કાર લોક બ્લોક ક્રિયા
કાર લોક બ્લોકના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
કંટ્રોલ ડોર સ્વીચ: કાર લોક બ્લોક એ ડોર સ્વીચને નિયંત્રિત કરવા માટેનો મુખ્ય ઘટક છે. લોક બ્લોકની મદદથી, ડ્રાઇવર સરળતાથી દરવાજો લોક અથવા ખોલી શકે છે. ચોક્કસ ઓપરેશન પદ્ધતિમાં ચાવી અને ડોર લોક સ્વીચનો ઉપયોગ શામેલ છે.
ચોરી વિરોધી કાર્ય: ચોરી વિરોધી સિસ્ટમ સાથે કાર લોક બ્લોક, ગેરકાયદેસર ઘૂસણખોરીને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે. જ્યારે દરવાજો લોક હોય છે, ત્યારે તે જ સમયે અન્ય દરવાજા પણ લોક થઈ જાય છે, જે વાહનની સલામતીમાં વધારો કરે છે.
સગવડ: આધુનિક કાર ડિઝાઇન ડ્રાઇવરને એક ક્લિકથી બધા દરવાજા અને સામાનના ડબ્બાના દરવાજા લોક કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને એક દરવાજો વ્યક્તિગત રીતે પણ ખોલી શકે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર સુવિધામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ બાળકોને વાહન ચલાવતી વખતે ભૂલથી પણ દરવાજો ખોલતા અટકાવે છે.
ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિ દ્વારા લાવવામાં આવેલી નવી સુવિધાઓ : ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, કાર લોક બ્લોક સિસ્ટમને પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, પુશ-બટન ડોર ઓપનિંગ સિસ્ટમ્સ વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશન ટેકનોલોજી, જેમ કે RFID અથવા BLE પર આધાર રાખે છે, જેથી જટિલ એન્ક્રિપ્શન અલ્ગોરિધમ્સ અને બહુવિધ ચકાસણી પદ્ધતિઓ દ્વારા દરવાજાને સુરક્ષિત રીતે ખોલવાની ખાતરી કરી શકાય, જ્યારે ઉપયોગમાં સરળતામાં સુધારો થાય.
માળખાકીય રચના: કારના દરવાજાના લોક બ્લોકમાં સામાન્ય રીતે લોક બોડી, આંતરિક અને બાહ્ય હેન્ડલ, લોક કોર અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. લોક બોડી એક નિયંત્રણ પદ્ધતિ છે, આંતરિક અને બાહ્ય હેન્ડલ કામગીરી માટે અનુકૂળ છે, અને લોક કોરનો ઉપયોગ ચાવી કામગીરી માટે થાય છે.
ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ અને ભવિષ્યનો ટ્રેન્ડ : ઓટોમોબાઈલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, ઓટોમોબાઈલ પર વધુને વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો છે, અને પરંપરાગત વાયરિંગ પદ્ધતિ હવે જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકતી નથી. તેથી, ઐતિહાસિક ક્ષણે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર લોકલ એરિયા નેટવર્ક (CAN) ટેકનોલોજી ઉભરી આવી છે, જેના કારણે આધુનિક કાર ડિઝાઇન મોટે ભાગે સિસ્ટમના એકીકરણ અને વિશ્વસનીયતાને સુધારવા માટે નેટવર્ક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે.
ઓટોમોબાઈલ લોક બ્લોકના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે યાંત્રિક દરવાજાના લોકનો સિદ્ધાંત અને કેન્દ્રીય નિયંત્રણ દરવાજાના લોકનો સિદ્ધાંત શામેલ છે.
યાંત્રિક દરવાજાના તાળાનો સિદ્ધાંત
યાંત્રિક દરવાજાના તાળાનો મુખ્ય ભાગ લોક કોર છે, અને તેનું સંચાલન ચાવીના દાખલ અને પરિભ્રમણ પર આધાર રાખે છે. લોક કોર માર્બલ્સ અથવા બ્લેડ જેવી ચોકસાઇવાળી રચનાથી સજ્જ છે, અને દરેક ચાવીના દાંતનો આકાર માર્બલ્સ અથવા બ્લેડના ચોક્કસ સંયોજનને અનુરૂપ છે. જ્યારે સાચી ચાવી દાખલ કરવામાં આવે છે અને ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે ચાવીનો દાંત માર્બલ્સ અથવા બ્લેડને યોગ્ય સ્થાને ધકેલે છે, લોક કોરને લોક બોડીથી ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, જેનાથી લોક જીભ પાછી ખેંચી શકે છે અને અનલૉક થઈ શકે છે. જો ચાવી સાચી ન હોય, તો માર્બલ અથવા બ્લેડની સ્થિતિ સંપૂર્ણપણે મેચ કરી શકાતી નથી, લોક કોર ફેરવી શકાતી નથી, અને દરવાજાનું તાળું લોક રહે છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોક સિદ્ધાંત
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોક યાંત્રિક ઉર્જાને કાર્ય કરવા માટે વિદ્યુત ઉર્જાનો ઉપયોગ કરે છે. તેના મુખ્ય ઘટકોમાં ડોર લોક સ્વીચ, ડોર લોક એક્ટ્યુએટર અને ડોર લોક કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે. ડોર લોક સ્વીચમાં મુખ્ય સ્વીચ અને એક અલગ સ્વીચ હોય છે. મુખ્ય સ્વીચ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજા પર સ્થિત હોય છે, જે એક સમયે આખા કારના દરવાજાને લોક અથવા અનલોક કરી શકે છે. અન્ય દરવાજા પર અલગ દરવાજા સ્થિત હોય છે, જે દરેક દરવાજાનું વ્યક્તિગત નિયંત્રણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ડોર લોક એક્ટ્યુએટર ડોર લોક કંટ્રોલર દ્વારા નિર્દેશિત થાય છે અને ડોર લોકને લોક કરવા અને ખોલવા માટે જવાબદાર છે. સામાન્ય એક્ટ્યુએટરમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક, ડીસી મોટર અને કાયમી ચુંબક મોટરનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ડોર લોક કંટ્રોલર અનલોકિંગ અથવા લોકીંગ કમાન્ડ જારી કરે છે, ત્યારે મોટર ઉર્જાથી ભરેલી હોય છે અને ફરવાનું શરૂ કરે છે, અને લોક જીભ ગિયર, કનેક્ટિંગ રોડ અને અન્ય ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેથી ડોર લોક ખોલવા અને બંધ થવાનો અનુભવ થાય.
કારના દરવાજાના તાળાની રચના અને કાર્ય
કારના દરવાજાના તાળા સામાન્ય રીતે લોક કોર, લેચ અને લેચ જેવા ચોકસાઇવાળા ઘટકોથી બનેલા હોય છે, અને તે કારમાં સેન્ટ્રલ લોક સિસ્ટમ અથવા રિમોટ કી સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા હોય છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે દરવાજો આકસ્મિક રીતે ખુલતો અટકાવવા માટે દરવાજો મજબૂત રીતે લોક થયેલ છે. આ ઉપરાંત, કારના દરવાજાનું તાળું અનુકૂળ નિયંત્રણ પદ્ધતિથી પણ સજ્જ છે, પછી ભલે તે કારની અંદર હોય કે બહાર, તે સરળતાથી દરવાજો અનલોક કરી શકે છે.
ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ અને ટેકનોલોજીકલ વિકાસ
શરૂઆતની કારની ચાવીઓ ધાતુની પ્લેટો હતી જેને ફેરવીને દરવાજા ખોલી શકાતા હતા અને આગ શરૂ કરી શકાતી હતી. ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, ચાવી ઓળખ ચિપને એકીકૃત કરવા લાગી, કાર શરૂ કરવા માટે ચાવી અને ચિપને સફળતાપૂર્વક ઓળખવાની જરૂર હતી. પછી રિમોટ ચાવી આવી, જે દૂરથી બટન દબાવીને દરવાજો ખોલતી કે બંધ કરતી હતી. આ ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિને કારણે વાહન સલામતીમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
