આગળની બ્રેક ડિસ્ક કેટલી વાર બદલવી જોઈએ?
૬૦,૦૦૦ થી ૧૦૦,૦૦૦ કિલોમીટર
સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ બ્રેક ડિસ્કનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ 60,000 થી 100,000 કિમી વચ્ચે ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જે ડ્રાઇવિંગની આદતો, ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ અને બ્રેક ડિસ્કની ગુણવત્તા અને ઘસારો સહિતના અનેક પરિબળો પર આધાર રાખે છે. શહેરી વિસ્તારો અને પર્વતીય વિસ્તારોમાં બ્રેકનો વારંવાર ઉપયોગ બ્રેક ડિસ્કના ઝડપી ઘસારો તરફ દોરી શકે છે, જેના માટે ટૂંકા રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલની જરૂર પડે છે; હાઇવે પર, ઓછા બ્રેકનો ઉપયોગ થાય છે અને રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ લંબાવી શકાય છે. વધુમાં, જો બ્રેક ડિસ્ક ચેતવણી લાઇટ આવે છે અથવા બ્રેક ડિસ્કમાં ઊંડો ખાંચો હોય છે, તો તેની જાડાઈ 3 મીમીથી વધુ ઓછી થઈ જાય છે, તો બ્રેક ડિસ્કને અગાઉથી બદલવાની પણ જરૂર પડી શકે છે. તેથી, ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે માલિક નિયમિતપણે બ્રેક ડિસ્કના ઘસારાની તપાસ કરે અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને સમયસર બદલે તેવી ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કારની આગળની બ્રેક ડિસ્ક તૂટવાના લક્ષણો, કારની આગળની બ્રેક ડિસ્ક તૂટેલી છે તેને રિપેર કરી શકાય છે?
બ્રેક સિસ્ટમ કારનો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, કાર ગમે તેટલી ઝડપથી ચાલે, ચાવી એ છે કે મહત્વપૂર્ણ સમયે કાર રોકવી. બ્રેક સિસ્ટમમાં, બ્રેક ડિસ્કને નુકસાન થાય છે, જે બ્રેકિંગ અસર પર મોટી અસર કરે છે. તો જો કારની આગળની બ્રેક ડિસ્ક તૂટી જાય તો મારે શું કરવું જોઈએ?
બ્રેક ડિસ્કને નુકસાન મુખ્યત્વે આ બે પાસાઓના કાટ અને વધુ પડતા ઘસારાને કારણે થશે, ચોક્કસ કિસ્સાઓમાં, વિવિધ લક્ષણો હશે.
1. બ્રેક ધ્રુજારી
બ્રેક ડિસ્કના ઘસારાને કારણે અથવા અસમાન ઘસારાને કારણે, બ્રેક ડિસ્કની સપાટી સપાટ થઈ જશે, અને બ્રેક મારતી વખતે કાર ધ્રૂજશે, ખાસ કરીને કેટલીક જૂની કારમાં. જો આવું હોય, તો બ્રેક ડિસ્કને સમયસર તપાસવી જોઈએ, અને પરિસ્થિતિ અનુસાર "ડિસ્ક" પસંદ કરવાની અથવા બ્રેક ડિસ્ક બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
2. બ્રેક મારતી વખતે અસામાન્ય અવાજ
જો તમે બ્રેક પર પગ મુકો છો, તો ધાતુના ઘર્ષણનો તીક્ષ્ણ અવાજ આવે છે, કારણ કે બ્રેક ડિસ્કનો કાટ, બ્રેક પેડ પાતળા થવા, બ્રેક પેડની ગુણવત્તા અથવા વિદેશી શરીરમાં બ્રેક પેડના કારણે, તપાસ કરવા માટે જાળવણી બિંદુ પર જવું શ્રેષ્ઠ છે!
3. બ્રેકિંગ વિચલન
જો બ્રેક લગાવતી વખતે સ્ટીયરીંગ વ્હીલનો માલિક સ્પષ્ટપણે એક બાજુ વળેલો હોય, તો તેનું મુખ્ય કારણ બ્રેક પેડ ઘસાઈ ગયો હોય અથવા બ્રેક પંપમાં સમસ્યા હોય, તેથી એકવાર આ પરિસ્થિતિ સર્જાય, તો તાત્કાલિક રિપેર શોપમાં જઈને આગળની બ્રેક ડિસ્ક સ્વિંગ રકમ તપાસવી જરૂરી છે.
૪. બ્રેક લગાવતી વખતે રિબાઉન્ડ કરો
જો બ્રેક દબાવવામાં આવે ત્યારે બ્રેક પેડલ રિબાઉન્ડ થાય છે, તો આ મોટે ભાગે બ્રેક ડિસ્ક, બ્રેક પેડ અને સ્ટીલ રિંગના વિકૃતિની અસમાન સપાટીને કારણે થાય છે.
કારની આગળની બ્રેક ડિસ્ક તૂટવાથી શું નિષ્ફળતા થશે, ઉપરોક્ત બાબત તમને ખૂબ જ સ્પષ્ટ રીતે રજૂ કરવામાં આવી છે, મને આશા છે કે તમે સામાન્ય રીતે વાહન ચલાવતી વખતે વધુ ધ્યાન આપશો, છેવટે, બ્રેકિંગ અસર સારી છે, અને તે દરેકની ડ્રાઇવિંગ સલામતી પર ખૂબ અસર કરે છે.
શું આગળની બ્રેક ડિસ્ક પાછળની બ્રેક ડિસ્ક જેવી જ છે?
અસમાનતા
આગળની બ્રેક ડિસ્ક પાછળની બ્રેક ડિસ્કથી અલગ છે.
આગળ અને પાછળના બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે મુખ્ય તફાવત કદ, બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતા અને ઘસારો દર છે. આગળના વ્હીલ બ્રેક ડિસ્ક સામાન્ય રીતે પાછળના વ્હીલ બ્રેક ડિસ્ક કરતા મોટી હોય છે, કારણ કે જ્યારે કાર બ્રેક કરે છે, ત્યારે વાહનનું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર નોંધપાત્ર રીતે આગળ તરફ ખસી જાય છે, જેના પરિણામે આગળના વ્હીલ્સ પર દબાણમાં તીવ્ર વધારો થાય છે. તેથી, આગળના વ્હીલ બ્રેક ડિસ્કને આ દબાણનો સામનો કરવા માટે મોટા કદની જરૂર પડે છે, જે બ્રેકિંગ દરમિયાન વધુ ઘર્ષણ ઉત્પન્ન કરી શકે છે અને બ્રેકિંગ અસરમાં સુધારો કરી શકે છે. મોટાભાગની કારનું એન્જિન આગળના ભાગમાં સ્થાપિત હોવાથી, આગળનો ભાગ ભારે બને છે. બ્રેકિંગ કરતી વખતે, ભારે ફ્રન્ટનો અર્થ વધુ જડતા હોય છે, તેથી આગળના વ્હીલ્સને પૂરતું બ્રેકિંગ બળ પૂરું પાડવા માટે વધુ ઘર્ષણની જરૂર પડે છે, અને તેથી બ્રેક ડિસ્ક મોટી હોય છે. વધુમાં, આગળના વ્હીલના બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સ મોટા હોય છે, જે દર્શાવે છે કે સમગ્ર બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પન્ન થતું ઘર્ષણ મોટું છે, જે દર્શાવે છે કે બ્રેકિંગ અસર પાછળના વ્હીલ કરતા વધુ સારી છે. આ ડિઝાઇન આગળની બ્રેક ડિસ્કને પાછળની બ્રેક ડિસ્ક કરતા ઘણી ઝડપથી ઘસાઈ જવા દે છે.
સારાંશમાં, આગળની બ્રેક ડિસ્ક અને પાછળની બ્રેક ડિસ્કની ડિઝાઇનમાં સ્પષ્ટ તફાવત છે, મુખ્યત્વે બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનના વિવિધ ભાગોના વિવિધ દબાણ વિતરણ અને બ્રેકિંગ ફોર્સની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થવા માટે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
