પગલું 5 - ક્લિપ અને નળી તપાસો
આગળનું પગલું એ પાણીની ટાંકીની રબર ટ્યુબ અને ક્લિપ તપાસવાનું છે. તેમાં બે નળીઓ છે: એક પાણીની ટાંકીની ટોચ પર એન્જિનમાંથી ઉચ્ચ-તાપમાન શીતકને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે, અને એક તળિયે ઠંડુ શીતકને એન્જિનમાં પરિભ્રમણ કરવા માટે. નળી બદલવાની સુવિધા માટે પાણીની ટાંકી ડ્રેઇન કરેલી હોવી જોઈએ, તેથી તમે એન્જિન ફ્લશ કરો તે પહેલાં કૃપા કરીને તેને તપાસો. આ રીતે, જો તમને લાગે કે નળી તૂટેલી છે અથવા લીકના નિશાન છે અથવા ક્લિપ્સ કાટવાળું લાગે છે, તો તમે પાણીની ટાંકી રિફિલ કરતા પહેલા તેને બદલી શકો છો. સ્ટીકી માર્કસ જેવા નરમ, કોંગી સૂચવે છે કે તમારે નવી નળીની જરૂર છે, અને જો તમને આમાંથી કોઈ એક જ નળી પર નિશાનો મળે, તો બે બદલો.
પગલું 6 - જૂના શીતકને ડ્રેઇન કરો
પાણીની ટાંકીના ડ્રેઇન વાલ્વ (અથવા ડ્રેઇન પ્લગ)માં હેન્ડલ હોવું જોઈએ જેથી તેને ખોલવામાં સરળતા રહે. ફક્ત ટ્વિસ્ટ પ્લગને ઢીલો કરો (કૃપા કરીને વર્ક ગ્લોવ્ઝ પહેરો - શીતક ઝેરી છે) અને શીતકને તમે તમારા વાહનની નીચે સ્ટેપ 4 માં મૂકેલા ડ્રેઇન પેનમાં વહેવા દો. બધા શીતક ડ્રેઇન થઈ ગયા પછી, ટ્વિસ્ટ પ્લગને બદલો અને ભરો. જૂના શીતકને સીલ કરી શકાય તેવા કન્ટેનરમાં તમે આગળ તૈયાર કર્યું છે. પછી ડ્રેઇન પૅનને ડ્રેઇન પ્લગ હેઠળ પાછું મૂકો.
પગલું 7 - પાણીની ટાંકી ફ્લશ કરો
તમે હવે વાસ્તવિક ફ્લશિંગ કરવા માટે તૈયાર છો! ફક્ત તમારી બગીચાની નળી લાવો, પાણીની ટાંકીમાં નોઝલ દાખલ કરો અને તેને સંપૂર્ણ રીતે વહેવા દો. પછી ટ્વિસ્ટ પ્લગ ખોલો અને પાણીને ડ્રેઇન પેનમાં નાખવા દો. જ્યાં સુધી પાણીનો પ્રવાહ ચોખ્ખો ન થાય ત્યાં સુધી પુનરાવર્તન કરો, અને ખાતરી કરો કે ફ્લશિંગ પ્રક્રિયામાં વપરાતું તમામ પાણી સીલ કરી શકાય તેવા કન્ટેનરમાં મૂકવામાં આવે છે, જેમ તમે જૂના શીતકનો નિકાલ કરો છો. આ સમયે, તમારે કોઈપણ પહેરવામાં આવતી ક્લિપ્સ અને નળીને જરૂર મુજબ બદલવી જોઈએ.
પગલું 8 - શીતક ઉમેરો
આદર્શ શીતક એ 50% એન્ટિફ્રીઝ અને 50% પાણીનું મિશ્રણ છે. નિસ્યંદિત પાણીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ કારણ કે નળના પાણીમાં રહેલા ખનિજો શીતકના ગુણધર્મોને બદલી નાખશે અને તેને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવામાં અસમર્થ બનાવશે. તમે અગાઉથી સ્વચ્છ કન્ટેનરમાં ઘટકોને મિશ્રિત કરી શકો છો અથવા તેમને સીધા ઇન્જેક્શન કરી શકો છો. મોટાભાગની પાણીની ટાંકીઓ લગભગ બે ગેલન શીતક ધરાવે છે, તેથી તમને કેટલી જરૂર છે તે નક્કી કરવું સરળ છે.
પગલું 9 - કૂલિંગ સિસ્ટમને બ્લીડ કરો
અંતે, ઠંડક પ્રણાલીમાં બાકી રહેલી હવાને વિસર્જિત કરવાની જરૂર છે. ટાંકી કેપ ખુલ્લી સાથે (પ્રેશર બિલ્ડ-અપ ટાળવા માટે), તમારું એન્જિન શરૂ કરો અને તેને લગભગ 15 મિનિટ સુધી ચાલવા દો. પછી તમારું હીટર ચાલુ કરો અને ઉચ્ચ તાપમાન પર ચાલુ કરો. આ શીતકનું પરિભ્રમણ કરે છે અને કોઈપણ ફસાયેલી હવાને વિખેરવા દે છે. એકવાર હવા દૂર થઈ જાય, પછી તે જે જગ્યા રોકે છે તે અદૃશ્ય થઈ જશે, થોડી માત્રામાં શીતક જગ્યા છોડીને, અને તમે હવે શીતક ઉમેરી શકો છો. જો કે, સાવચેત રહો, પાણીની ટાંકીમાંથી બહાર નીકળેલી હવા બહાર આવશે અને એકદમ ગરમ હશે.
પછી પાણીની ટાંકીના કવરને બદલો અને કોઈપણ વધારાના શીતકને ચીંથરાથી સાફ કરો.
પગલું 10 - સાફ કરો અને કાઢી નાખો
કોઈપણ લીક અથવા સ્પિલ્સ માટે ટ્વિસ્ટ પ્લગ તપાસો, ચીંથરા, જૂની ક્લિપ્સ અને નળીઓ અને નિકાલજોગ ડ્રેઇન પેન કાઢી નાખો. હવે તમે લગભગ પૂર્ણ કરી લીધું છે. વપરાયેલ શીતકનો યોગ્ય નિકાલ એ વપરાયેલ એન્જિન તેલના નિકાલ જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે. ફરીથી, જૂના શીતકનો સ્વાદ અને રંગ ખાસ કરીને બાળકો માટે આકર્ષક છે, તેથી તેને અડ્યા વિના છોડશો નહીં. કૃપા કરીને જોખમી સામગ્રી માટે આ કન્ટેનરને રિસાયક્લિંગ કેન્દ્રમાં મોકલો! જોખમી સામગ્રીઓનું સંચાલન.
