અંડરબાર ગ્રિલ શું કરે છે?
ગ્રિલ હેઠળના આગળના બારની મુખ્ય ભૂમિકા પાણીની ટાંકી, એન્જિન અને એર કન્ડીશનીંગ અને અન્ય ઘટકોનું વેન્ટિલેશન સુનિશ્ચિત કરવાની છે, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનની આંતરિક રચનાને બાહ્ય વસ્તુઓના નુકસાનને અટકાવે છે, અને વાહનની સુંદરતા અને વ્યક્તિત્વને દૃષ્ટિની રીતે ઉમેરે છે.
કારના આગળના ભાગનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ, જેને ઘણીવાર કાર મેડિયન અથવા ટેન્ક ગાર્ડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે અંડર ફ્રન્ટ બાર ગ્રિલ છે. તેની ડિઝાઇન મુખ્યત્વે નીચેના કાર્યોને ધ્યાનમાં લે છે:
ઇન્ટેક વેન્ટિલેશન અને સુરક્ષા: ગ્રિલ હવાને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશવા દે છે, જે પાણીની ટાંકી, એન્જિન અને એર કન્ડીશનીંગ જેવા ઘટકોને જરૂરી ઇન્ટેક વેન્ટિલેશન પૂરું પાડે છે જેથી આ મહત્વપૂર્ણ ઘટકો યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે. તે જ સમયે, તે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાહનના આંતરિક ભાગોને વિદેશી વસ્તુઓના નુકસાનને પણ અટકાવે છે.
સુંદરતા અને વ્યક્તિગતકરણ: ગ્રિલ, એક અનોખા મોડેલિંગ તત્વ તરીકે, માત્ર વ્યવહારુ કાર્યો જ નથી કરતી, પરંતુ કારની સુંદરતામાં પણ વધારો કરે છે અને વ્યક્તિત્વને ઉજાગર કરે છે. ઘણી ઓટોમોટિવ બ્રાન્ડ્સ ગ્રિલનો ઉપયોગ તેમની પ્રાથમિક બ્રાન્ડ ઓળખ તરીકે કરે છે, જે તેને વ્યક્તિગત અભિવ્યક્તિ બનાવે છે.
હવા પ્રતિકારમાં ઘટાડો: જોકે ગ્રિલની હાજરીથી હવા પ્રતિકારમાં થોડો વધારો થઈ શકે છે, ડિઝાઇન ઑપ્ટિમાઇઝેશન, જેમ કે ગ્રિલને સક્રિય રીતે બંધ કરવાથી, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રતિકાર અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે, જેનાથી વાહનની ઇંધણ બચત અને કામગીરીમાં સુધારો થાય છે.
ઠંડક અસર: ગ્રિલ બહારની દુનિયા અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ વચ્ચે એક ચેનલ તરીકે કામ કરે છે, જેના દ્વારા હવા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશી શકે છે, રેડિયેટરની ગરમી દૂર કરે છે, ઠંડુ થાય છે અને એન્જિનને વધુ ગરમ થવાથી થતા નુકસાનથી બચાવે છે.
સારાંશમાં, અંડર ફ્રન્ટ બાર ગ્રિલ ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન અને કામગીરીમાં બહુવિધ ભૂમિકાઓ ભજવે છે, જે વાહનના મુખ્ય ઘટકોના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને વાહનની એકંદર સુંદરતા અને વ્યક્તિગત અભિવ્યક્તિમાં વધારો કરે છે.
શું આગળની ગ્રિલ ખરાબ રીતે તિરાડ પડી છે?
ફ્રન્ટ ગ્રિલમાં તિરાડ ગંભીર છે.
વાહનના બાહ્ય ભાગનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હોવાથી, આગળની બાર ગ્રિલ વાહનની સલામતી અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અસર કરી શકે છે. જો આગળની ગ્રિલમાં તિરાડ પડે અને તેની સારવાર ન કરવામાં આવે, તો દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં તિરાડ મોટી થઈ શકે છે, જે આખરે વાહનની સલામતીને અસર કરે છે. તેથી, ગ્રિલ હેઠળ આગળના બારની તિરાડની સમસ્યા માટે, સંબંધિત સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ પગલાં લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સમારકામ સૂચનો: તિરાડવાળા બમ્પર માટે, જો તિરાડ ખૂબ ગંભીર ન હોય, તો તમે થર્મોપ્લાસ્ટિક વેલ્ડીંગ માટે મોટી રિપેર શોપનો વિચાર કરી શકો છો, અને પછી સમારકામ માટે પેઇન્ટ સ્પ્રે કરી શકો છો. આ પદ્ધતિ બમ્પરને થયેલા નાના નુકસાન માટે યોગ્ય છે.
રિપ્લેસમેન્ટ સૂચન: જો ઇન્ટેક ગ્રિલ (નીચલી ગ્રિલ) ને નુકસાન થયું હોય, તો સામાન્ય રીતે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કારણ કે ઇન્ટેક ગ્રિલને નુકસાન વાહનની ગરમીના વિસર્જન અને ઇન્ટેક કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે, અને પછી એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરી શકે છે.
નિવારક પગલાં: નાના બમ્પ્સને કારણે બમ્પરને નુકસાન ન થાય તે માટે, માલિકો વાહનને વધુ સારી રીતે નિયંત્રિત કરવામાં અને અથડામણની શક્યતા ઘટાડવા માટે આગળ અને પાછળના રડાર, રિવર્સ ઇમેજ અથવા 360° પેનોરેમિક ઇમેજ જેવા સહાયક ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવાનું પસંદ કરી શકે છે.
સારાંશમાં, ગ્રિલ ક્રેક હેઠળનો આગળનો પટ્ટી એક એવી સમસ્યા છે જેના પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, ક્રેકની તીવ્રતા અનુસાર, તમે વાહનની સલામતી અને સારા દેખાવની ખાતરી કરવા માટે, તેનો સામનો કરવાની રીતને રિપેર અથવા બદલવાનું પસંદ કરી શકો છો.
નીચલી ગ્રિલ કેવી રીતે દૂર કરવી
મશીનનું કવર ખોલો અને ગ્રિલ ઉપરના બે સ્ક્રૂ કાઢી નાખો (બમ્પર અને ગ્રિલને જોડો). ગ્રિલ અડધા વર્તુળ પર ઘણા પ્લાસ્ટિક હુક્સ દ્વારા બમ્પર સાથે ચોંટી જાય છે. સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને હુક્સ ખોલો અને ગ્રિલને અંદરની તરફ ધકેલીને તેને ઉતારો.
ઇન્ટેક ગ્રિલનું મુખ્ય કાર્ય ગરમીનું વિસર્જન અને સેવન છે. જો એન્જિન રેડિએટરનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો જ્યારે કુદરતી હવાનું સેવન સંપૂર્ણપણે ગરમીનું વિસર્જન કરી શકતું નથી ત્યારે પંખો આપમેળે સહાયક ગરમીનું વિસર્જન શરૂ કરશે. જ્યારે કાર ચાલે છે, ત્યારે હવા પાછળની તરફ વહે છે, અને પંખાના હવાના પ્રવાહની દિશા પણ પાછળની તરફ હોય છે, અને વિન્ડશિલ્ડની નજીક એન્જિન કવરની પાછળની સ્થિતિથી અને કારની નીચે (જે ખુલ્લી છે) ગરમીનું વિસર્જન થયા પછી તાપમાનનો હવા પ્રવાહ વધે છે. પાછળની તરફ વહે છે, અને ગરમીનું વિસર્જન થાય છે.
ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં એર ફિલ્ટર, ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ અને ઇન્ટેક વાલ્વ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે. એર ફિલ્ટર દ્વારા હવા ફિલ્ટર કર્યા પછી, તે એર ફ્લો મીટરમાંથી વહે છે, ઇન્ટેક પોર્ટ દ્વારા ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડમાં પ્રવેશ કરે છે, ઇન્જેક્શન નોઝલ દ્વારા ઉત્સર્જિત ગેસોલિન સાથે ભળીને તેલ અને ગેસનું યોગ્ય પ્રમાણ બનાવે છે, અને ઇન્ટેક વાલ્વ દ્વારા સિલિન્ડરમાં મોકલવામાં આવે છે જેથી દહન સળગી શકે અને શક્તિ ઉત્પન્ન થાય.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
