્ટ લક્ષણો બતાવશે, આ લક્ષણો માત્ર વાહન ચલાવવાના અનુભવને જ અસર કરશે નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે પણ જોખમ ઊભું કરી શકે છે. જ્યારે આગળનો આંચકો શોષક નિષ્ફળ જાય ત્યારે વાહન પ્રદર્શિત કરી શકે તેવા કેટલાક મુખ્ય લક્ષણો અહીં છે:
વાહન ચલાવતી વખતે શરીરની સ્પષ્ટ અશાંતિ: જ્યારે આંચકા શોષકને નુકસાન થાય છે, ત્યારે વાહન ચલાવતી વખતે, ખાસ કરીને જ્યારે અસમાન રસ્તાની સપાટી અથવા ખાડામાંથી પસાર થતું હોય ત્યારે વાહનમાં અશાંતિનો સ્પષ્ટ અહેસાસ થાય છે, કારણ કે આગળનો આંચકો શોષક અસરકારક રીતે સ્પંદનને શોષી શકતું નથી અને તેને ધીમું કરી શકતું નથી. શરીરના.
બ્રેકિંગ અંતરમાં વધારો: આગળના આંચકા શોષકની મુખ્ય ભૂમિકાઓમાંની એક વાહનની સ્થિરતા અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી જાળવવાની છે. જ્યારે વર્તમાન શોક શોષક ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે વાહનમાં સ્પષ્ટ ધ્રુજારી અને અસ્થિરતા હોય છે જ્યારે બ્રેક લગાવે છે, વધુમાં, કારણ કે આંચકા શોષક પૂરતો ટેકો આપી શકતું નથી, બ્રેકિંગ અંતર પણ નોંધપાત્ર રીતે વધશે, જે ડ્રાઇવરને સલામતી જોખમો લાવશે.
અસમાન ટાયર વસ્ત્રો: આગળના શોક શોષકની નિષ્ફળતા પણ અસમાન ટાયર વસ્ત્રોનું કારણ બની શકે છે. જ્યારે આંચકા શોષક વ્હીલની હિલચાલને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરતું નથી, ત્યારે વ્હીલ વધુ પડતી ઉછાળો અને અસ્થિરતા દેખાશે, જેના કારણે ચોક્કસ વિસ્તારમાં ટાયર ઝડપથી પહેરવા લાગે છે.
અસામાન્ય વાહન સસ્પેન્શન અવાજ: જ્યારે વર્તમાન શોક શોષક નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તમે અસામાન્ય અવાજો સાંભળી શકો છો, જેમ કે કઠણ, કર્કશ અથવા ધાતુના ઘર્ષણ જેવા અવાજો. આનું કારણ એ છે કે આંચકા શોષકના આંતરિક ભાગો ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા છૂટા છે, અને સમયસર સમારકામ અથવા બદલવાની જરૂર છે.
અસાધારણ બૉડી રિબાઉન્ડ: જ્યારે કાર બંધ સ્થિતિમાં હોય અને આગળના ભાગ પર બળપૂર્વક નીચે દબાવવામાં આવે, જો શરીર સ્થિર થયા પછી ઝડપથી રિબાઉન્ડ થાય, તો તે સૂચવે છે કે શોક શોષક સારું છે; જો શરીર રિબાઉન્ડ પછી ઘણી વખત વારંવાર આંચકા કરે છે, તો તે સૂચવે છે કે આંચકા શોષક સાથે સમસ્યા છે.
શોક શોષક તેલ લીકેજ: આ આંચકા શોષક નુકસાનના સામાન્ય અભિવ્યક્તિઓમાંથી એક છે. જ્યારે આંચકા શોષકની અંદરની તેલની સીલ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આંચકા શોષકના પિસ્ટન સળિયામાંથી તેલ નીકળી જશે, પરિણામે આંચકા શોષકનું લ્યુબ્રિકેશન ખોવાઈ જશે, આમ આંચકા શોષક અસરને અસર કરશે.
શોક શોષક અસામાન્ય અવાજ: જ્યારે વાહન ચલાવતું હોય, ત્યારે શોક શોષક અસામાન્ય અવાજ કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે અસમાન રસ્તાની સપાટી પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે અવાજ વધુ સ્પષ્ટ હશે. આ શોક શોષકના આંતરિક ભાગોના વસ્ત્રો અથવા ઢીલા થવાને કારણે થઈ શકે છે, જેને સમયસર જાળવણીની જરૂર છે.
સાઇડસ્લિપના ચિહ્નો છે: જ્યારે વાહન વળતું હોય, ત્યારે ટાયરની અપૂરતી પકડ હોય છે, અથવા તો સાઇડસ્લિપ પણ હોય છે, જે આંચકા શોષકની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે.
ટૂંકમાં, જ્યારે કારના આગળના શોક એબ્સોર્બરમાં કોઈ સમસ્યા હોય, ત્યારે ડ્રાઇવિંગની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ અથવા 4S શોપ પર સમયસર તેનો સામનો કરવો જરૂરી છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
