SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR કુલર આઉટલેટ પાઇપ

પૃષ્ઠભૂમિ

2004 માં, બ્રિટીશ એલડીવી કંપનીએ મેક્સસ નામનું એક નવું વ્યાપારી વાહન બનાવ્યું, જે એસએઆઈસી મેક્સસ વી 80 નો પ્રોટોટાઇપ છે, અને વ્યાપારી વાહન વિકાસની દુનિયામાં એક લાયક સ્ટાર બની ગયો છે. 2009 માં, વિશ્વની ટોચની 500 કંપનીઓમાંની એક, એસએઆઈસી મોટર, એલડીવી કંપનીની મેક્સસ બ્રાન્ડ સંપત્તિને સંપૂર્ણ રીતે હસ્તગત કરી, મેક્સસને ચીનમાં રજૂ કરી અને તેનું નામ "ડેટોંગ" રાખ્યું. SAIC MAXUS V80 મોડેલનું સંસ્કરણ. તેની લાઇટ બસ સત્તાવાર રીતે 2012 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, જેમાં ઘણા વ્યાપારી વાહન માલિકોની ફેરફારની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળતી હતી. વી 80 મોડેલના પ્રારંભથી, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વ્યવસાય, મુસાફરી, મુસાફરો અને કાર્ગો માટે કરવામાં આવ્યો છે, અને સ્કૂલ બસ, પોસ્ટલ સર્વિસ, ટૂરિઝમ અને લોજિસ્ટિક્સ જેવા વિવિધ ઉદ્યોગોમાં ઘૂસી ગયો છે. []]

વી 80

વી 80 (7 શીટ્સ)

2018 મોડેલો સૂચિબદ્ધ

22 ડિસેમ્બર, 2017 ના રોજ, SAIC મેક્સસે તમામ નવા 2018 વાઈડ-બોડી લાઇટ પેસેન્જર વી 80 નો પ્રારંભ કર્યો. નવી કારનો દેખાવ, આંતરિક અને ગોઠવણી મોટા પ્રમાણમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. તે 2.5 ટી ટર્બોચાર્જ્ડ હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે જેમાં મહત્તમ 100 કેડબ્લ્યુની શક્તિ અને 330nm ની પીક ટોર્ક છે, જે રાષ્ટ્રીય વી ઉત્સર્જન ધોરણને પૂર્ણ કરે છે અને 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ એએમટી ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાતી છે. []]

2018 ચેઝ વી 80 સી 2 બી વ્યક્તિગત બુદ્ધિશાળી કસ્ટમાઇઝેશન પ્રદાન કરે છે. મુખ્ય કાર્યો અને રૂપરેખાંકનો તમારી પોતાની જરૂરિયાતો અનુસાર મુક્તપણે મેળ ખાતા હોઈ શકે છે, અને તમે તમારા પોતાના અનન્ય કસ્ટમાઇઝ્ડ મોડેલો ખરીદી શકો છો. [5]

2018 એસએઆઈસી મેક્સસ વી 80 ની સૌથી મોટી સુવિધા એ સી 2 બી મોડેલનો ઉપયોગ છે જે ડી 90 પ્રોજેક્ટમાં સફળતાપૂર્વક લાગુ કરવામાં આવી છે. આ સમયે, ચેઝ વી 80 3 પાવર મોડ્સ (ડીઝલ, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને ફ્યુઅલ સેલ), 2 ગિયરબોક્સ, 3 વાહનની લંબાઈ, 3 ટોચની ights ંચાઈ, 5-18 બેઠકો અને 270-ડિગ્રી ટેઇલગેટ પ્રદાન કરે છે. અને અન્ય વિવિધ રૂપરેખાંકનો, વપરાશકર્તા મુક્તપણે પસંદ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, 2018 વી 80 વિવિધ વિશેષ ઉદ્યોગોના વપરાશકર્તાઓ માટે in ંડાણપૂર્વકની વ્યક્તિગત ફેરફાર સેવાઓ વધુ en ંડા કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જેમાં વિવિધ વિશેષ ઉત્પાદનો જેવા કે સ્કૂલ બસો, મેડિકલ વાહનો, પોલીસ વાહનો, લોજિસ્ટિક્સ વાહનો, એન્જિનિયરિંગ વાહનો અને સર્વિસ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. []]

2018 એસએઆઈસી મેક્સસ વી 80 એસએઆઈસીની પોતાની ઇન્ટરનેટ સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે, જેમાં ઘણા વ્યવહારુ કાર્યો છે, જેમાં સ્માર્ટ કાર બટલર, inter નલાઇન ઇન્ટરકનેક્શન, રિમોટ કંટ્રોલ, વ voice ઇસ માન્યતા અને અન્ય ઘણા કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, ચેઝે 2018 વી 80 માં ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ સુવિધાઓ ઉમેરી. ઘણા નાના અને મધ્યમ કદના વ્યવસાયિક માલિકો માટે, કાફલાને ચલાવવા અને સર્વિસ ડિસ્પેચ સેન્ટરની સ્થાપના કરવાની કિંમત ખૂબ વધારે છે, પરંતુ તેમને વાસ્તવિક કાર્યમાં એક સરળ ડિસ્પેચ સેન્ટરની જરૂર છે. 2018 એસએઆઈસી મેક્સસ વી 80 નું ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ ફંક્શન ખૂબ જ સારું એસ સોલ્યુશન છે. []]

મોડેલ હાઇલાઇટ્સ સંપાદન પ્રસારણ

વી 80 ક્લાસિક

મૂલ્ય લોજિસ્ટિક્સ

વિવિધ દૃશ્યોમાં લવચીક ઉપયોગ માટે વિવિધ મોડેલો ઉપલબ્ધ છે

આંતરિક ભાગની ક્ષમતા 6.9m³-11.4m³

લો ફ્લોર ડિઝાઇન, ફ્લોર જમીનની ઉપર 54 સે.મી.

બ Body ડી બ body ડી ચોરસ છે, ઉપયોગ દર .ંચો છે, અને તે જ સ્તરના ઉત્પાદનો કરતા જગ્યા 15-20% વધારે છે. [20]

કૂલ મૂલ્ય શક્તિ

SAIC 2.0T એન્જિન, મહત્તમ પાવર 93 કેડબલ્યુ, મહત્તમ ટોર્ક 320 એન

જ્યારે એન્જિનની ગતિ 1600 આરપીએમ સુધી પહોંચે છે ત્યારે તે અસર કરે છે [18]

આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ

સખત અને ઉચ્ચ-ધોરણ મીરા પ્રોફેશનલ ચેસિસ ટ્યુનિંગ પેસેન્જર કારની તુલનામાં ડ્રાઇવિંગની અનુભૂતિ પ્રદાન કરે છે

એર સસ્પેન્શન ટેકનોલોજી માર્ગના સ્પંદન આઇસોલેશન ક્ષમતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારી શકે છે, અને હેન્ડલિંગની મર્યાદા અને આરામમાં વ્યાપકપણે સુધારો કરી શકે છે [18]

વિશ્વસનીય અને ટકાઉ

ખાસ ડબલ-સાઇડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ શીટ, ઇપીપી પર્યાવરણને અનુકૂળ જળ દ્રાવ્ય પેઇન્ટ, ફોસ્ફેટિંગ, ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ, મધ્ય કોટિંગ અને ટોપકોટની ચાર પેઇન્ટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓ, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે તે 10 વર્ષ સુધી કા rod ી નાખવામાં આવશે નહીં. (રાષ્ટ્રીય ધોરણ માટે 7 વર્ષ જરૂરી છે) [19]

મૂલ્ય જાળવણી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા

ઓલ-ઇન-વન, કેજ-ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર લોડ-બેરિંગ બોડી, હળવા ખાલી વજન અને મોટી વહન જગ્યા

સમાન રંગના આગળના અને પાછળના બમ્પર રાષ્ટ્રીય VI ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, અને 100 કિલોમીટર દીઠ બળતણ વપરાશ 7.5 એલ જેટલો ઓછો છે

સેવા અંતરાલ 7500 કિ.મી. [20]

વિશ્વસનીય અને ટકાઉ

Reg ઓવરસેસ રેગ્યુલેટરી સર્ટિફિકેટ

વી 80 એ ECE (યુનાઇટેડ નેશન્સ ઇકોનોમિક કમિશન ફોર યુરોપ om ટોમોબાઈલ રેગ્યુલેશન્સ) નું પ્રમાણપત્ર પસાર કર્યું છે, જે વિશ્વના સૌથી કડક ઓટોમોબાઈલ નિયમો, જેમાં Australian સ્ટ્રેલિયન એડીઆર (Australia સ્ટ્રેલિયા ડિઝાઇનર્યુલ) નો સમાવેશ થાય છે,

સિંગાપોર વિટાસ (વાહન ઈન્સપેક્શન ટાઇપ -પ્રોપોલ્સિસ્ટમ) અને અન્ય નવ દેશો.

②1 મિલિયન કિલોમીટર પરીક્ષણ ચકાસણી []]

વી 80 ઉત્પાદનમાં વિવિધ આત્યંતિક વાતાવરણમાં માર્ગ પરીક્ષણો થયા છે જેમ કે "ત્રણ ઉચ્ચ" વાતાવરણ (ઉચ્ચ તાપમાન, ઉચ્ચ ઠંડા અને ઉચ્ચ itude ંચાઇ), અને સંચિત માર્ગ પરીક્ષણ માઇલેજ એક મિલિયન કિલોમીટરથી વધુ પહોંચી ગયું છે. "ત્રણ-ઉચ્ચ" વાતાવરણ ઉપરાંત, વાહનની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું પરીક્ષણ, વાહન એન્ટી-કાટ પરીક્ષણ, વાહન વેડિંગ પરફોર્મન્સ ટેસ્ટ અને શરીરની શક્તિ અને જડતાની વિશેષ પરીક્ષણ જેવા વિવિધ વિશેષ પરીક્ષણો છે. એક મિલિયન કિલોમીટરથી વધુની સંચિત પરીક્ષણ માઇલેજ.

એક ભાગ, પાંજરામાં ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર એકાધિકાર

એક ભાગ, પાંજરામાં ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર એકાધિકાર

કુલ જામીનગીરી

યુરોપિયન સેફ્ટી ક્રેશ ડિઝાઇન સ્ટાન્ડર્ડ, શરીરના મુખ્ય ભાગો અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, તે રકમ 50% જેટલી હોય છે, અને સમાન ઉત્પાદનોના લગભગ 30% જેટલા હોય છે

BOSCH ESP9.1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સહાયતા સિસ્ટમની નવીનતમ પે generation ીએ એબીએસ, ઇબીડી, બીએએસ, આરએમઆઈ, વીડીસી, એચબીએ, ટીસીએસ અને અન્ય સિસ્ટમો શામેલ છે, જે બ્રેકિંગ અને કોર્નરિંગ દરમિયાન વાહન સાઇડસ્લિપ અને પૂંછડી દરમિયાન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કોઈપણ સમયે તેની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે, જેથી કોર્નરિંગ ડ્રાઇવિંગની સલામતીની ખાતરી થાય. [17]

ESP9.1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સહાય સિસ્ટમ

ESP9.1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સહાય સિસ્ટમ

એબીએસ (એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ)

ઇબીડી (ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકફોર્સ વિતરણ)

બીએએસ (ઇમર્જન્સી બ્રેક સહાય સિસ્ટમ)

ટીસીએસ (ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ)

વીડીસી (વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ)

એચબીએ (બ્રેક સહાય નિયંત્રણ સિસ્ટમ)

આરએમઆઈ (રોલઓવર નિવારણ સિસ્ટમ)

Spot બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ, લેન ચેન્જ સહાય []]

નમૂનારૂપ રૂપરેખા

પ્રાઇડ એક્સપ્રેસ: 118,800 થી

સિટી મેચ કિંગ: 108,800 થી [18]

શ્રેણીબદ્ધ પરિચય પ્રસારણ

1) મોડેલ હાઇલાઇટ્સ

1. વિશાળ અને 18 બેઠકો માટે યોગ્ય

આરામદાયક મોટી બેઠકો (બેઠકોની સંખ્યા 11-18 સુધી પહોંચી શકે છે, અને પાછળની બેઠકો ગડી અને ફેરવી શકાય છે)

2. ઓછા બળતણ વપરાશ અને ઓછી કિંમત

કલાક દીઠ 60 કિલોમીટરની ઝડપે, વ્યવસાય મુસાફરી માટે ટૂંકા-એક્ષલ મોડેલનો બળતણ વપરાશ 100 કિલોમીટર દીઠ માત્ર 5.4 લિટર છે, અને લાંબા-એક્ષલ સંસ્કરણ ફક્ત 6 લિટર છે, જે સમાન મોડેલો કરતા 15% ઓછું છે.

3. સારી સલામતી, ઓછું જોખમ

SAIC મેક્સસ એ એક વ્યાપારી MPV છે જેણે ચીનમાં રોલઓવર પરીક્ષણ પસાર કર્યું છે. તેણે ગંભીર ટક્કર અને ઉચ્ચ દબાણ પરીક્ષણોમાં રાષ્ટ્રીય ધોરણ કરતા વધુ સારા પરિણામો પણ પ્રાપ્ત કર્યા છે, અને યુરોપિયન ઓટોમોટિવ સલામતી ડિઝાઇન ધોરણો પર પણ પહોંચી ગયા છે [११]. ઘણા પરીક્ષણ પછી, વ્યવસાયિક મુસાફરીની સલામતીએ ઉદ્યોગ બેંચમાર્કને તાજું કર્યું હોવાનું કહી શકાય. આ ઉપરાંત, સ્ટાન્ડર્ડ એબીએસ+ઇબીડી+બીએએસ, વધુ ટી.પી.એમ.એસ. ટાયર પ્રેશર ડિટેક્શન સિસ્ટમ અને ફોર-વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક્સ, વગેરે, ડ્રાઇવિંગ અને બ્રેકિંગની સ્થિરતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે, અને કટોકટીના કિસ્સામાં જોખમ પણ બચાવી શકે છે, અસરકારક રીતે જોખમને ઘટાડે છે. અનુક્રમણિકા.

શાનદાર

શિંગજી ગોઠવણી પરિચય

શાંગજી (5 ફોટા) ના ગોઠવણીની રજૂઆત

શિંગજી શ્રેણીને ત્રણ શ્રેણીમાં વહેંચવામાં આવી છે: ટૂંકા, લાંબી અને વિસ્તૃત શાફ્ટ, અને બેઠકોની સંખ્યા 9 થી 18 સુધી પસંદ કરી શકાય છે. આખી શ્રેણી 2.5L ફોર-સિલિન્ડર 16-વાલ્વ, ડબલ ઓવરહેડ ક ams મશાફ્ટ, સુપરચાર્જ્ડ ઇન્ટરકુલર, ટીડીસીઆઈ ટર્બોચર, ટીડીસીઆઈ ટર્બોચર, ટીડીસીઆઈ ટર્બોચર, ટીડીસીઆઇ ટર્બોચર, એ 13-સ્પીડ મેન્યુઅલ 1] સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, જે આર.ઇ.ટી. હોર્સપાવર, 100 કિલોમીટર દીઠ બળતણ વપરાશ 5.4 એલ જેટલો ઓછો છે.

આંતરિક જગ્યા

મહત્તમ આંતરિક જગ્યા 11.4 ઘન મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, અને 15 પ્રકારના સીટ સંયોજનો ગોઠવાય છે.

સક્રિય સલામતી

એસએઆઈસી મેક્સસ વી 80 એબીએસ, ઇબીડી, બીએએસ, આરએમઆઈ, વીડીસી, એચબીએ, ટીસીએસ અને અન્ય કાર્યો સહિત, બોશ ઇએસપી 9.1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સહાય સિસ્ટમની નવીનતમ પે generation ીથી સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કોઈપણ સમયે શરીરની મુદ્રામાં મોનિટર કરી શકે છે અને બ્રેકિંગ અને કોર્નરિંગ કરતી વખતે વાહનની બાજુને ટાળી શકે છે. કાપલી અને ફ્લિક

નિષ્ક્રિય સલામતી

તે એકીકૃત, કેજ-પ્રકારનાં ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ-લોડ બોડી ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ઉચ્ચ તાકાત અને હળવા વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. શરીરના મુખ્ય ભાગોમાં, અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલનો ઉપયોગ વપરાશકર્તાઓ માટે 100% સુરક્ષાની ભાવના બનાવવા માટે થાય છે. તે જ સમયે, નવી વી 80 એલાઇટ એડિશન મુખ્ય ડ્રાઇવરની એરબેગ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, જે રડાર, ઇલેક્ટ્રોનિકલી એડજસ્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક ગરમ બાહ્ય અરીસાઓ અને અન્ય રૂપરેખાંકનોને વિરુદ્ધ કરે છે, જે વપરાશકર્તાઓ માટે સલામતી સુરક્ષાને વધુ મજબૂત બનાવી શકે છે. આ ઉપરાંત, નવી વી 80 એલાઇટ એડિશન મુખ્ય ડ્રાઇવર માટે 8-વે એડજસ્ટેબલ સીટથી સજ્જ છે, ડ્રાઇવરને સૌથી વધુ આરામદાયક બેઠક સ્થિતિ શોધવાની મંજૂરી આપે છે, લાંબા-અંતરની ડ્રાઇવિંગની થાકને ઘટાડે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરે છે. [12]

ઇવી 80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

ઇવી 80 એ વી 80 પર આધારિત શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સંસ્કરણ છે. તે મોટા-ક્ષમતાવાળા આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી અપનાવે છે, અને શહેરી લોજિસ્ટિક્સ વાહન ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અપનાવે છે. બંને સ્થિર પાવર આઉટપુટ અને 136 હોર્સપાવરની રેટેડ પાવર સાથે કાયમી ચુંબક સિંક્રોનસ મોટર + બુદ્ધિશાળી મોટર નિયંત્રકથી સજ્જ છે. [10]

વી 80 વત્તા

પૂરતી જગ્યા

વ્યાપાર મુસાફરીની જગ્યા. જમીનમાંથી ફ્લોરની height ંચાઇ ઓછી છે, અને આંતરિક જગ્યાનો ઉપયોગ દર સમાન ઉત્પાદનોમાં સૌથી વધુ છે, જે સમાન ઉત્પાદનો કરતા 19% વધારે છે; [19]

મોટી જગ્યા

વિવિધ દૃશ્યો માટે યોગ્ય, લાંબા-અક્ષનું વોલ્યુમ મધ્ય-ટોચનું ડબ્બો 10.2m³ સુધી છે

બ Body ડી બ body ડી ચોરસ છે અને સમાન ઉત્પાદનો કરતા 15% વધુ જગ્યાનો ઉપયોગ દર વધારે છે [20]

પરાકાષ્ઠા

SAIC .02.0T ટર્બો ડીઝલ એન્જિન

100 કિલોમીટર દીઠ બળતણ વપરાશ 7.8L જેટલો ઓછો છે, મહત્તમ શક્તિ 102 કેડબલ્યુ છે, અને પીક ટોર્ક 330 એન છે

આળસ અવાજ ફક્ત 51 ડીબીના office ફિસના સ્તરે પહોંચે છે

2000 -બાર હાઇ પ્રેશર કોમન રેલ સિસ્ટમ, વધુ સારી રીતે બળતણ અણુઇઝેશન અસર, અસરકારક રીતે બળતણ વપરાશને 20% ઘટાડે છે

6-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન, બુદ્ધિશાળી સ્થળાંતર અને 5% વધુ બળતણ કાર્યક્ષમથી સજ્જ તેના વર્ગમાં એકમાત્ર [20]

સ્માર્ટ નિયંત્રણ

6 એએમટી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ઇન્ટિગ્રેટેડ ગિયર, 6 એમટી, 6 એએમટી વિવિધ ટ્રાન્સમિશન ફોર્મ્સ પસંદ કરી શકે છે, ગિયર નરમ અને સરળ છે, અને નિયંત્રણ વધુ અનુકૂળ અને સરળ છે [19]

સખત, ઉચ્ચ-માનક મીરા પ્રોફેશનલ ચેસિસ ટ્યુનિંગ ડ્રાઇવિંગની કારની તુલનામાં ડ્રાઇવિંગની અનુભૂતિ પ્રદાન કરે છે. એર સસ્પેન્શન ટેકનોલોજી માર્ગના સ્પંદન આઇસોલેશન ક્ષમતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારી શકે છે, અને નિયંત્રણ મર્યાદા અને આરામથી વ્યાપકપણે સુધારો કરી શકે છે [19]

વિશ્વસનીય અને ટકાઉ

ખાસ ડબલ-સાઇડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ શીટ, ઇપીપી પર્યાવરણને અનુકૂળ જળ દ્રાવ્ય પેઇન્ટ, ફોસ્ફેટિંગ, ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ, મધ્ય કોટિંગ અને ટોપકોટની ચાર પેઇન્ટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓ, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે તે 10 વર્ષ સુધી કા rod ી નાખવામાં આવશે નહીં. (રાષ્ટ્રીય ધોરણ માટે 7 વર્ષ જરૂરી છે) [19]

【વ્યાપક સલામતી】: એકીકૃત, કેજ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર સાથે લોડ-બેરિંગ બોડી

યુરોપિયન સેફ્ટી ક્રેશ ડિઝાઇન સ્ટાન્ડર્ડ, શરીરના મુખ્ય ભાગો અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, તે રકમ 50% જેટલી હોય છે, અને સમાન ઉત્પાદનોના લગભગ 30% જેટલા હોય છે

BOSCH ESP9.1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા સહાયતા સિસ્ટમની નવીનતમ પે generation ીએ એબીએસ, ઇબીડી, બીએએસ, આરએમઆઈ, વીડીસી, એચબીએ, ટીસીએસ અને અન્ય સિસ્ટમો શામેલ છે, જે કોર્નરિંગમાં સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનની બાજુની કાપલી અને બ્રેકિંગ અને કોર્નરિંગ પૂંછડી દરમિયાન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કોઈપણ સમયે તેની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે. [19]

અધિકતમ ગુણવત્તા

સ્ટાઇલિશ એમપીવી આકાર, ફ્લાઇંગ વિંગ ગ્રિલ, સ્માર્ટ હેડલાઇટ્સ, સમાન રંગ ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર્સ, સમાન રંગ બાહ્ય અરીસાઓ, સમાન રંગના દરવાજાના હેન્ડલ્સ, પાછળના ગોપનીયતા ગ્લાસ, વધુ વૈભવી ગ્લાસ

બ્રાન્ડ નવી આંતરિક ગુણવત્તા, કોકપિટને આલિંગન, સંપૂર્ણ રીતે આવરી લેવામાં આવેલ આંતરિક, વ્યવસાય અને આઈકેઇએ માટે વધુ આરામદાયક

તે 10.1 ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન અને 4.2-ઇંચની ડાબી બાજુ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, પાર્કિંગ સેન્સર, ઇલેક્ટ્રિક ગરમ બાહ્ય અરીસાઓ અને પાછળની વિંડો માટે ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ડિફ્રોસ્ટ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, ડ્રાઇવિંગની સુવિધામાં વધારો [20]

【ભાવ ગોઠવણી】

વ્યાપાર મુસાફરી: 175,600 થી

વ્યાપાર મુસાફરી સંસ્કરણ: 185,100 થી

શહેર આવૃત્તિ: 139,800 થી

સર્વશક્તિમાન કિંગ: 139,800 થી

વાન: 129,800 થી [19]

અન્ય મોડેલો પ્રસારણમાં ફેરફાર કરો

SAIC MAXUS V80 તેની મજબૂત વહન ક્ષમતા, મોટી ઉપલબ્ધ જગ્યા અને 155 એએચ સુપર-પાવર જનરેટર સેટને કારણે વિવિધ ઉદ્યોગોમાં ગ્રાહકોની વ્યાવસાયિક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ ખાસ સંશોધિત મોડેલો પ્રદાન કરી શકે છે.

ગતિશીલ વિકાસ સંપાદન પ્રસારણ

19 સપ્ટેમ્બર, 2018 ના રોજ, SAIC મેક્સસ બધા EV80 મોડેલોને હેનોવર મોટર શોમાં લાવ્યા [13]

October ક્ટોબર 2018 માં, SAIC મેક્સસે SAIC મેક્સસ ઇવી 80 સિટી એક્સપ્રેસના 55 સેટ ગ્વાંગઝો એસએફ એક્સપ્રેસને પહોંચાડ્યા