ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર અને એર ફિલ્ટર.
Aut ટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સ અને એર ફિલ્ટર્સ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ તેમનું સ્થાન, કાર્ય, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અને સંરક્ષણની object બ્જેક્ટ છે.
વિવિધ સ્થાન: એર ફિલ્ટર તત્વ સામાન્ય રીતે એન્જિનના ડબ્બામાં અથવા એન્જિનની નજીક ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય છે, અને વિશિષ્ટ સ્થાન કારની સૂચનાઓ અથવા જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં જોઇ શકાય છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર સહ-પાયલોટના સ્ટોરેજ ડબ્બામાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
એર ફિલ્ટર તત્વનું મુખ્ય કાર્ય એ એન્જિનમાં પ્રવેશતા હવામાં ધૂળ અને કણોને ફિલ્ટર કરવાનું છે, એન્જિન તાજી અને સ્વચ્છ હવાને શ્વાસમાં લઈ શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, સિલિન્ડર પહેરવા માટે સિલિન્ડરમાં રેતી અને ધૂળમાં પ્રવેશવા અને એન્જિનના સામાન્ય ઓપરેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ એ કારમાં હવામાં સ્વચ્છતા સુધારવા અને કારમાં મુસાફરો માટે સારી હવા વાતાવરણ પૂરું પાડવા માટે નાના કણો, પરાગ, બેક્ટેરિયા, industrial દ્યોગિક કચરો ગેસ અને ધૂળ, વગેરે જેવા કારના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશતી હવામાં સમાવિષ્ટ અશુદ્ધતાને ફિલ્ટર કરવાનું છે.
રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અલગ છે: એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર ધૂળ અને અશુદ્ધિઓની માત્રા પર આધારિત છે, અને હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે લગભગ 30,000 કિલોમીટર સુધી તેને એકવાર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. શહેરી વાહનો માટે, તે સામાન્ય રીતે 10,000-15,000 કિલોમીટરમાં એકવાર બદલવામાં આવે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરના રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને દર છ મહિનામાં એકવાર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને તે ડ્રાઇવિંગના બાહ્ય વાતાવરણ અનુસાર પણ નક્કી કરી શકાય છે. જો પર્યાવરણ પ્રમાણમાં ભેજવાળી હોય અથવા ધુમ્મસ વધારે હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર યોગ્ય રીતે ટૂંકાવી શકાય છે.
વિવિધ સંરક્ષણ objects બ્જેક્ટ્સ: એર ફિલ્ટર એન્જિનનું રક્ષણ કરે છે, ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કારમાંના લોકોના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત કરે છે અને હવામાં વિવિધ અશુદ્ધિઓને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અને કારમાં હવાની ગુણવત્તાને અસર કરતા અટકાવે છે.
સારાંશ, જોકે બંને મહત્વપૂર્ણ ઓટોમોટિવ ફિલ્ટર્સ છે, તેમ છતાં તેઓ સ્થાન, ભૂમિકા, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર અને સંરક્ષણ objects બ્જેક્ટ્સમાં સ્પષ્ટ તફાવત ધરાવે છે.
કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કેટલી વાર બદલાય છે?
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે લગભગ 10,000 કિ.મી.ના સ્થાને રિપ્લેસમેન્ટ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો કે, વાહન વાતાવરણ, હવાની ગુણવત્તા, ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને ફિલ્ટર સામગ્રી જેવા પરિબળોના આધારે આ ચક્ર બદલાઈ શકે છે. ભારે પ્રદૂષિત શહેરો અથવા industrial દ્યોગિક વિસ્તારોમાં, કારણ કે હવામાં ધૂળ અને કણો પદાર્થ જેવા વધુ હાનિકારક પદાર્થો છે, ફિલ્ટર તત્વનો ભાર વધુ ભારે હશે, તેથી રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને ટૂંકા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ માઇલેજ અથવા નબળા ઉપયોગના વાતાવરણમાં વાહનો માટે, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સને વધુ વારંવાર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. આ ઉપરાંત, માલિકે દર બીજા મહિને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તપાસવું જોઈએ, શરતો અને પર્યાવરણીય પરિબળોના ઉપયોગ અનુસાર, દર છ મહિનાથી એક વર્ષથી એક વાર એક વાર બદલવું વધુ યોગ્ય છે. જો તે જાણવા મળ્યું છે કે એર કંડિશનરની ઠંડક અથવા ગરમીની અસર ઓછી થઈ છે, તો હવાનું પ્રમાણ ઓછું થાય છે, અથવા કારમાં ગંધ છે, તે સંકેત પણ હોઈ શકે છે કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂર છે.
એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વોને બદલવાની પદ્ધતિઓમાં સામાન્ય રીતે શામેલ છે:
ગ્લોવ બ open ક્સ ખોલો અને બંને બાજુએ ભીના સળિયાને દૂર કરો.
ગ્લોવ બ box ક્સને દૂર કરો, કાળો લંબચોરસ બેફલ જુઓ, તેને ખુલ્લો ખેંચો અને કાર્ડ ક્લિપને દૂર કરો.
જૂના એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ બહાર કા .ો.
નવું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ સ્થાપિત કરો.
જો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને સમયસર બદલવામાં આવતું નથી, તો સૌથી સ્પષ્ટ લાગણી એ હોઈ શકે છે કે કારની ગંધ મોટી હોય, ડ્રાઇવિંગ આરામ અને એર કન્ડીશનીંગ પ્રભાવને અસર કરે છે. તેથી, કારમાં તાજી હવા જાળવવા અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે સમયસર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વની ફેરબદલ જરૂરી છે.
શું કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને પાણીથી સાફ કરી શકાય છે?
વધુ સારું નહીં
કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર પાણીથી સાફ ન કરવું શ્રેષ્ઠ છે. જો સપાટી સ્વચ્છ લાગે તો પણ, ફિલ્ટરની અંદર હજી ઘણા બેક્ટેરિયા અને ધૂળ હોઈ શકે છે, અને બેક્ટેરિયાના ઉછેરમાં પાણીના ડ્રોપ અવશેષો પણ સરળ છે, પરિણામે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરમાં ગંધ આવે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની સામગ્રી મુખ્યત્વે બિન-વણાયેલા ફેબ્રિકથી બનેલી છે, અને કેટલાકમાં સક્રિય કાર્બન કણો પણ હોય છે. જો ફિલ્ટર તત્વ સપાટી પર ફક્ત ગંદા હોય અથવા વિદેશી કણો હોય, તો તેને નરમાશથી હલાવો અથવા તેને ઉચ્ચ દબાણવાળી એર ગનથી ઉડાવી દો.
જો તમે ફિલ્ટર તત્વની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરવા માંગતા હો, તો તેને ધોવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ સફાઈ માટે એર ગનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો કે, આ પદ્ધતિની અસર મર્યાદિત છે, અને તેનું પ્રદર્શન નવા ફિલ્ટર તત્વ કરતા ઘણું ઓછું છે. જો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની પ્રદૂષણની ડિગ્રી ગંભીર છે, તો એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને સીધા બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવા અથવા સાફ કરતી વખતે, નીચેના મુદ્દાઓને નોંધવાની જરૂર છે:
જો એર કંડિશનરમાંથી હવાના પ્રવાહમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે, તો આ સંકેત હોઈ શકે છે કે એર કંડિશનર ફિલ્ટર અવરોધિત છે, અને ફિલ્ટરને સમયસર સાફ કરવું જોઈએ અથવા બદલવું જોઈએ.
સફાઈ કરતી વખતે પાણીનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો, જેથી ફિલ્ટર તત્વને નુકસાન ન થાય.
ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તીર દ્વારા સૂચવેલ દિશાને અનુસરવાનું ભૂલશો નહીં, નહીં તો ફિલ્ટર તત્વ યોગ્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં, અને કારમાં ધૂળ ફૂંકી શકે છે.
ટૂંકમાં, કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ અને કારની અંદર તાજી હવાના સામાન્ય કામગીરીને જાળવવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વને નિયમિતપણે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને સફાઈની જરૂર હોય ત્યારે યોગ્ય પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
