ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર અને એર ફિલ્ટર.
ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સ અને એર ફિલ્ટર્સ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત તેમનું સ્થાન, કાર્ય, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અને રક્ષણનો હેતુ છે.
અલગ સ્થાન: એર ફિલ્ટર તત્વ સામાન્ય રીતે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અથવા એન્જિનની નજીક સ્થાપિત થાય છે, અને ચોક્કસ સ્થાન કારની સૂચનાઓ અથવા જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં જોઈ શકાય છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કો-પાયલોટના સ્ટોરેજ બિનમાં સ્થાપિત થયેલ છે.
એર ફિલ્ટર તત્વનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવામાં રહેલી ધૂળ અને કણોને ફિલ્ટર કરવાનું છે, એન્જિન તાજી અને સ્વચ્છ હવા શ્વાસમાં લઈ શકે તેની ખાતરી કરવી, સિલિન્ડર પહેરવા માટે સિલિન્ડરમાં રેતી અને ધૂળ પ્રવેશતી અટકાવવાનું અને એન્જિનનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવાનું છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ બહારથી કારના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશતી હવામાં રહેલી અશુદ્ધિઓ, જેમ કે નાના કણો, પરાગ, બેક્ટેરિયા, ઔદ્યોગિક કચરો ગેસ અને ધૂળ વગેરેને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી કારમાં હવાની સ્વચ્છતામાં સુધારો થાય અને કારમાં મુસાફરો માટે સારું હવા વાતાવરણ પૂરું પાડવામાં આવે.
રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અલગ છે: એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર ધૂળ અને અશુદ્ધિઓની માત્રા પર આધાર રાખે છે, અને હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે લગભગ 30,000 કિલોમીટર માટે તેને એકવાર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. શહેરી વાહનો માટે, તે સામાન્ય રીતે 10,000-15,000 કિલોમીટરમાં એકવાર બદલવામાં આવે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર દર છ મહિનામાં એકવાર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને તે ડ્રાઇવિંગના બાહ્ય વાતાવરણ અનુસાર પણ નક્કી કરી શકાય છે. જો વાતાવરણ પ્રમાણમાં ભેજવાળું હોય અથવા ધુમ્મસ વધારે હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને યોગ્ય રીતે ટૂંકાવી શકાય છે.
વિવિધ સુરક્ષા વસ્તુઓ: એર ફિલ્ટર એન્જિનનું રક્ષણ કરે છે, ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કારમાં રહેલા લોકોના સ્વાસ્થ્યનું રક્ષણ કરે છે અને હવામાં રહેલી વિવિધ અશુદ્ધિઓને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અને કારમાં હવાની ગુણવત્તાને અસર કરતા અટકાવે છે.
સારાંશમાં, બંને મહત્વપૂર્ણ ઓટોમોટિવ ફિલ્ટર્સ હોવા છતાં, તેમના સ્થાન, ભૂમિકા, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અને સુરક્ષા વસ્તુઓમાં સ્પષ્ટ તફાવત છે.
કારનું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કેટલી વાર બદલાય છે?
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરના રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને સામાન્ય રીતે લગભગ 10,000 કિમી દૂર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો કે, આ ચક્ર વાહનના વાતાવરણ, હવાની ગુણવત્તા, ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને ફિલ્ટર સામગ્રી જેવા પરિબળોના આધારે બદલાઈ શકે છે. ભારે પ્રદૂષિત શહેરો અથવા ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં, કારણ કે હવામાં ધૂળ અને કણો જેવા હાનિકારક પદાર્થો વધુ હોય છે, ફિલ્ટર તત્વનો ભાર વધુ ભારે હશે, તેથી રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને ટૂંકો કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વધુ માઇલેજ ધરાવતા વાહનો માટે અથવા નબળા ઉપયોગના વાતાવરણમાં, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સને વધુ વારંવાર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. વધુમાં, માલિકે દર બીજા મહિને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તપાસવું જોઈએ, પરિસ્થિતિઓ અને પર્યાવરણીય પરિબળોના ઉપયોગ અનુસાર, દર છ મહિનાથી વર્ષમાં એકવાર બદલવું વધુ યોગ્ય છે. જો એવું જણાય કે એર કન્ડીશનરની ઠંડક અથવા ગરમીની અસર ઓછી થઈ છે, હવાનું પ્રમાણ ઓછું થયું છે, અથવા કારમાં ગંધ આવી રહી છે, તો તે એ સંકેત પણ હોઈ શકે છે કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂર છે.
એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વોને બદલવાની પદ્ધતિઓમાં સામાન્ય રીતે શામેલ છે:
ગ્લોવ બોક્સ ખોલો અને બંને બાજુના ડેમ્પિંગ સળિયા દૂર કરો.
ગ્લોવ બોક્સ કાઢો, કાળા લંબચોરસ બાફલ જુઓ, તેને ખોલો અને કાર્ડ ક્લિપ કાઢો.
જૂના એર કન્ડીશનર ફિલ્ટર તત્વને બહાર કાઢો.
નવું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ સ્થાપિત કરો.
જો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર સમયસર બદલવામાં ન આવે, તો સૌથી સ્પષ્ટ લાગણી એ હોઈ શકે છે કે કારમાંથી ગંધ મોટી છે, જે ડ્રાઇવિંગ આરામ અને એર કન્ડીશનીંગ કામગીરીને અસર કરે છે. તેથી, કારમાં તાજી હવા અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી જાળવવા માટે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વને સમયસર બદલવું જરૂરી છે.
શું કારના એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને પાણીથી સાફ કરી શકાય છે?
સારું નહીં
કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને પાણીથી સાફ ન કરવું શ્રેષ્ઠ છે. સપાટી સ્વચ્છ દેખાતી હોવા છતાં, ફિલ્ટરની અંદર ઘણા બધા બેક્ટેરિયા અને ધૂળ હોઈ શકે છે, અને પાણીના ટીપાંના અવશેષો પણ બેક્ટેરિયાનું સંવર્ધન કરવા માટે સરળ છે, જેના પરિણામે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરમાં ગંધ આવે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની સામગ્રી મુખ્યત્વે બિન-વણાયેલા કાપડમાંથી બનેલી હોય છે, અને કેટલાકમાં સક્રિય કાર્બન કણો પણ હોય છે. જો ફિલ્ટર તત્વ ફક્ત સપાટી પર ગંદુ હોય અથવા વિદેશી કણો હોય, તો તેને હળવેથી હલાવો અથવા ઉચ્ચ દબાણવાળી એર ગન વડે તેને ઉડાવી દો.
જો તમે ફિલ્ટર તત્વની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માંગતા હો, તો તેને ધોવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ સફાઈ માટે એર ગનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો કે, આ પદ્ધતિની અસર મર્યાદિત છે, અને તેનું પ્રદર્શન નવા ફિલ્ટર તત્વ કરતા ઘણું ઓછું છે. જો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરનું પ્રદૂષણનું પ્રમાણ ગંભીર હોય, તો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને સીધા બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલતી વખતે અથવા સાફ કરતી વખતે, નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં રાખવા જોઈએ:
જો એર કન્ડીશનરમાંથી હવાનો પ્રવાહ નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થઈ જાય, તો આ એક સંકેત હોઈ શકે છે કે એર કન્ડીશનર ફિલ્ટર અવરોધિત છે, અને ફિલ્ટરને સમયસર સાફ અથવા બદલવું જોઈએ.
સફાઈ કરતી વખતે પાણીનો ઉપયોગ ટાળો, જેથી ફિલ્ટર તત્વને નુકસાન ન થાય.
ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તીર દ્વારા દર્શાવેલ દિશાનું પાલન કરવાનું ભૂલશો નહીં, નહીં તો ફિલ્ટર તત્વ યોગ્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં, અને કારમાં ધૂળ પણ ઉડાડી શકે છે.
ટૂંકમાં, કારની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી અને કારની અંદર તાજી હવા જાળવવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વને નિયમિતપણે બદલવાની અને સફાઈની જરૂર હોય ત્યારે યોગ્ય પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
