ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સર કાર્ય
ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સરનું મુખ્ય કાર્ય એ વાહનના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ એકમ (ઇસીયુ) ને બાહ્ય પર્યાવરણ તાપમાનનું સિગ્નલ પ્રદાન કરવાનું છે. આ સંકેતો પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ઇસીયુ કારની અંદરના તાપમાન સાથે તુલના કરશે, જેથી આંતરિક વાતાવરણની આરામની ખાતરી કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની operating પરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે સમાયોજિત કરી શકાય.
ખાસ કરીને, આઉટડોર તાપમાન સેન્સર વાસ્તવિક સમયમાં બાહ્ય આજુબાજુના તાપમાનને મોનિટર કરવા અને આ માહિતીને ઇસીયુમાં પાછા ફીડ કરવામાં સક્ષમ છે. પ્રાપ્ત તાપમાન સિગ્નલ અને કારની અંદરના તાપમાન અનુસાર, ઇસીયુ એક વ્યાપક વિશ્લેષણ કરે છે, અને પછી કારમાં મુસાફરોની આરામની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની કામગીરીને બુદ્ધિપૂર્વક સમાયોજિત કરે છે.
આ ઉપરાંત, ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સર અન્ય કાર્યોના ગોઠવણમાં પણ શામેલ છે, જેમ કે હીટિંગ બેઠકો, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ ફંક્શન અને વાઇપરના સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ. આ કાર્યોનો અમલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સર by દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા સચોટ તાપમાન સિગ્નલ પર આધારિત છે. સેન્સરની operating પરેટિંગ શરતોની અસર વાહનની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન પ્રદર્શન પર પણ પડે છે. જો સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો ઇસીયુ ઇન્જેક્શનની માત્રાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકશે નહીં, જે વાહનની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન પ્રભાવને અસર કરે છે.
તેથી, કારના કાર્યોની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સરને સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રાખવી જરૂરી છે.
ઓટોમોબાઈલ આઉટડોર તાપમાન સેન્સર om ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ એકમ (ઇસીયુ) માટે બાહ્ય પર્યાવરણ તાપમાનનું સંકેત પ્રદાન કરવાનું છે. આ સંકેતો પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ઇસીયુ કારની અંદરના તાપમાન સાથે તુલના કરશે, જેથી આંતરિક વાતાવરણની આરામની ખાતરી કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની operating પરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે સમાયોજિત કરી શકાય.
આઉટડોર તાપમાન સેન્સરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત
આઉટડોર તાપમાન સેન્સર સામાન્ય રીતે નકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક થર્મિસ્ટરનો ઉપયોગ તપાસ તત્વ તરીકે કરે છે અને કારના આગળના બમ્પર ઇન્ટેક ગ્રિલ પર સ્થાપિત થાય છે. તે વાસ્તવિક સમયમાં બાહ્ય આજુબાજુના તાપમાનને મોનિટર કરવા અને આ માહિતીને ઇસીયુ પર પાછા ફીડ કરવામાં સક્ષમ છે. ઇસીયુ પ્રાપ્ત તાપમાન સિગ્નલ અને કારમાં તાપમાન અનુસાર એક વ્યાપક વિશ્લેષણ કરે છે, અને પછી બુદ્ધિપૂર્વક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ of ની કામગીરીને સમાયોજિત કરે છે.
આઉટડોર તાપમાન સેન્સર્સની ભૂમિકા
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ : સેન્સર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ તાપમાન સિગ્નલ ઇસીયુને કારની અંદરનું તાપમાન યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની operating પરેટિંગ સ્થિતિને સચોટ રીતે સમાયોજિત કરવામાં મદદ કરે છે.
બળતણ વપરાશ અને ઉત્સર્જન અસર : આઉટડોર તાપમાન સેન્સરની કાર્યકારી સ્થિતિ પણ વાહનના બળતણ વપરાશ અને ઉત્સર્જનને અસર કરે છે. જો સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો ઇસીયુ ઇન્જેક્શનની માત્રાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકશે નહીં, જે બદલામાં વાહનની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન પ્રભાવને અસર કરે છે.
Function અન્ય ફંક્શન એડજસ્ટમેન્ટ : આ ઉપરાંત, આઉટડોર તાપમાન સેન્સર પણ ગરમ સીટના ગોઠવણ, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલનું હીટિંગ ફંક્શન અને વાઇપરના સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટમાં સામેલ છે.
દોષ પ્રદર્શન અને તપાસ પદ્ધતિ
જો આઉટડોર તાપમાન સેન્સરને નુકસાન થાય છે, તો નીચેના લક્ષણો આવી શકે છે:
ડેશબોર્ડ પર પ્રદર્શિત અસામાન્ય તાપમાન : પ્રદર્શિત તાપમાન વાસ્તવિક તાપમાન સાથે અસંગત છે .
એન્જિન એર-ફ્યુઅલ રેશિયો વિકૃતિ : એન્જિનની કામગીરીને અસર થાય છે .
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ અયોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે : એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં અથવા નબળી રીતે કરી શકશે નહીં.
શોધ પદ્ધતિમાં સેન્સરના પ્રતિકાર મૂલ્યને માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ શામેલ છે, સામાન્ય મૂલ્ય 1.6 અને 1.8 કિલહમ્સની વચ્ચે હોવું જોઈએ, તાપમાન ઓછું, પ્રતિકાર મૂલ્ય વધારે છે. જો પ્રતિકાર અસામાન્ય છે, તો સેન્સર હાર્નેસ ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે અથવા કનેક્ટર નબળા સંપર્કમાં છે. તમારે સેન્સરને વધુ તપાસવા અથવા બદલવાની જરૂર છે .
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
