ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સર કાર્ય
ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સરનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) ને બાહ્ય પર્યાવરણના તાપમાનનો સિગ્નલ પૂરો પાડવાનું છે. આ સિગ્નલો પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ECU કારની અંદરના તાપમાન સાથે સરખામણી કરશે, જેથી આંતરિક વાતાવરણની આરામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે ગોઠવી શકાય.
ખાસ કરીને, આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર રીઅલ ટાઇમમાં બાહ્ય એમ્બિયન્ટ તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરવામાં સક્ષમ છે અને આ માહિતી ECU ને પાછી આપે છે. પ્રાપ્ત તાપમાન સિગ્નલ અને કારની અંદરના તાપમાન અનુસાર, ECU એક વ્યાપક વિશ્લેષણ કરે છે, અને પછી કારમાં મુસાફરોની આરામની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના સંચાલનને બુદ્ધિપૂર્વક ગોઠવે છે.
આ ઉપરાંત, ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર અન્ય કાર્યોના ગોઠવણમાં પણ સામેલ છે, જેમ કે હીટિંગ સીટ, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ ફંક્શન અને વાઇપરની સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ. આ કાર્યોનું અમલીકરણ આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ચોક્કસ તાપમાન સિગ્નલ પર આધાર રાખે છે. સેન્સર્સની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ વાહનની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન કામગીરી પર પણ અસર કરે છે. જો સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો ECU ઇન્જેક્ટેડ ઇંધણની માત્રાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકશે નહીં, જે વાહનની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન કામગીરીને અસર કરે છે.
તેથી, કારના કાર્યો સામાન્ય રીતે ચાલે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સરને સારી સ્થિતિમાં રાખવું જરૂરી છે.
ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર એ ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) માટે બાહ્ય પર્યાવરણના તાપમાનનો સિગ્નલ પૂરો પાડવાનું છે. આ સિગ્નલો પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ECU કારની અંદરના તાપમાન સાથે સરખામણી કરશે, જેથી આંતરિક વાતાવરણની આરામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે ગોઠવી શકાય.
આઉટડોર તાપમાન સેન્સરના કાર્ય સિદ્ધાંત
આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર સામાન્ય રીતે નેગેટિવ ટેમ્પરેચર કોફિએન્ટ થર્મિસ્ટરનો ઉપયોગ ડિટેક્શન એલિમેન્ટ તરીકે કરે છે અને તે કારના ફ્રન્ટ બમ્પર ઇન્ટેક ગ્રિલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય છે. તે રીઅલ ટાઇમમાં બાહ્ય એમ્બિયન્ટ તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરવામાં સક્ષમ છે અને આ માહિતી ECU ને પાછી આપે છે. ECU પ્રાપ્ત તાપમાન સિગ્નલ અને કારમાં તાપમાન અનુસાર વ્યાપક વિશ્લેષણ કરે છે, અને પછી એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના સંચાલનને બુદ્ધિપૂર્વક ગોઠવે છે.
આઉટડોર તાપમાન સેન્સરની ભૂમિકા
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ : સેન્સર દ્વારા આપવામાં આવતો તાપમાન સિગ્નલ ECU ને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની ઓપરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે ગોઠવવામાં મદદ કરે છે જેથી ખાતરી થાય કે કારની અંદરનું તાપમાન યોગ્ય છે.
બળતણ વપરાશ અને ઉત્સર્જનની અસર : બહારના તાપમાન સેન્સરની કાર્યકારી સ્થિતિ વાહનના બળતણ વપરાશ અને ઉત્સર્જનને પણ અસર કરે છે. જો સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો ECU ઇન્જેક્ટેડ ઇંધણની માત્રાને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકશે નહીં, જે બદલામાં વાહનની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન કામગીરીને અસર કરે છે.
અન્ય ફંક્શન એડજસ્ટમેન્ટ : આ ઉપરાંત, આઉટડોર ટેમ્પરેચર સેન્સર ગરમ સીટના એડજસ્ટમેન્ટ, સ્ટીયરિંગ વ્હીલના હીટિંગ ફંક્શન અને વાઇપરના સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટમાં પણ સામેલ છે.
ખામી કામગીરી અને શોધ પદ્ધતિ
જો આઉટડોર તાપમાન સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, તો નીચેના લક્ષણો આવી શકે છે:
ડેશબોર્ડ પર પ્રદર્શિત અસામાન્ય તાપમાન : પ્રદર્શિત તાપમાન વાસ્તવિક તાપમાન સાથે અસંગત છે.
એન્જિન એર-ફ્યુઅલ રેશિયો વિકૃતિ : એન્જિનની કામગીરી પર અસર થાય છે .
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ખોટી રીતે કામ કરે છે : એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ ન કરી શકે છે અથવા ખરાબ રીતે કામ કરી શકે છે.
શોધ પદ્ધતિમાં સેન્સરના પ્રતિકાર મૂલ્યને માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ શામેલ છે, સામાન્ય મૂલ્ય 1.6 અને 1.8 કિલોઓહ્મ વચ્ચે હોવું જોઈએ, તાપમાન જેટલું ઓછું હશે, પ્રતિકાર મૂલ્ય તેટલું વધારે હશે. જો પ્રતિકાર અસામાન્ય હોય, તો સેન્સર હાર્નેસ ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે અથવા કનેક્ટર નબળા સંપર્કમાં હોઈ શકે છે. તમારે સેન્સરને વધુ તપાસવાની અથવા બદલવાની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
