• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC MAXUS T60 વાઇસ વોટર ટેન્ક C00127188

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC મેક્સસ

ઉત્પાદનો OEM નંબર: C00127188

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાણીની ટાંકી
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ સાચ
ઉત્પાદનો OEM નંબર C00127188
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ

ઉત્પાદન

20121142631
20121142646

ગળપણ

જ્યારે પાણીનો લિકેજ 1 મીમી ક્રેક અથવા 2 મીમી હોલથી વધુ ન હોય, ત્યારે કાર શરૂ કરવા માટે પાણીની ટાંકીમાં મજબૂત પાણીની ટાંકી પ્લગિંગ એજન્ટની બોટલ ઉમેરો.

5 ~ 10 મિનિટ પછી ઠંડક પાણી ખોલ્યા પછી અને મોટા પરિભ્રમણ શરૂ કર્યા પછી, લિકેજ પાણીની ટાંકી, રબર પાઇપ અને ઠંડક પ્રણાલીમાં દરેક જગ્યાએ પેડ પર અટકશે. લિકેજ બંધ થયા પછી, તેને ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી, જે ગરમીના વિસર્જન અને અવરોધને અસર કરશે નહીં.

જો વહન કરવા માટે કોઈ લિકેજ સ્ટોપિંગ એજન્ટ ન હોય, જો વ્યક્તિગત ગરમીના વિસર્જન પાઈપોમાં પાણીનો થોડો લિકેજ હોય, તો કટ તમાકુને અસ્થાયી રૂપે પાણીની ટાંકીમાં મૂકી શકાય છે, અને અસ્થાયી ઉપયોગ માટે ગરમીના વિસર્જન પાઈપોના પાણીના લિકેજ પર કટ તમાકુને અવરોધિત કરવા માટે પાણીના પરિભ્રમણ દબાણનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

પાણીની ટાંકીના રેડિએટર પાઇપના ગંભીર પાણીના લિકેજના કિસ્સામાં, લીક થતી રેડિયેટર પાઇપને પાણીના લિકેજમાંથી કાપી શકાય છે, કટ રેડિયેટર પાઇપને સાબુથી કોટેડ કપાસના બોલથી અવરોધિત કરી શકાય છે, અને પછી કટ રેડિયેટર પાઇપનું માથું પ્લેઇરથી ચપટી થઈ શકે છે, અને પછી પાણીની લિકેજને રોકવા માટે દબાવવામાં આવી શકે છે.

જો રબર પાઇપ સંયુક્ત પાણી લિક કરે છે, તો રબર પાઇપ સંયુક્ત ક્લિપને રબર પાઇપ સંયુક્ત પર બે વાર સ્ક્રુડ્રાઇવરથી સમયસર લપેટી, અને પછી તેને પેઇરથી સજ્જડ કરો. જો રબરની નળીને નુકસાન થાય છે, તો તે અસ્થાયી ઉપયોગ માટે એડહેસિવ ટેપથી સજ્જડ રીતે લપેટી શકાય છે.

ફોલ્ડિંગ સફાઈ પગલાં

પગલું 1 - પ્રારંભ કરો

પ્રથમ, ખાતરી કરો કે તમારું એન્જિન ઠંડુ છે. હાઇ હીટ એન્જિનનો અર્થ એ છે કે પાણીની ટાંકી ખૂબ જ દબાણમાં ઉચ્ચ તાપમાનના શીતકથી ભરેલી હોય છે - અને જ્યારે તમે પાણીની ટાંકી કવર ખોલો ત્યારે તમે તમને બાળી શકો છો. ઠંડા પાણી પણ ગરમ એન્જિનોને નુકસાન પહોંચાડે છે.

પગલું 2 - પાણીની ટાંકી સાફ કરો

આકસ્મિક લપસીને ટાળવા માટે હૂડને ખોલો અને નિશ્ચિતપણે સુરક્ષિત કરો. તે પછી, પાણીના તાપમાન અને તાપમાન સાથે પાણીની ટાંકી ગ્રિલ પર એકત્રિત કરાયેલા મૃત જંતુઓ અને કાટમાળને સાફ કરવા માટે તમારા નેલોન બ્રશ અને સાબુનો ઉપયોગ કરો. વિરુદ્ધ દિશાને બદલે પાણીની ટાંકીના રેડિયેટરની દિશામાં સ્ક્રબ કરવાની ખાતરી કરો, કારણ કે ધાતુ નાજુક અને વળાંક અને વિકૃત છે. એકવાર ગ્રિલ સાફ થઈ ગયા પછી, ગ્રિલની ઉપરના નળીમાંથી પાણીનો નરમ પ્રવાહ સીધો, જેથી ખાતરી કરો કે તમામ કાટમાળ સંપૂર્ણપણે દૂર થઈ ગઈ છે.

જો કે તમે દર બે વર્ષે ફક્ત તમારી ટાંકીને ફ્લશ કરો છો, દર 12000 માઇલ અથવા તેથી વધુ સમય સુધી ટાંકી ગ્રિલને સાફ કરવાનો સારો વિચાર છે.

પગલું 3 - ડ્રેઇન પાન મૂકો

કચરો શીતકનું યોગ્ય સ્રાવ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. શીતક ખૂબ ઝેરી છે, પરંતુ તેમાં એક મીઠો સ્વાદ છે જે બાળકો અને પ્રાણીઓને આકર્ષિત કરે છે. તેને અવ્યવસ્થિત અને જમીન પર વિસર્જન કરવામાં આવશે નહીં. કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે તમે કોઈપણ રસોડું હેતુ માટે ડ્રેઇન પાનનો ઉપયોગ નહીં કરો - નિકાલજોગ ડ્રેઇન પાન શ્રેષ્ઠ છે. તમારા વાહનની નીચે સરળતાથી મૂકવા માટે ડ્રેઇન પાન પણ એટલું નાનું હોવું જોઈએ.

એકવાર તમને યોગ્ય ડ્રેઇન પ pan ન મળી જાય, પછી તેને તમારા વાહનની નીચે સ્લાઇડ કરો અને કેન્દ્રને ટાંકી ડ્રેઇન વાલ્વ પર ગોઠવો (જેને ડ્રેઇન પ્લગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે)

પગલું 4 - પાણીની ટાંકી કવર તપાસો

પાણીની ટાંકીના કવરને એન્જિનને ઠંડુ રાખવા માટે પાણીની ટાંકીમાં શીતકને સીલ કરવા અને દબાણ કરવા માટે પાણીની ટાંકીના કવર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. શીતક દબાણ એન્જિનના આધારે બદલાય છે, અને પ્રેશર રેટિંગ કવરની ટોચ પર જ ચિહ્નિત થયેલ છે.

પાણીની ટાંકીના કવરમાં ટોચ પર પહોળા સપાટ ધાતુ અને તળિયે નાના સીલિંગ રબર વચ્ચે વિસ્તરિત વસંત કોઇલ શામેલ છે. વસંત અને સીલિંગ રબર વચ્ચેનો તણાવ દબાણ જાળવવા માટે કવરને સક્ષમ કરવાની ચાવી છે. તેથી, જો બંનેને સરળતાથી સંકુચિત કરી શકાય છે, તો તે સૂચવે છે કે પાણીની ટાંકી કવર પહેરવામાં આવે છે અને તેને બદલવી જોઈએ. પાણીની ટાંકીના કવરને બદલવાની બીજી ઘટના એ છે કે સીલિંગ રબર કાટવાળું અથવા શુષ્ક છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ટાંકીના કવરને ઓછામાં ઓછા દર બે વર્ષે બદલવું જોઈએ, તેથી જ્યારે ટાંકીને ફ્લશ કરવામાં આવે ત્યારે, તમે તેને તમારી રૂટિનના ભાગ રૂપે લઈ શકો છો. યાદ રાખો કે વિવિધ ટાંકી કેપ્સમાં વિવિધ પ્રેશર રેટિંગ્સ હોય છે, તેથી તમારા વાહન રેકોર્ડમાં રેટિંગ્સ રાખવાનું ભૂલશો નહીં.

20121142643
20121142646
20121142650

પગલું 5 - ક્લિપ અને નળી તપાસો

આગળનું પગલું એ પાણીની ટાંકીની રબર ટ્યુબ અને ક્લિપ તપાસવાનું છે. તેમાં બે નળી છે: એક એન્જિનમાંથી ઉચ્ચ તાપમાનના શીતકને વિસર્જન કરવા માટે પાણીની ટાંકીની ટોચ પર, અને એક તળિયે કૂલ્ડ શીતકને એન્જિનમાં ફેલાવવા માટે. નળીની ફેરબદલને સરળ બનાવવા માટે પાણીની ટાંકી કા dra ી નાખવી આવશ્યક છે, તેથી કૃપા કરીને તમે એન્જિનને ફ્લશ કરો તે પહેલાં તેમને તપાસો. આ રીતે, જો તમને લાગે કે નળી તૂટેલા છે અથવા લિકના ગુણ અથવા ક્લિપ્સ કાટવાળું લાગે છે, તો તમે પાણીની ટાંકીને ફરીથી ભરતા પહેલાં તેને બદલી શકો છો. નરમ, સ્ટીકી માર્ક્સ જેવા કોન્જી સૂચવે છે કે તમને નવી નળીની જરૂર છે, અને જો તમને ફક્ત એક નળી પર આમાંથી કોઈ ગુણ મળે, તો બે બદલો.

પગલું 6 - જૂના શીતકને ડ્રેઇન કરો

પાણીની ટાંકી ડ્રેઇન વાલ્વ (અથવા ડ્રેઇન પ્લગ) ને ખોલવાનું સરળ બનાવવા માટે હેન્ડલ હશે. ફક્ત ટ્વિસ્ટ પ્લગને oo ીલું કરો (કૃપા કરીને વર્ક ગ્લોવ્સ પહેરો - શીતક ઝેરી છે) અને શીતકને તમે તમારા વાહનની નીચે પગલા 4 માં મૂકેલા ડ્રેઇન પાનમાં વહેવા દો. બધા શીતક ડ્રેઇન થયા પછી, ટ્વિસ્ટ પ્લગને બદલો અને જૂની શીતકને તમે આગળ તૈયાર કરેલા સીલ કરી શકાય તેવા કન્ટેનરમાં ભરો. પછી ડ્રેઇન પ pan નને ડ્રેઇન પ્લગ હેઠળ પાછા મૂકો.

પગલું 7 - પાણીની ટાંકી ફ્લશ

તમે હવે વાસ્તવિક ફ્લશિંગ કરવા માટે તૈયાર છો! ફક્ત તમારા બગીચાના નળીને લાવો, પાણીની ટાંકીમાં નોઝલ દાખલ કરો અને તેને પૂર્ણ થવા દો. પછી ટ્વિસ્ટ પ્લગ ખોલો અને પાણીને ડ્રેઇન પેનમાં ડ્રેઇન કરવા દો. પાણીનો પ્રવાહ સ્વચ્છ ન થાય ત્યાં સુધી પુનરાવર્તન કરો, અને તમે જૂના શીતકનો નિકાલ કરો તે જ રીતે, ફ્લશિંગ પ્રક્રિયામાં વપરાયેલા બધા પાણીને સીલ કરી શકાય તેવા કન્ટેનરમાં મૂકવાની ખાતરી કરો. આ સમયે, તમારે કોઈપણ પહેરવામાં આવતી ક્લિપ્સ અને હોઝને જરૂરી તરીકે બદલવું જોઈએ.

પગલું 8 - શીતક ઉમેરો

આદર્શ શીતક એ 50% એન્ટિફ્રીઝ અને 50% પાણીનું મિશ્રણ છે. નિસ્યંદિત પાણીનો ઉપયોગ થવો જોઈએ કારણ કે નળના પાણીમાં ખનિજો શીતકના ગુણધર્મોને બદલશે અને તેને યોગ્ય રીતે સંચાલિત કરવામાં અસમર્થ બનાવશે. તમે સ્વચ્છ કન્ટેનરમાં ઘટકોને અગાઉથી મિશ્રિત કરી શકો છો અથવા સીધા જ ઇન્જેક્શન કરી શકો છો. મોટાભાગની પાણીની ટાંકી લગભગ બે ગેલન શીતક રાખી શકે છે, તેથી તમને કેટલી જરૂર છે તે નક્કી કરવું સરળ છે.

પગલું 9 - ઠંડક પ્રણાલીને લોહી વહેવડાવવું

અંતે, ઠંડક પ્રણાલીમાં બાકી રહેલી હવાને ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર છે. ટાંકી કેપ ખુલ્લી સાથે (પ્રેશર બિલ્ડ-અપ ટાળવા માટે), તમારું એન્જિન શરૂ કરો અને તેને લગભગ 15 મિનિટ સુધી ચાલવા દો. પછી તમારા હીટરને ચાલુ કરો અને ઉચ્ચ તાપમાન તરફ વળો. આ શીતકનું પરિભ્રમણ કરે છે અને કોઈપણ ફસાયેલા હવાને વિખેરી નાખવાની મંજૂરી આપે છે. એકવાર હવા દૂર થઈ જાય, પછી તે જે જગ્યા કબજે કરે છે તે અદૃશ્ય થઈ જશે, શીતક જગ્યાની થોડી માત્રા છોડીને, અને તમે હવે શીતક ઉમેરી શકો છો. જો કે, સાવચેત રહો, પાણીની ટાંકીમાંથી છૂટેલી હવા બહાર આવશે અને એકદમ ગરમ થશે.

પછી પાણીની ટાંકીના કવરને બદલો અને કોઈપણ વધારાના શીતકને રાગથી સાફ કરો.

પગલું 10 - સ્વચ્છ અને કા discard ી નાખો

કોઈપણ લિક અથવા સ્પીલ માટે ટ્વિસ્ટ પ્લગ તપાસો, ચીંથરા, જૂની ક્લિપ્સ અને નળી અને નિકાલજોગ ડ્રેઇન પેન કા discard ી નાખો. હવે તમે લગભગ થઈ ગયા છો. વપરાયેલ શીતકનો યોગ્ય નિકાલ વપરાયેલ એન્જિન તેલના નિકાલ જેટલા મહત્વપૂર્ણ છે. ફરીથી, જૂના શીતકનો સ્વાદ અને રંગ ખાસ કરીને બાળકો માટે આકર્ષક છે, તેથી તેને ધ્યાન દોરશો નહીં. કૃપા કરીને આ કન્ટેનરને જોખમી સામગ્રી માટે રિસાયક્લિંગ સેન્ટરમાં મોકલો! જોખમી સામગ્રીનું સંચાલન.

ગ્રાહક મૂલ્યાંકન

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ
ગ્રાહક સમીક્ષાઓ 1
ગ્રાહક સમીક્ષાઓ 2
ગ્રાહક સમીક્ષાઓ 3

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો